Зняцце і ўстаноўка валаў каробкі перадач.
1 - картэр скрынкі перадач,
2 - прамежкавы вал,
3 - першасны вал,
4 - другасны вал,
5 - пярэдні падшыпнік прамежкавага вала,
6 - задні падшыпнік прамежкавага вала,
7 - вонкавае кольца падшыпніка першаснага вала,
8 - вонкавае кольца падшыпніка другаснага вала,
9 - задні корпус падшыпнікаў,
10 - пярэдні сальнік,
11, 12 - пракладка падшыпніка,
13 - маслоотражатель,
14 - шарнірны палец відэльцы счаплення,
15 - пярэдні корпус падшыпнікаў.
Нататка: пры зборцы неабходна падабраць памеры дэталяў, пазначаных на зборачным малюнку надпісам "Падбор".
Нататкі па зняцці
1. Пярэдні корпус падшыпнікаў.
Усталюеце прыдатныя балты ў адтуліны пярэдняга корпуса падшыпніка і, па чарзе заварочваючы іх, зніміце пярэдні корпус падшыпнікаў.
2. Вонкавыя кольцы падшыпнікаў. Перамяшчаючы другасны і прамежкавы валы наперад-назад выміце вонкавыя кольцы падшыпнікаў.
3. Першасны, другасны і прамежкавы валы,
а) Нахіліце першасны і другасны валы ў зборы, як паказана на малюнку, і зніміце другасны вал.
б) Зніміце першасны вал.
в) Нахіліце прамежкавы вал, як паказана на малюнку, і зніміце яго.
Нататкі па ўсталёўцы
1. Пярэдні сальнік.
а) Вырабіце змазку на ўшчыльняльную абзу сальніка.
б) Пры дапамозе апраўкі і малатка ўсталюеце сальнік у пярэдні корпус падшыпнікаў.
2. Першасны, другасны і прамежкавы валы,
а) Усталюйце прамежкавы вал у картэр скрынкі перадач.
б) Усталюйце першасны вал у картэр скрынкі перадач.
в) Усталюйце другасны вал у картэр каробкі перадач.
г) Злучыце першасны і другасныя валы.
д) Усталюйце падшыпнікі прамежкавага вала.
е) Усталюйце вонкавыя кольцы падшыпнікаў першаснага і другаснага валаў.
ж) Усталюйце задні корпус падшыпнікаў так, каб стрэлка на корпусе паказвала ўгару.
- Момант зацяжкі - 18-26 Нм
3. Пракладкі падшыпнікаў.
а) Усталюйце картэр счаплення над картэра скрынкі перадач.
б) Пры дапамозе глыбінямера вымерайце выступ вонкавага кольца падшыпніка першаснага вала (велічыня "А").
б) Пры дапамозе глыбінямера вымерайце глыбіню канаўкі, як паказана на малюнку (велічыня "В").
в) Вылічыце велічыню "С" па формуле:
З = У - А
г) Для забеспячэння ўсталяванага зазору падбярыце таўшчыню пракладкі па табліцы ніжэй.
- Зазор - 0,05 - 0,15 мм
д) Пры дапамозе глыбінямера вымерайце адлегласць да вонкавага кольца падшыпніка прамежкавага вала (велічыня "D").
е) Пры дапамозе глыбінямера вымерайце глыбіню канаўкі, як паказана на малюнку (велічыня "Е").
ж) Вылічыце велічыню "F" па формуле:
F = Е + О
з) Для забеспячэння ўсталяванага зазору падбярыце таўшчыню пракладкі па табліцы ніжэй.
- Зазор - 0,15 - 0,25 мм
і) Усталюеце пракладкі падшыпнікаў першаснага і прамежкавага валаў і маслоотражатель у пярэдні корпус падшыпнікаў.
к) Вырабіце герметык на кантактную паверхню пярэдняга корпуса падшыпнікаў, як паказана на малюнку.
л) Усталюйце шарнірны палец відэльца счаплення на пярэдні корпус.
- Момант зацяжкі - 31 - 46 Нм
м) Усталюйце пярэдні корпус падшыпнікаў на каробку перадач.
- Момант зацяжкі - 19 - 56 Нм
Увага: будзьце акуратныя, вострыя шпіцы валаў могуць пашкодзіць сальнікі.
