MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Verificarea componentelor cutiei de viteze (Mazda BT-50 (1))

  • Principală
  • Mazda
  • BT-50 J97M (2006-2011)
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Verificarea componentelor cutiei de viteze
0
1. Folosind un calibrator, măsurați distanța dintre furca schimbătorului de viteze și ambreiajul sincronizatorului.

Decalaj:
  • nominal - 0,05 - 0,40 mm
  • maxim admisibil - 0,5 mm

maxim admisibil - 0,5 mm


Dacă jocul nu se încadrează în specificație, înlocuiți furca de schimbare și ambreiajul sincronizatorului.

2. Folosind un calibrator, măsurați distanța dintre inelul sincronizator și suprafața laterală a angrenajului de-a lungul întregii circumferințe.

Decalaj:
  • nominal - 0,8 mm
  • maxim admisibil - 1,5 mm

maxim admisibil - 1,5 mm


Dacă decalajul nu se încadrează în specificație, înlocuiți inelul sincronizator.

3. Măsurați lungimea liberă a arcurilor.

Lungime nominala:
  • arc de blocare al tijei de schimbare pentru prima și a doua treaptă de viteză - 22,5 mm
  • arcul de blocare a tijei de schimbare a vitezei a treia și a patra - 22,5 mm
  • arcul vârfului tijei pentru schimbarea primei și a doua trepte de viteză - 22,8 mm
  • arcul de vârf al tijei de schimbare a vitezei a cincea și treapta de marșarier - 41,0 mm
  • arc de blocare a treaptei a cincea și tija de schimbare a vitezei de marșarier - 24,97 mm

arc de blocare a treaptei a cincea și tija de schimbare a vitezei de marșarier - 24,97 mm


Dacă lungimea arcului nu este corectă, înlocuiți arcul.



4. Măsurați deplasarea radială a arborelui secundar.
  • Deformare radială - 0,23 mm

Deformare radială - 0,23 mm


[Textul articolului este preluat de pe site-ul web mazbook]

Dacă deformarea arborelui nu se încadrează în standardul specificat, înlocuiți arborele secundar.

5. Folosind un calibrator, măsurați distanța dintre vârful tijei de schimbare și pârghia de comandă.
  • Distanță nominală - mai puțin de 0,5 mm

Distanță nominală - mai puțin de 0,5 mm
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Vladimir Bazhenov
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Mazda BT-50 (1) » Cutie mecanică
Următorul

Mecanism de schimbare a vitezelor
Demontarea si montarea arborilor cutiei de viteze
Demontare și instalare arborilor cutiei de viteze
Treapta a cincea și marșarier
Capacul superior și extensia carterului
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Verificarea vizuală a scurgerilor cutiei de viteze Mazda Familia 6 (1989-1994)
Demontarea cutiei de viteze Mazda Capella 3 și 4 (1982-1992)
Verificarea discului de frână și a componentelor frânei Mazda3 BK (2003-2009)
Verificarea discului de frână și a componentelor frânei Mazda6 GG (2002-2008)
Verificarea componentelor sistemului de admisie Mazda CX-5KE (2012-2017)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 16 + 28 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor (diesel)
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Sistem de tracțiune integrală
  • Cutie de transfer și de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sistem de securitate SRS
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina 1,3 l
  • Motor pe benzina 1,25/1,4 l
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Injecție de combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Depanare
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐