Otwórz korek wlewu oleju i sprawdź uszczelkę pod kątem pęknięć i uszkodzeń.
Sprawdź szczelność przewodów wentylacyjnych na bloku cylindrów, pokrywie zaworów, filtrze powietrza lub kolektorze dolotowym.
Uszczelka pokrywy zaworów.
Uszczelka głowicy cylindrów.
Miejsce montażu kołnierza rozdzielacza zapłonu.
Uszczelka filtra oleju. A Śruba spustowa miski olejowej i uszczelka.
Połączenie silnika ze skrzynią biegów (uszczelka na kole zamachowym lub wale skrzyni biegów).
(Oryginalny artykuł znajduje się na mazbook.ru)
Ponieważ w przypadku nieszczelności olej rozprzestrzenia się na dużej powierzchni silnika, na pierwszy rzut oka trudno jest określić miejsce wycieku. Podczas wyszukiwania zaleca się pracę w następującej kolejności:
Umyj silnik specjalnymi środkami czyszczącymi, które po kontakcie z tymi środkami należy spłukać wodą. Przed myciem przykryj generator i skrzynkę bezpieczników folią plastikową.
Nałóż talk lub kredę na złącza i uszczelki silnika.
Uwaga: w warsztatach stosuje się do tego specjalną kompozycję aerozolową.
Sprawdź poziom oleju silnikowego i uzupełnij w razie potrzeby.
Umów się na jazdę próbną. Ponieważ olej staje się bardziej płynny w miarę nagrzewania się silnika i szybciej wypływa z nieszczelności, należy przejechać około 30 km z dużą prędkością.
Następnie sprawdź silnik za pomocą przenośnej lampy, wykryj wycieki i je usuń.