Konserwacja pojazdu Mazda 121 (3)

W tym rozdziale opisano wszystkie czynności konserwacyjne, które należy wykonać zgodnie z planem konserwacji. Są one łączone w różnych częściach samochodu. Szczególną uwagę zwraca się na części zużywające się i konieczność użycia specjalnych narzędzi.

Zaleca się sprawdzanie ciśnienia w oponach, poziomu oleju silnikowego, płynu chłodzącego itp. przynajmniej raz na 4-6 tygodni. i, jeśli to konieczne, poprawić je.

Kupując części zamienne, musisz dokładnie znać kod modelu i numer podwozia samochodu, aby nie popełnić błędu przy wyborze części.

Aby uzyskać całkowitą pewność przy zakupie części zamiennych, najlepiej zabrać ze sobą starą część i porównać ją z nową.

Plan konserwacji pojazdu
Konserwację należy przeprowadzać przynajmniej raz w roku. Jeżeli przebieg samochodu w tym czasie przekracza 15 tysięcy km, konserwację należy przeprowadzić po tym...

Dodatkowe kontrole pojazdu
Co 30 tys. km Silnik wysokoprężny: Wymienić wkład filtra paliwa. Silnik 1,3 l: sprawdź luz zaworowy i w razie potrzeby wyreguluj go. Co 3 lata lub 45 tys. km Filtr...

Konserwacja silnika i układu wydechowego
Zgodnie z planem konserwacji należy wykonać następujące czynności konserwacyjne: Sprawdź i wyreguluj luz zaworowy. Silnik: wymienić olej, sprawdzić wycieki oleju. Wymień...

Sprawdzanie i regulacja luzu zaworowego
Luzy zaworowe należy sprawdzać/regulować we wszystkich silnikach, w przypadku silników o pojemności 1,25 i 1,4 litra tylko co 150 tys. km. Luz zaworowy w silniku o...

Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego
Mniej więcej co 1000 km lub przed dłuższą podróżą należy sprawdzić poziom oleju silnikowego i w razie potrzeby go uzupełnić. Silnik nie powinien zużywać więcej niż 1,0...

Kontrola wzrokowa pod kątem wycieków oleju
Jeśli silnik jest zaolejony i zużycie oleju jest duże, należy sprawdzić, gdzie olej wycieka. Aby to zrobić, sprawdź następujące miejsca: Otwórz korek wlewu oleju i...

Wymiana oleju silnikowego
Niezbędny sprzęt: Otwór inspekcyjny lub podnośnik hydrauliczny i stojaki. Specjalne narzędzie do odkręcania filtra oleju (klucz zaciskowy lub taśmowy). Łeb imbusowy do...

Czyszczenie korka wlewu oleju
Silnik 1,3 l Zdejmij korek wlewu oleju z pokrywy zaworów. Sprawdź uszczelkę pod kątem uszkodzeń. Sprawdź szczelność przewodów wentylacyjnych silnika na pokrywie lekko...

Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego
Poziom płynu chłodzącego sprawdzaj przynajmniej raz na 4 tygodnie lub przed długą podróżą. Ford Fiesta/Mazda 121 Ford Ka Poziom płynu chłodzącego na zimnym silniku (tj....

Sprawdzenie szczelności układu chłodzenia
Sprawdź węże płynu chłodzącego ściskając je i zginając pod kątem pęknięć; utwardzone węże należy wymienić. Węże nie powinny przylegać krótko do złączy. Sprawdź...

Sprawdzenie stężenia płynu chłodzącego
Do sprawdzenia potrzebny jest następujący sprzęt: Areometr płynu chłodzącego. Wymagane części (materiały eksploatacyjne): Koncentrat (środek przeciw zamarzaniu) do...

Dodawanie koncentratu (środka przeciw zamarzaniu)
Przykład: Z pomiarów uzyskano gęstość chłodziwa odpowiadającą jego temperaturze zamarzania wynoszącej -10°C. W takim przypadku należy spuścić 3,5 litra płynu chłodzącego...

Usuwanie wody z filtra paliwa/wymiana
Silnik Diesla Nie wymaga specjalnego sprzętu. Wymagane części: W razie potrzeby filtr oleju napędowego. Do gromadzenia wody wymagany jest odpowiedni pojemnik. Uwaga:...

Wymiana wkładu filtra powietrza
Nie wymaga specjalnego sprzętu. Potrzebne części: Element filtra powietrza. Porowaty separator oleju. Wyjmowanie Odkręć śruby i zdejmij pokrywę filtra powietrza. Na...

Sprawdzanie pasków wielorowkowych
Silnik benzynowy: Pasek wielorowkowy napinany jest za pomocą napinacza automatycznego, dlatego podczas serwisowania nie jest sprawdzane napięcie paska. Silnik Diesla:...

Wymiana paska rozrządu
Diesel, silniki benzynowe 1,25/1,4 l Ponieważ niewłaściwie wykonana praca może prowadzić do poważnego uszkodzenia silnika, należy zadbać o prawidłowe wykonanie operacji....

Kontrola wzrokowa układu wydechowego
Podnieś i podeprzyj pojazd. Sprawdź dokręcenie zacisków montażowych. Sprawdź układ wydechowy pod kątem dziur, zardzewiałych i przetartych miejsc, używając przenośnej...

Wymiana świec zapłonowych/sprawdzenie połączeń elektrycznych
Wymagane wyposażenie: Odpowiedni klucz do świec zapłonowych. Wymagane części: Cztery świece zapłonowe. Silniki 1,25/1,4 l: smarowanie. Uwaga: Świece zapłonowe należy...

Skrzynia biegów/przekładnia główna
Sprawdź wzrokowo, czy nie ma wycieków. Sprawdź gumowe osłony wałów napędowych. Ręczna skrzynia biegów: sprawdź poziom oleju. Automatyczna skrzynia biegów: sprawdź poziom...

Sprawdzenie osłon gumowych wałów napędowych
Podnieś i podeprzyj pojazd. Zwróć uwagę na ślady smaru na pokrywach (1) i obok nich. Sprawdź dokręcenie zacisków (2). Sprawdź materiał osłon pod kątem pęknięć i rozdarć....

Ręczna skrzynia biegów: sprawdzenie poziomu oleju
Niezbędne wyposażenie: Klucz imbusowy do odkręcenia śruby w celu sprawdzenia poziomu oleju. Wymagane materiały: Olej przekładniowy wymaganej klasy. Podeprzyj samochód...

Automatyczna skrzynia biegów: sprawdzenie poziomu płynu/wymiana płynu i filtra
Niezbędny sprzęt: Aby wymienić płyn (olej): kluczem imbusowym do odkręcenia śruby w otworze wlewowym. O-ring na śrubę. Filtr z nowym O-ringiem. Wymagane materiały: Płyn...

Oś kierowana/przednia
Końcówki drążków kierowniczych: sprawdź oś i mocowanie, sprawdź osłony przeciwpyłowe. Przeguby wału napędowego: sprawdź osłony przeciwpyłowe. Układ kierowniczy: sprawdź...

Sprawdzanie osłon przeciwpyłowych drążka kierowniczego/przegubów osi
Podnieść i podeprzeć pojazd jadący z przodu. Końcówka drążka kierowniczego Zawias (przegub kulowy) most Zapal osłony przeciwkurzowe ze wszystkich stron i sprawdź, czy...

Sprawdzanie osłon układu kierowniczego
Podnieść i podeprzeć pojazd od przodu. Zapal gumowe buty (3) po lewej i prawej stronie i sprawdź je pod kątem uszkodzeń, zwracając uwagę na ślady smaru na i w pobliżu...

Sprawdzenie płynu do wspomagania układu kierowniczego
Nie wymaga specjalnego sprzętu. Potrzebne części: Olej do automatycznej skrzyni biegów zgodny ze specyfikacją Forda ESP-M2C166H. Badanie Przejedź samochodem około 15 km,...

Hamulce, koła i opony
Sprawdź grubość warstwy roboczej klocków przednich i tylnych. Sprawdź poziom płynu hamulcowego. Sprawdź przewody hamulcowe, przewody, cylindry hamulcowe i połączenia....

Sprawdzenie poziomu płynu hamulcowego
Zbiornik płynu hamulcowego znajduje się w komorze silnika. Posiada dwie komory, po jednej na każdy obwód hamulcowy. Korek zbiornika posiada otwór odpowietrzający,...

Sprawdzanie grubości klocków hamulcowych
Zaznacz położenie kół na piastach, aby następnie móc je zamontować w poprzednich pozycjach. Poluzuj nakrętki kół. Podnieś i podeprzyj samochód, zdejmij koła. Przednie...

Kontrola wzrokowa przewodów hamulcowych
Podnieś i podeprzyj pojazd. Oczyść przewody hamulcowe chemicznym środkiem czyszczącym. Uwaga: Rury hamulcowe pokryte są specjalnym środkiem ochronnym chroniącym przed...

Wymiana płynu hamulcowego
Niezbędny sprzęt: Klucz nasadowy do śrub odpowietrzających (zaworów). Pojemnik do zbierania płynu hamulcowego wraz z wężem do usuwania powietrza. Otwór inspekcyjny lub...

Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Więcej działów o naprawach innych modeli Mazda
• Informacje ogólne: Konserwacja Mazda Familia 6 (1989-1994)
• Informacje ogólne: Konserwacja Mazda Capella 3 i 4 (1982-1992)
• Instrukcja obsługi: Konserwacja Mazda3 BK (2003-2009)
• Instrukcja obsługi: Konserwacja Mazda6 GG (2002-2008)
• Informacje ogólne: Konserwacja Mazda CX-5KE (2012-2017)

Udostępnij w sieciach społecznościowych:

Linki w różnych formatach do tej sekcji

TEXTHTMLBB Code

Mazda 121 (3) (1996-2003)