Процедурата по първоначално обучение може да се проведе със или без устройството M-MDS. По-лесно е да активирате първоначалното обучение с помощта на устройството M-MDS.
Внимание. Първоначалното обучение налага смяна на предавките в режим на шофиране, докато двигателят работи. Преди да извършите първоначално обучение, уверете се, че сте задействали здраво ръчната спирачка и сте поставили подложки на предните и задните колела. Неспазването на това може да доведе до движение на автомобила и до нараняване или повреда на оборудването.
Използване на M-MDS
Подготовка за обслужване
1. Уверете се, че е необходимо първоначално обучение след смяна на определена част.
![]() |
![]() |
2. Задействайте здраво ръчната спирачка и монтирайте блоковете на колелата под предните и задните колела.
3. Проверете нивото на течността в автоматичната скоростна кутия.
4. Свържете M-MDS устройството към съединителя DLC-2.
5. Използвайте M-MDS устройството, за да идентифицирате автомобила.
6. Стартирайте двигателя.
7. След като автомобилът бъде идентифициран, изберете следните параметри:
- Изберете "Data logger" (зареждане на данни)
- Изберете "Модул"
- Изберете "TSM" (блок за управление на трансмисията)
8. Мониторинг на TFT PID стойността (температура на течността за автоматична скоростна кутия), загрейте двигателя и скоростната кутия до 40-110°C.
Начало на процедурата по първоначално обучение
1. След като автомобилът бъде идентифициран, изберете следните параметри:
- Изберете "Самотест" (самодиагностика)
- Изберете "Модул"
- Изберете "TSM" (блок за управление на трансмисията)
Забележка. Ако първоначалното обучение не е завършено, ще се покаже код за грешка P06B8:00.
2. Стартирайте двигателя и изчакайте поне 30 секунди.
3. Натиснете педала на спирачката и направете следното:

Внимание.
Ако стойността на сензора за налягане на спирачната течност е нормална или под нормалната, първоначалното обучение трябва да бъде спряно, за да се гарантира безопасността. Съответно трябва да се спазва следното:
- Натиснете здраво педала на спирачката, докато извършвате първоначално обучение.
- Не натискайте отново педала на спирачката. В противен случай налягането в спирачния усилвател ще падне и спирачната сила ще намалее.
Преместете скоростния лост от позиция P в позиция D и натиснете бутона, за да изтриете кодовете за грешка за устройството M-MDS.

Ако екранът M-MDS се върне към показване на кодове за грешка, преместете скоростния лост от позиция D в позиция M в рамките на 10 секунди и проверете дали оборотите на двигателя се увеличават от празен ход.

Забележка.
- Първоначалната процедура на обучение започва след увеличаване на скоростта на коляновия вал. Ако скоростта на въртене не се увеличи, повторете процедурата отначало.
- Ако процедурата за първоначално обучение бъде спряна по време на изпълнение по някаква причина, индикаторът за позиция на превключване ще спре да мига. Ако това се случи, повторете процедурата отначало.

След като индикаторът за позицията на превключване мига два пъти, преместете скоростния лост от позиция M в позиция P и спрете двигателя.

Забележка. Внимавайте да не пропуснете двойното мигане на индикатора за смяна на скоростите, тъй като това мигане се случва само веднъж.
4. Освободете ръчната спирачка.
5. Завъртете ключа за запалване на включено запалване при изключен двигател и проверете за кодове за грешка. Ако се покаже код за грешка PO6B8, повторете процедурата отначало. Ако има други кодове за грешка, поправете съответната грешка.
Без използване на устройството M-MDS
Подготовка за обслужване
Забележка. Процедурата по първоначално обучение започва след повишението.
1. Уверете се, че е необходимо първоначално обучение след смяна на определена част.
2. Задействайте здраво ръчната спирачка и монтирайте блоковете на колелата под предните и задните колела.
3. Проверете нивото на течността в автоматичната скоростна кутия.
4. Стартирайте двигателя.
5. Загрейте двигателя и скоростната кутия до 40-110°C.
Начало на процедурата по първоначално обучение
1. Стартирайте двигателя и изчакайте поне 30 секунди.
2. Натиснете педала на спирачката и направете следното:

Внимание.
Ако стойността на сензора за налягане на спирачната течност е нормална или под нормалната, първоначалното обучение трябва да бъде спряно, за да се гарантира безопасността. Съответно трябва да се спазва следното:
- Натиснете здраво педала на спирачката, докато извършвате първоначално обучение.
- Не натискайте отново педала на спирачката. В противен случай налягането в спирачния усилвател ще падне и спирачната сила ще намалее.
След като преместите скоростния лост от позиция P в позиция N, натиснете веднъж бутона за стартиране и спрете двигателя.

След като преместите скоростния лост от позиция N в позиция M, натиснете веднъж бутона за стартиране и като задържите лоста в позиция M, изчакайте 5 секунди или повече (включено запалване, работещ двигател).

Преместете скоростния лост от позиция M в позиция N, натиснете веднъж бутона за стартиране и стартирайте двигателя.

Преместете скоростния лост от позиция N в позиция M+ и изчакайте поне пет секунди, като държите лоста в позиция M+.
(Информация, копирана от портала: «MAZbook.ru»)

Преместете скоростния лост от позиция M+ в позиция M- и изчакайте поне пет секунди, като държите лоста в позиция M-.

Когато тръгвате на празен ход, преместете скоростния лост от позиция M- в позиция M и се уверете, че индикаторът за позиция на превключване мига два пъти.

Забележка. Първоначалният процес на обучение започва, след като скоростта на коляновия вал се увеличи от празен ход. Ако оборотите на празен ход не започнат да се увеличават, повторете процедурата отначало.
След като индикаторът за позицията на превключване мига два пъти, преместете скоростния лост от позиция M в позиция P и спрете двигателя.

Забележка. Внимавайте да не пропуснете двойното мигане на индикатора за смяна на скоростите, тъй като това мигане се случва само веднъж.
3. Освободете ръчната спирачка.
4. Изчистете кодовете за грешки с помощта на инструмента M-MDS и изключете запалването.
5. Включете запалването (изключен или включен двигател) и се уверете, че кодът за грешка P06B8 не е записан с помощта на устройството M-MDS. Ако се покаже код за грешка P06B8, повторете процедурата отначало. Ако тялото на клапана и сензорът за налягане са били сменени с нови, не забравяйте да изпълните процедурата за първоначално обучение. Ако първоначалното обучение не е завършено, оборотите на двигателя може да надвишат допустимата стойност или ударът от превключване на предавките може да стане по-забележим. Ако първоначалното обучение не е завършено, ще се покаже код за грешка P0688:00.


