Белешка. Није потребно скидати аутоматски мењач са возила да бисте уклонили и уградили тело вентила.
Повлачење
Пажња.
- Врућа течност за мењач и аутоматски мењач може изазвати разне опекотине. Искључите мотор и сачекајте да се мењач охлади.
- Када се доводи компримовани ваздух, разне загађиваче и честице излете, које могу ући у очи. Носите заштитне наочаре када радите са компримованим ваздухом.
- Ако се тело преносног вентила замени новим, мора се извршити иницијална процедура учења (погледајте одељак касније у овом поглављу).
- Ако поставите тело вентила са конектором надоле на равну површину, конектор тела вентила или сензори могу да се оштете. За сервисирање тела вентила поставите га на мекани материјал који не емитује прашину и друге стране честице! Уверите се да конектор кућишта вентила и сензори не додирују директно површину стола.
1. Померите ручицу мењача у положај П.
2. Одвојите негативни терминал батерије.
3. Уклоните предње заштитно лежиште #2.
4. Темељно очистите спољни део мењача паром или средствима за чишћење.
5. Уклоните склоп филтера за ваздух мотора.
6. Одвојите конектор кућишта вентила.
Пажња.
- Пазите да рукама не додирнете терминале конектора, јер то може оштетити терминале.
- Вода или страни предмети који уђу у конектор могу узроковати лоше везе и корозију. Приликом одвајања конектора уверите се да вода и страни предмети не уђу у њега.
7. Уклоните обујмицу црева.
8. Испразните течност аутоматског мењача.
9. Уклоните уљну посуду аутоматског мењача.
Пажња. Да бисте спречили оштећење тела вентила, ако се велика количина талога нађе у уљном кориту приликом скидања уљног корита мењача, замените усисивач за уље новим. Ако у уљном кориту мењача нема талога, усисивач за уље није потребно заменити.
Белешка. Обавезно користите нове завртње за причвршћивање када поново подмазујете посуду.
10. Уклоните сакупљач уља.
11. Уклоните О-прстенове са сакупљача уља.
12. Уклоните тело вентила.
Пажња. Уклоните тело вентила директно одоздо тако да нема силе на конектор тела вентила у попречном смеру.
13. Уклоните заптивку тела вентила.
14. Уклоните заптивке са кућишта мењача.
Инсталација
1. Уградите нове заптивке у кућиште мењача.
Напомена: замените део новим након сваког уклањања.
2. Уметните клинове у тело вентила.
Белешка. Ако клин за типле остане у кућишту мењача, уклоните га и уметните у тело вентила.
3. Мењач ГВ6А-ЕЛ, ГВ6АКС-ЕЛ:
Припремите пластичну плочу димензија наведених на слици.
А: 20 мм. Б: ∅ 8 мм. Ц: 15 мм. Д: 65 мм.
Белешка. Користите пластичну плочу од не превише тврдог материјала.
Убаците калем вентила са опругом у кућиште мењача и причврстите бајпас вентил са опругом користећи претходно припремљену пластичну плочу, као што је приказано на слици.
4. Инсталирајте тело вентила тако да помоћна ручица за паркирање уђе у зазор између две површине калема ручног вентила. Затегните монтажне завртње на 9-10 Нм.
Пажња. Инсталирајте тело вентила тако да сензор брзине турбине/главног вратила, сензор брзине излазног вратила и конектор тела вентила не додирују кућиште мењача.
Мењач ГВ6А-ЕЛ, ГВ6ААКС-ЕЛ
Пажња. Пошто се тело вентила може оштетити услед страног материјала, пластична плоча се мора пажљиво уклонити како би се спречило да тело вентила уђе.
5. Померањем ручног вентила на обе стране (према стрелици на слици), уверите се да је ручни вентил правилно повезан са клизном иглом помоћне ручице за паркирање и сензора режима.
Белешка. Ако се ручни вентил помера само у размаку између помоћне полуге за паркирање и површине ручног вентила, ручни вентил и полуга помоћног паркирања су правилно повезани.
6. Инсталирајте О-прстен за прикупљање уља.
Белешка. Ако постоји велика количина талога у уљном кориту мењача, замените усисивач за уље новим.
Напомена: замените део новим након сваког уклањања.
7. Уградите довод уља и затегните монтажне завртње моментом од 9-10 Нм.
8. Нанесите танак слој силиконског заптивача (ТВ1217Е) на додирним површинама уљног корита и кућишта мењача.
Пажња. Уклоните остатке силиконског заптивача са контактних површина кућишта мењача и уљног корита и одмастите заптивне површине. У супротном, може доћи до цурења.
9. Инсталирајте корито за уље и затегните нове монтажне завртње на 8-10 Нм пре него што заптивач почне да се стврдњава.
10. Инсталирајте предњу клизну плочу #2.
11. Инсталирајте заптивку тела вентила.
12. Поставите нову стезаљку за црево у положај приказан на слици.
Пажња.
- Поновна употреба обујмице за црево може да изазове цурење течности из аутоматског мењача, тако да треба користити само нову стезаљку за црево.
- Поставите ушице обујмице црева тако да буду у опсегу А приказаном на слици.
Напомена: замените део новим након сваког уклањања.
Пажња. Поставите обујмицу за црево тако да се не заглави за горњу и доњу ивицу кутије за пуњење како бисте обезбедили одговарајућу чврстоћу.
13. Повежите конектор кућишта вентила.
Пажња.
- Пазите да рукама не додирнете терминале конектора, јер то може оштетити терминале.
- Вода или страни предмети који уђу у конектор могу узроковати лоше везе и корозију. Приликом одвајања конектора уверите се да вода и страни предмети не уђу у њега.
- Уметните конектор право да не оштетите његове игле.
- Окрените ручицу конектора док не кликне.
14. Напуните течност за аутоматски мењач.
15. Инсталирајте склоп филтера за ваздух мотора.
16. Повежите негативни терминал батерије.
17. У случају замене кућишта вентила, извршите конфигурацију управљачког модула преноса и процедуре почетног учења (погледајте релевантни одељак овог поглавља).
18. Проверите механички део мењача (погледајте релевантни одељак раније у овом поглављу).
19. Тестирајте аутоматски мењач на путу (погледајте релевантни одељак раније у овом поглављу).