Wyjmowanie i instalacja wałów skrzyni biegów (Mazda BT-50 (1))

Demontaż i montaż części. kierując się rysunkiem montażowym "Demontaż i montaż skrzyni biegów".

Uwaga: podczas montażu należy wybrać wymiary części wskazane na rysunku montażowym napisem "Wybór".

Uwagi dotyczące usuwania

1. Obudowa łożyska przedniego.

Wkręcić odpowiednie śruby w otwory w przedniej obudowie łożyska i dokręcając je pojedynczo, zdemontować przednią obudowę łożyska.



2. Pierścienie zewnętrzne łożyska. Poruszając wałami dodatkowymi i pośrednimi w przód i w tył, zdemontuj zewnętrzne bieżnie łożysk.





3. Wały pierwotne, wtórne i pośrednie,

a) Przechyl zespoły wału wejściowego i wyjściowego, jak pokazano na rysunku, i wyjmij wał wyjściowy.



b) Wymontować wał wejściowy.

c) Przechyl wał pośredni jak pokazano na rysunku i wyjmij go.

Uwagi dotyczące instalacji

1. Przednia uszczelka olejowa.

a) Nałóż smar na wargę uszczelniającą uszczelki olejowej.



b) Za pomocą trzpienia i młotka zamontuj uszczelkę olejową w obudowie łożyska przedniego.



2. Wały pierwotne, wtórne i pośrednie,

a) Zamontować wał pośredni w obudowie skrzyni biegów.



b) Zamontować wał wejściowy w obudowie skrzyni biegów.

c) Zamontować wał pomocniczy w obudowie skrzyni biegów.



d) Połączyć wał główny i wtórny.





e) Zamontować łożyska wału pośredniego.



f) Zamontować pierścienie zewnętrzne łożysk wału głównego i wtórnego.



g) Zamontować tylną obudowę łożyska tak, aby strzałka na obudowie była skierowana do góry.

• Moment dokręcania - 18-26 Nm

3. Uszczelki łożysk.



a) Zamontować obudowę sprzęgła na górze obudowy skrzyni biegów.

b) Za pomocą głębokościomierza zmierz występ bieżni zewnętrznej łożyska wału wejściowego (pomiar "A").



b) Za pomocą głębokościomierza zmierz głębokość rowka zgodnie z rysunkiem (pomiar "B").



c) Oblicz wartość "C" korzystając ze wzoru:

C = B - A

d) Aby zapewnić wymaganą szczelinę, należy wybrać grubość uszczelki zgodnie z poniższą tabelą.

• Szczelina - 0,05 - 0,15 mm

e) Za pomocą głębokościomierza zmierzyć odległość do bieżni zewnętrznej łożyska wału pośredniego (pomiar "D").





f) Za pomocą głębokościomierza zmierz głębokość rowka zgodnie z rysunkiem (pomiar "E").



g) Oblicz wartość "F" korzystając ze wzoru:

F = mi + O

h) Aby zapewnić wymaganą szczelinę, należy wybrać grubość uszczelki zgodnie z poniższą tabelą.

• Szczelina - 0,15 - 0,25 mm

i) Zamontować uszczelki łożysk wałów głównego i pośredniego oraz deflektor oleju w obudowie łożyska przedniego.



j) Nałóż uszczelniacz na powierzchnię stykową obudowy łożyska przedniego, jak pokazano na rysunku.



k) Zamontować sworzeń obrotowy widełek sprzęgła na przedniej obudowie.

• Moment dokręcania - 31 - 46 Nm

l) Zamontować obudowę łożyska przedniego do skrzyni biegów.

• Moment dokręcania - 19 - 56 Nm

Uwaga: należy zachować ostrożność, ostre sworznie wału mogą uszkodzić uszczelki.