Пажња.
- Немојте испуштати или ударати у електричну пумпу за уље аутоматског мењача. Ако је пумпа испуштена или ударена, замените је новом.
- Не растављајте електричну пумпу за уље. Ако је пумпа растављена, мора се заменити новом.
- Уверите се да у електричној пумпи за уље и мењачу нема силиконског заптивача или других страних материјала. Присуство таквих загађивача може изазвати кварове.
1. Окрените волан до краја улево.
2. Одвојите негативни терминал батерије.
3. Уклоните леви блатобран.
4. Одвојите конектор електричне пумпе за уље, затим одврните монтажне завртње и уклоните пумпу за уље из мењача.
1. Конектор електричне пумпе за уље.
2. Електрична пумпа за уље за пренос.
3. Прстење округлог пресека.
Напомена:замените део новим након сваког уклањања.
5. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће:
Нанесите танак слој силиконског заптивача (ТБ1217Е) на контактне површине електричне пумпе за уље мењача и завршног поклопца.
Пажња.
- Ако остаци старог заптивача дођу на бочни поклопац током уградње пумпе, може доћи до неслагања између завршног поклопца и пумпе за уље. Очистите контактне површине средством за чишћење.
- Се водити рачуна да се не оштети контактна површина и инсталационе гнезда о-прстен прстен кружног пресека.
- Пре наношења силиконског заптивача, уље мора бити темељно уклоњено са контактних површина.
Инсталирајте пумпу за уље за електрични мењач пре него што почне да се стврдне.
6. Подесите ниво течности за аутоматски мењач.