2. Scoateți tava de protecție frontală nr. 2.
3. Goliți lichidul transmisiei automate.
4. Goliţi lichidul de răcire a motorului.
5. Scoateți clemele și deconectați furtunurile de alimentare și de retur cu lichid de răcire.
Cutii de viteze FW6A-EL, FW6AX-EL
1. Furtun de alimentare cu lichid de răcire.
2. Furtun de retur lichid de răcire.
3. Răcitor de ulei.
4. Inele de etanșare, cu secțiune circulară.
Cutii de viteze GW6A-EL, GW6AX-EL (fără răcitor de ulei nr. 2):
1. Furtun de alimentare cu lichid de răcire.
2. Furtun de retur lichid de răcire.
3. Răcitor de ulei.
4. Inele de etanșare, cu secțiune circulară.
Cutii de viteze GW6A-EL, GW6AX-EL (cu răcitor de ulei nr. 2):
1. Furtun lichid de răcire (conectat la răcitorul de ulei de motor).
2. Furtun lichid de răcire (conectat la conducta sistemului de răcire).
3. Răcitor de ulei răcit cu lichid.
4. Inele de etanșare, cu secțiune circulară.
5. Furtun de ulei nr. 1.
6. Furtun de ulei nr. 2.
7. Furtun de ulei nr. 3.
8. Furtun de ulei nr. 4.
9. Racord filetat.
10. Garnitură.
11. Conducta de ulei nr 1.
12. Conducta de ulei nr 2.
6. Deșurubați șuruburile de fixare și scoateți răcitorul de ulei din cutia de viteze.
7. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele:
Instalați furtunul de lichid de răcire pe răcitorul de ulei, așa cum se arată în ilustrație.
Nota. La instalare, utilizați cleme și furtunuri de răcire noi.
Instalați clema de furtun astfel încât centrul A dintre urechile clemei de furtun să fie în intervalul indicat în figură. Asigurați-vă că unghiurile de instalare ale urechilor clemei corespund cu cele prezentate în figură.
Asigurați-vă că clema furtunului nu atinge alte componente.
8. Umpleți sistemul de răcire a motorului.
9. Umpleți cu lichid de transmisie automată.
10. Verificați partea mecanică a transmisiei automate.