Процедура почетне обуке може се спровести са или без М-МДС. Лакше је активирати почетно учење помоћу М-МДС инструмента.
Пажња. Почетно учење приморава мењање степена преноса у режиму вожње са укљученим мотором. Паркирна кочница мора бити чврсто затегнута и подметачи за точкове постављени испод предњих и задњих точкова пре извођења почетног учења. У супротном, возило може да почне да се креће и да изазове повреде или оштећење опреме.
Коришћење М-МДС
Припрема за службу
1. Уверите се да је почетна обука неопходна након замене одређеног дела.
2. Чврсто повуците паркирну кочницу и поставите блокове точкова испод предњих и задњих точкова.
3. Проверите ниво течности у аутоматском мењачу.
4. Повежите М-МДС уређај на ДЛЦ-2 конектор.
5. Користите М-МДС за идентификацију возила.
6. Покрените мотор.
7. Након што је возило идентификовано, изаберите следеће опције:
- Изаберите "Дата логгер" (учитавач података)
- Изаберите "Модул" (модул)
- Изаберите "ТСМ" (управљачка јединица преноса)
8. Гледање ТФТ ПИД вредности (температура течности за аутоматски мењач), загрејати мотор и мењач на 40-110°Ц.
Започињање поступка почетне обуке
1. Након што је возило идентификовано, изаберите следеће опције:
- Изаберите "Самотестирање" (самодијагноза)
- Изаберите "Модул" (модул)
- Изаберите "ТСМ" (управљачка јединица преноса)
Белешка. Ако почетно учење није завршено, приказаће се код грешке П06Б8:00.
2. Покрените мотор и сачекајте најмање 30 секунди.
3. Притисните педалу кочнице и урадите следеће:
Пажња.
Ако је вредност сензора притиска кочионе течности нормална или испод ње, да бисте осигурали безбедност, зауставите почетно учење. Сходно томе, мора се поштовати следеће:
- Чврсто притисните папучицу кочнице када изводите почетно учење.
- Немојте поново притискати педалу кочнице. У супротном, притисак у појачивачу кочнице ће пасти и сила кочења ће се смањити.
Померите ручицу мењача из положаја П у положај Д и притисните дугме М-МДС за брисање кода грешке.
Ако се екран М-МДС врати на приказ кодова грешака, померите ручицу мењача из положаја Д у положај М у року од 10 секунди и проверите да ли брзина мотора расте од празног хода.
Белешка.
- Почетни поступак учења почиње након повећања броја обртаја мотора. Ако се брзина не повећава, поновите поступак од почетка.
- Ако се поступак почетног учења у току прекине из било ког разлога, индикатор положаја мењача ће престати да трепери. Ако се то догоди, поновите поступак од почетка.
Након што индикатор положаја мењача затрепери два пута, померите ручицу мењача из положаја М у положај П и зауставите мотор.
Белешка. Пазите да не пропустите двоструки бљесак индикатора мењача јер се овај бљесак појављује само једном.
4. Отпустите паркирну кочницу.
5. Померите браву за паљење у положај укљученог паљења са искљученим мотором и проверите да ли постоје кодови проблема. Ако се прикаже код грешке ПО6Б8, поновите поступак од почетка. Ако постоје неки други кодови грешака, отклоните одговарајућу грешку.
Без употребе инструмента М-МДС
Припрема за службу
Белешка. Процедура почетне обуке почиње након унапређења.
1. Уверите се да је почетна обука неопходна након замене одређеног дела.
2. Чврсто повуците паркирну кочницу и поставите блокове точкова испод предњих и задњих точкова.
3. Проверите ниво течности у аутоматском мењачу.
4. Покрените мотор.
5. Загрејати мотор и мењач на 40-110°Ц.
Започињање поступка почетне обуке
1. Покрените мотор и сачекајте најмање 30 секунди.
2. Притисните педалу кочнице и урадите следеће:
Пажња.
Ако је вредност сензора притиска кочионе течности нормална или испод ње, да бисте осигурали безбедност, зауставите почетно учење. Сходно томе, мора се поштовати следеће:
- Чврсто притисните папучицу кочнице када изводите почетно учење.
- Немојте поново притискати педалу кочнице. У супротном, притисак у појачивачу кочнице ће пасти и сила кочења ће се смањити.
Померите ручицу мењача из положаја П у положај Н, једном притисните дугме за покретање и угасите мотор.
Са ручицом мењача у положају Н до М, једном притисните дугме за покретање и, држећи ручицу мењача у М, сачекајте 5 секунди или дуже (паљење укључено, мотор ради).
Померите ручицу мењача из положаја М у положај Н, једном притисните дугме за покретање и покрените мотор.
Померите ручицу мењача из положаја Н у положај М+ и сачекајте најмање пет секунди док држите ручицу мењача у положају М+.
Померите ручицу мењача из положаја М+ у положај М- и сачекајте најмање пет секунди док држите ручицу мењача у М- положају.
Када стартујете у празном ходу, померите ручицу мењача из положаја М- у положај М и проверите да ли индикатор положаја мењача трепери два пута.
Белешка. Почетни процес учења почиње након што брзина радилице порасте из празног хода. Ако број обртаја у празном ходу не почне да расте, поновите поступак од почетка.
Након што индикатор положаја мењача затрепери два пута, померите ручицу мењача из положаја М у положај П и зауставите мотор.
Белешка. Пазите да не пропустите двоструки бљесак индикатора мењача јер се овај бљесак појављује само једном.
3. Отпустите паркирну кочницу.
4. Обришите кодове грешака помоћу М-МДС алата и искључите паљење.
5. Укључите паљење (мотор искључен или укључен) и проверите да ДТЦ П06Б8 није постављен помоћу М-МДС. Ако се прикаже ДТЦ П06Б8, поновите поступак од почетка.Ако су тело вентила и сензор притиска замењени новим, неопходно је извршити почетну процедуру учења. Ако се почетно учење не изврши, брзина мотора може бити прекорачена или ће потреси при мењању брзина постати уочљивији. Ако почетно учење није завршено, приказаће се код грешке П0688:00.