Senzorul de poziție a arborelui cotit este înșurubat în blocul cilindrilor de lângă filtrul de ulei. Acesta raportează turația motorului către unitatea de comandă.
Senzorul de poziție a arborelui cu came pentru motorul de 1,3 litri este înșurubat în carcasa lanțului de antrenare a arborelui cu came, iar pentru motoarele de 1,25 / 1,4 litri este înșurubat în chiulasă. Acesta transmite poziția motorului către unitatea de comandă.
Potențiometrul supapei de accelerație transmite poziția unghiulară a supapei de accelerație către unitatea de comandă.
Comutatorul de ralanti oferă unității de comandă informații despre poziția clapetei de accelerație corespunzătoare modului de ralanti.
Senzorul de temperatură a lichidului de răcire este un rezistor NTC, adică. pe măsură ce temperatura crește, rezistența scade.
Senzorul de temperatură a aerului de admisie este, de asemenea, o rezistență NTC.
Sistemul de ventilație al rezervorului de combustibil este format dintr-un rezervor de cărbune activ și o supapă solenoidală. Vaporii de combustibil se acumulează în rezervorul de cărbune activ, care se formează atunci când combustibilul din rezervor este încălzit. Când motorul funcționează, vaporii de combustibil sunt aspirați din rezervorul de cărbune și introduși în motor pentru post-ardere.
Sonda lambda (senzor de oxigen) servește la controlul catalizatorului. Detectează conținutul de oxigen din gazele de eșapament și trimite un semnal de tensiune corespunzător către unitatea de control al motorului.
Sistemul de recirculare a gazelor de eșapament direcționează o anumită proporție din gazele de eșapament în fluxul de aer de admisie în funcție de starea motorului. Aceasta reduce temperatura gazelor de evacuare și reduce concentrația de oxid de azot în gazele de evacuare.
Supapa de control a aerului la ralanti controlează cantitatea de aer care curge în jurul clapetei de accelerație în timpul ralanti. Acest lucru realizează o turație constantă în gol, indiferent dacă sunt porniți consumatori suplimentari, cum ar fi servodirecția sau compresorul de aer condiționat.