- Groapă de inspecție sau cric hidraulic și suporturi.
- Instrument special pentru deșurubarea filtrului de ulei (clemă sau cheie cu bandă).
- Cap de capac pentru deșurubarea șurubului de scurgere a uleiului.
- Capacitate de scurgere a uleiului cu un volum de minim 6 litri.
Detalii necesare:
- Distanțiere din aluminiu sau cupru pentru șurubul de scurgere.
- Filtru de ulei.
- 4 până la 4,5 litri de ulei de motor (in functie de motor) varietatea cerută.
Cantitatea necesară de ulei pentru schimbare (cu filtru):
- motor 1,3 l - 3,25 l
- motor 1,25 / 1,4 l - 4,0 l
- motor 2,0 l ONS - 4,5 l
Uleiul poate fi, de asemenea, aspirat din baia de ulei folosind o sondă specială prin tubul jojei.
Atenţie! Este posibil să se scurgă uleiul uzat numai în locuri special desemnate, dar în niciun caz nu trebuie scurs într-un canal menajer.
Scurgerea uleiului de motor
Notă: Uleiul poate fi aspirat cu o sondă specială.
Încălziți motorul la temperatura de funcționare, care poate fi monitorizată pe indicatorul de temperatură a lichidului de răcire.
Ridicați și sprijiniți vehiculul în poziție orizontală.
Puneți un recipient de scurgere sub șurubul de scurgere.
Slăbiți șurubul de scurgere și lăsați uleiul să se scurgă complet.
Atenție: Dacă uleiul conține o cantitate mare de așchii de metal și rumeguș, aceasta indică deteriorarea lagărelor principale și a bielei. Pentru a evita deteriorarea în viitor, după repararea motorului, canalele de ulei trebuie curățate temeinic.
Inlocuire filtru de ulei
Deșurubați filtrul de ulei. Este situat în partea din spate a motorului, deasupra baii de ulei. Pentru deșurubare, există unelte speciale sau chei de bandă. În cazuri extreme, puteți străpunge filtrul cu o șurubelniță ascuțită și îl puteți deșuruba. În acest caz, uleiul va curge afară - înlocuiți un vas.
Ștergeți suprafața de așezare a filtrului de ulei de pe blocul cilindrilor și îndepărtați orice garnitură rămasă a filtrului de ulei.
Acoperiți ușor suprafața garniturii noului filtru de ulei cu ulei de motor. Consultați instrucțiunile de pe carcasa filtrului.
Înșurubați cu mâna noul filtru. Când garnitura filtrului este în contact cu blocul cilindrilor, deșurubați filtrul încă o jumătate de tură.
Umplerea cu ulei de motor
Strângeți șurubul de scurgere cu o garnitură nouă (sigiliu) și strângeți-l strâns, dar fără a strânge prea mult. Cuplu de strângere - 25 Nm.
Turnați cantitatea necesară de ulei proaspăt prin gâtul de umplere de pe capacul supapei. Instalați capacul.
Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze la viteză mare (aproximativ 2500 rpm), până când lampa de avertizare a presiunii uleiului se stinge (aproximativ 5 secunde). Opriți motorul.
După 5 minute, verificați nivelul uleiului de pe joja.
După un test de conducere, verificați strângerea șurubului de scurgere și a filtrului de ulei și, dacă este necesar, strângeți-le cu atenție.
Opriți motorul cald și după 2-3 minute verificați din nou nivelul uleiului, completați dacă este necesar.
Pentru a menține performanța motorului și un control mai bun la schimbarea uleiului, cel mai bine este să utilizați ulei de același tip și marcă. Pentru a nu vă înșela, puteți lipi pe capacul supapei o placă cu tipul și vâscozitatea uleiului.
Amestecarea aleatorie a diferitelor tipuri de ulei nu este permisă. Puteți adăuga ulei de aceeași calitate și marcă, dar cu o vâscozitate diferită, care corespunde acestei perioade a anului.