- Groapă de inspecție sau cric hidraulic și suporturi.
- Instrument special pentru deșurubarea filtrului de ulei (clemă sau cheie cu bandă).
- Cap mufa pentru deșurubarea șurubului de scurgere a uleiului.
- Un recipient pentru scurgerea uleiului cu un volum de cel puțin 6 litri.
Piese necesare:
- Garnitură din aluminiu sau cupru pentru șurubul de scurgere.
- Filtru de ulei.
- De la 4 la 4,5 litri de ulei de motor (in functie de motor) varietatea cerută.
Cantitatea necesară de ulei pentru înlocuire (cu filtru):
- motor 1,3 l - 3,25 l
- motor 1,25/1,4 l - 4,0 l
- motor 2,0 l ONS - 4,5 l
Uleiul poate fi, de asemenea, aspirat din baia de ulei folosind o sondă specială prin tubul jojei.
Atenţie! Uleiul uzat poate fi scurs numai în zone special amenajate, dar în niciun caz nu trebuie turnat în canalizarea menajeră.
Scurgerea uleiului de motor
Notă: Uleiul poate fi aspirat folosind o sondă specială.
Încălziți motorul la temperatura de funcționare, care poate fi monitorizată de indicatorul de temperatură a lichidului de răcire.
Ridicați și sprijiniți vehiculul în poziție orizontală.

Puneți un recipient pentru drenaj sub șurubul de scurgere.
Pe baza datelor de pe site-ul web Mazbook.ru
Deșurubați șurubul de scurgere și lăsați uleiul să se scurgă complet.
Atenție: Dacă uleiul conține cantități mari de așchii și pilitură de metal, aceasta indică deteriorarea lagărelor principale și a bielei. Pentru a evita deteriorarea în viitor, după repararea motorului, trebuie să curățați temeinic canalele de ulei.
Înlocuirea filtrului de ulei

Deșurubați filtrul de ulei. Este situat în partea din spate a motorului, deasupra baii de ulei. Există unelte speciale sau chei cu curele pentru deșurubare. Ca ultimă soluție, puteți străpunge filtrul cu o șurubelniță ascuțită și îl puteți deșuruba. În acest caz, uleiul se va scurge - înlocuiți un recipient.
Ștergeți suprafața de montare a filtrului de ulei de pe blocul cilindrilor și îndepărtați orice garnitură rămasă a filtrului de ulei.
Acoperiți ușor suprafața noului filtru de ulei cu ulei de motor. Consultați carcasa filtrului pentru instrucțiuni.
Înșurubați cu mâna noul filtru. Când garnitura filtrului este în contact cu blocul cilindrilor, deșurubați filtrul încă o jumătate de tură.
Umplerea cu ulei de motor
Strângeți șurubul de scurgere cu o garnitură nouă (sigiliu) și strângeți-l strâns, dar fără a strânge prea mult. Cuplu de strângere - 25 Nm.
Turnați cantitatea necesară de ulei proaspăt prin gâtul de umplere de pe capacul supapei. Instalați capacul.
Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze la viteze mari (aproximativ 2500 rpm), până când lampa de avertizare a presiunii uleiului se stinge (aproximativ 5 secunde). Opriți motorul.
După 5 minute, verificați nivelul uleiului folosind joja.
După un test de conducere, verificați strângerea șurubului de scurgere și a filtrului de ulei și, dacă este necesar, strângeți-le cu atenție.
Opriți motorul cald și după 2-3 minute verificați din nou nivelul uleiului, completați dacă este necesar.
Pentru a menține performanța motorului și a o controla mai bine la schimbarea uleiului, este mai bine să folosiți ulei de același tip și marcă. Pentru a evita greșelile, puteți lipi pe capacul supapei o placă cu tipul și vâscozitatea uleiului.
Amestecarea fără discernământ a diferitelor tipuri de ulei nu este permisă. Puteți adăuga ulei de aceeași calitate și marcă, dar cu o vâscozitate diferită, care corespunde perioadei date a anului.
