MazBook.ru
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• У закладкі • Мапа • Кантакты •   
Аўтамабілі Opel Аўтамабілі Ford Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Audi Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Renault Аўтамабілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Іншыя Артыкулы
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Праверка элементаў каробкі перадач (Mazda BT-50 (1))

  • Галоўная
  • Мазда
  • BT-50 J97M (2006-2011)
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Праверка элементаў каробкі перадач
0
1. Пры дапамозе маца вымерайце зазор паміж відэльцам пераключэння перадач і муфтай сінхранізатара.

Зазор:
  • намінальны - 0,05 - 0,40 мм
  • максімальна дапушчальны - 0,5 мм

максімальна дапушчальны - 0,5 мм


Калі зазор не адпавядае норме, заменіце відэлец пераключэння перадач і муфту сінхранізатара.

2. Пры дапамозе маца вымерайце зазор паміж кольцам сінхранізатара і бакавой паверхняй шасцярні па ўсёй акружнасці.

Зазор:
  • намінальны - 0,8 мм
  • максімальна дапушчальны - 1,5 мм

максімальна дапушчальны - 1,5 мм


Калі зазор не адпавядае норме, заменіце кольца сінхранізатара.

3. Вымерайце даўжыню спружын у свабодным стане.

Намінальная даўжыня:
  • стопорная спружына штока пераключэння першай і другой перадач - 22,5 мм
  • стопорная спружына штока пераключэння трэцяй і чацвёртай перадач - 22,5 мм
  • спружына наканечніка штока пераключэння першай і другой перадач - 22,8 мм
  • спружына наканечніка штока пераключэння пятай перадачы і перадачы задняга ходу - 41,0 мм
  • стопорная спружына штока пераключэння пятай перадачы і перадачы задняга ходу - 24,97 мм

стопорная спружына штока пераключэння пятай перадачы і перадачы задняга ходу - 24,97 мм


Калі даўжыня спружыны не адпавядае норме, заменіце спружыну.



4. Вымерайце радыяльнае біццё другаснага вала.
  • Радыяльнае біццё - 0,23 мм

Радыяльнае біццё - 0,23 мм


Калі біццё вала не адпавядае ўсталяванай норме, заменіце другасны вал.

5. Пры дапамозе маца вымерайце зазор паміж наканечнікам штока пераключэння і рычагом кіравання.

(Дадзеныя прадстаўлены сайтам: «MAZbook.ru»)
  • Намінальны зазор - менш за 0,5 мм

Намінальны зазор - менш за 0,5 мм
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты тэкст быў правераны: Уладзімір Бажэнаў
Падзяліцца з сябрамі ў сацыяльных сетках:

Папярэднія
Mazda BT-50 (1) » Механічная скрынка
Наступныя

Механізм пераключэння перадач
Разборка і зборка валаў каробкі перадач
Зняцце і ўстаноўка валаў каробкі перадач
Шасцярні пятай перадачы і перадачы задняга ходу
Верхняя крышка і падаўжальнік картэра
Яшчэ артыкулы па рамонце іншых мадэляў Мазда
Дэталі картэра каробкі перадач Мазда Фамілія 5 (1985-1989)
Разборка каробкі перадач Мазда Капэла 3 і 4 (1982-1992)
Механізм пераключэння аўтаматычнай каробкі перадач Mazda3 BK (2003-2009)
Механізм пераключэння аўтаматычнай каробкі перадач Mazda6 GG (2002-2008)
Механізм пераключэння аўтаматычнай каробкі перадач Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 46 + 46 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка (дызель)
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма ўпускаючы і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Сістэма поўнага прывада
  • Раздатка і рэдуктары
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Сістэма бяспекі SRS
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 1.3 л
  • Бензінавы рухавік 1.25/1.4 л
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання
  • Упырск паліва (бензін)
  • Упырск паліва (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, вокны і замкі
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Пошук няспраўнасцяў
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма асвятлення
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
MazBook.ru © 2018–2026 · Мабільная версія · Артыкулы і навіны · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · Дадаць у закладкі Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капэла 3 (GC) · Капэла 3 і 4 (GC) · Капэла 4 (GD) · Капэла 5 (GE) · Капэла 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Выкарыстоўваючы сайт далей, вы пацвярджаеце згоду на выкарыстанне cookies 🔐