Пажња.
- Немојте испуштати или излагати електричну уљну пумпу аутоматског мењача удару. Ако је пумпа испуштена или ударена, замените је новом.
- Не растављајте електричну пумпу за уље. Ако је пумпа растављена, мора се заменити новом.
- Проверите да нема силиконског заптивача или другог страног материјала у електричној пумпи за уље и мењачу. Присуство таквих загађивача може изазвати кварове.
1. Окрените волан до краја улево.
2. Одвојите негативни терминал батерије.
3. Уклоните леви блатобран.
4. Одвојите конектор електричне пумпе за уље, затим одврните монтажне завртње и уклоните пумпу за уље из мењача.
1. Конектор електричне пумпе за уље.
2. Електрична пумпа за уље за пренос.
3. Прстење округлог пресека.
Напомена: замените део новим након сваког уклањања.
5. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће:
Нанесите танак слој силиконског заптивача (ТВ1217Е) на контактним површинама преносне електричне пумпе за уље и завршног поклопца.
Пажња.
- Ако остаци старог заптивача током уградње пумпе доспеју на бочни поклопац, може доћи до неслагања између завршног поклопца и уљне пумпе. Очистите контактне површине средством за чишћење.
- Пазите да не оштетите контактне површине и положаје седења О-прстенова.
- Пре наношења силиконског заптивача, уље мора бити темељно уклоњено са контактних површина.
Уградите електричну пумпу за уље за пренос пре него што почне да се стврдне.
6. Подесите ниво течности за аутоматски мењач.