Deschideți capacul de umplere a uleiului și verificați garnitura pentru crăpături și deteriorare.
Verificați etanșeitatea furtunurilor de ventilație de pe blocul cilindrilor, capacul supapei, filtrul de aer sau galeria de admisie.
Garnitura capac supapei.
Garnitura chiulasa.
Locația de instalare a flanșei distribuitorului de aprindere.
Garnitura filtrului de ulei. A Şurub de scurgere a baii de ulei şi garnitură.
Conexiune între motor și cutie de viteze (garnitura de pe volant sau arborele cutiei de viteze).
Deoarece în prezența scurgerilor uleiul se răspândește pe o suprafață mare a motorului, locația scurgerii este dificil de determinat la prima vedere. Când căutați, se recomandă să lucrați în următoarea secvență:
Spălați motorul folosind detergenți speciali, care trebuie clătiți cu apă după expunerea la acești agenți de curățare. Înainte de spălare, acoperiți generatorul și cutia de siguranțe cu folie de plastic.
Aplicați pudră de talc sau cretă pe articulațiile și garniturile motorului.
Notă: În ateliere, se folosește o compoziție specială de aerosoli pentru aceasta.
Verificați nivelul uleiului de motor și completați dacă este necesar.
Fă un test drive. Deoarece uleiul devine mai fluid atunci când motorul se încălzește și curge mai repede din scurgeri, trebuie să conduceți aproximativ 30 km la viteză mare.
Apoi inspectați motorul folosind o lampă portabilă, detectați scurgerile și eliminați-le.
