Postupak početnog osposobljavanja može se provesti sa ili bez M-MDS. Lakše je aktivirati početno učenje s M-MDS instrumentom.
Pažnja. Početno učenje prisiljava promjene stupnjeva prijenosa u načinu vožnje s upaljenim motorom. Parkirna kočnica mora biti čvrsto zategnuta, a klinovi za kotače postavljeni ispod prednjih i stražnjih kotača prije izvođenja početnog učenja. Inače bi se vozilo moglo pokrenuti i uzrokovati ozljede ili oštećenje opreme.
Korištenje M-MDS
Priprema za službu
1. Provjerite je li potrebna početna obuka nakon zamjene određenog dijela.
2. Čvrsto zategnite parkirnu kočnicu i postavite blokove kotača ispod prednjih i stražnjih kotača.
3. Provjerite razinu tekućine za automatski mjenjač.
4. Spojite M-MDS uređaj na DLC-2 konektor.
5. Koristite M-MDS za identifikaciju vozila.
6. Pokrenite motor.
7. Nakon što je vozilo identificirano, odaberite sljedeće opcije:
- Odaberite "Data logger" (učitavač podataka)
- Odaberite "Module" (modul)
- Odaberite "TCM" (upravljačka jedinica mjenjača)
8. Gledanje TFT PID vrijednosti (temperatura tekućine za automatski mjenjač), zagrijte motor i mjenjač na 40-110°C.
Započinjanje postupka početne obuke
1. Nakon što je vozilo identificirano, odaberite sljedeće opcije:
- Odaberite "Self-test" (samodijagnoza)
- Odaberite "Module" (modul)
- Odaberite "TCM" (upravljačka jedinica mjenjača)
Bilješka. Ako početno učenje nije dovršeno, prikazat će se šifra greške P06B8:00.
2. Pokrenite motor i pričekajte najmanje 30 sekundi.
3. Pritisnite papučicu kočnice i učinite sljedeće:
Pažnja.
Ako je vrijednost osjetnika tlaka kočione tekućine normalna ili ispod nje, kako biste osigurali sigurnost, zaustavite početno učenje. U skladu s tim, potrebno je poštivati sljedeće:
- Čvrsto pritisnite papučicu kočnice kada izvodite početno učenje.
- Nemojte ponovno pritiskati papučicu kočnice. Inače će tlak u pojačivaču snage kočnice pasti i sila kočenja će se smanjiti.
Pomaknite ručicu mjenjača iz položaja P u položaj D i pritisnite gumb M-MDS za brisanje koda kvara.
Ako se zaslon M-MDS vrati na prikaz kodova grešaka, pomaknite ručicu mjenjača iz položaja D u položaj M unutar 10 sekundi i provjerite raste li brzina motora iz praznog hoda.
Bilješka.
- Početni postupak učenja počinje nakon povećanja brzine motora. Ako se brzina ne povećava, ponovite postupak ispočetka.
- Ako se postupak početnog učenja koji je u tijeku prekine iz bilo kojeg razloga, indikator položaja prijenosa prestat će treperiti. Ako se to dogodi, ponovite postupak ispočetka.
Nakon što indikator položaja mjenjača dvaput zatreperi, pomaknite ručicu mjenjača iz položaja M u položaj P i zaustavite motor.
Bilješka. Pazite da ne propustite dvostruki bljesak indikatora mjenjača jer se ovaj bljesak pojavljuje samo jednom.
4. Otpustite ručnu kočnicu.
5. Pomaknite prekidač paljenja u položaj uključeno paljenje s isključenim motorom i provjerite kodove kvarova. Ako se prikaže šifra greške PO6B8, ponovite postupak ispočetka. Ako su prisutni neki drugi kodovi greške, otklonite odgovarajuću grešku.
Bez M-MDS-a
Priprema za službu
Bilješka. Postupak početne obuke počinje nakon promaknuća.
1. Provjerite je li potrebna početna obuka nakon zamjene određenog dijela.
2. Čvrsto zategnite parkirnu kočnicu i postavite blokove kotača ispod prednjih i stražnjih kotača.
3. Provjerite razinu tekućine za automatski mjenjač.
4. Pokrenite motor.
5. Zagrijte motor i mjenjač na 40-110°C.
Započinjanje postupka početne obuke
1. Pokrenite motor i pričekajte najmanje 30 sekundi.
2. Pritisnite papučicu kočnice i učinite sljedeće:
Pažnja.
Ako je vrijednost osjetnika tlaka kočione tekućine normalna ili ispod nje, kako biste osigurali sigurnost, zaustavite početno učenje. U skladu s tim, potrebno je poštivati sljedeće:
- Čvrsto pritisnite papučicu kočnice kada izvodite početno učenje.
- Nemojte ponovno pritiskati papučicu kočnice. Inače će tlak u pojačivaču snage kočnice pasti i sila kočenja će se smanjiti.
Pomaknite ručicu mjenjača iz položaja P u položaj N, jednom pritisnite gumb za pokretanje i zaustavite motor.
S polugom mjenjača u položaju N do M, jednom pritisnite gumb za pokretanje i, dok držite ručicu mjenjača u M, pričekajte 5 sekundi ili dulje (paljenje uključeno, motor radi).
Pomaknite ručicu mjenjača iz položaja M u položaj N, jednom pritisnite gumb za pokretanje i pokrenite motor.
Pomaknite ručicu mjenjača iz položaja N u položaj M+ i pričekajte najmanje pet sekundi dok držite ručicu mjenjača u položaju M+.
Pomaknite ručicu mjenjača iz položaja M+ u položaj M- i pričekajte najmanje pet sekundi dok držite ručicu mjenjača u položaju M-.
Kada krećete u praznom hodu, pomaknite ručicu mjenjača iz položaja M- u položaj M i provjerite trepće li indikator položaja mjenjača dvaput.
Bilješka. Početni proces učenja počinje nakon što se brzina radilice poveća iz praznog hoda. Ako broj okretaja u praznom hodu ne počne rasti, ponovite postupak ispočetka.
Nakon što indikator položaja mjenjača dvaput zatreperi, pomaknite ručicu mjenjača iz položaja M u položaj P i zaustavite motor.
Bilješka. Pazite da ne propustite dvostruki bljesak indikatora mjenjača jer se ovaj bljesak pojavljuje samo jednom.
3. Otpustite ručnu kočnicu.
4. Obrišite kodove grešaka pomoću M-MDS alata i isključite paljenje.
5. Uključite paljenje (motor isključen ili uključen) i provjerite da DTC P06B8 nije postavljen pomoću M-MDS. Ako se prikaže DTC P06B8, ponovite postupak ispočetka. Ako su tijelo ventila i osjetnik tlaka zamijenjeni novima, nužno je izvršiti postupak početnog učenja. Ako se početno učenje ne izvrši, broj okretaja motora može biti prekoračen ili će trzaji pri mjenjaču postati primjetniji. Ako početno učenje nije dovršeno, prikazat će se šifra greške P0688:00.