Încălziți motorul la temperatura normală de funcționare.
Opriți motorul și așteptați 5 minute.
Scoateți joja pentru a măsura nivelul uleiului.
Asigurați-vă că nivelul uleiului se află între marcajele F și L de pe joja și evaluați starea uleiului de motor. Dacă nivelul uleiului este sub marcajul L, adăugați ulei.
Atenţie! Dacă în timpul procesului de schimbare a uleiului o parte din acesta intră accidental pe piesele de lucru ale motorului, ștergeți-l cât mai bine posibil. Uleiul rămas care nu a fost șters poate provoca fum în compartimentul motor.
Scoateți capacul de umplere a uleiului, baia de ulei și dopul de golire a filtrului de ulei.
Scurgeți uleiul de motor într-un recipient.
Montați dopul de golire a filtrului de ulei cu un nou inel O.
Cuplul de strângere (buşon de golire a filtrului de ulei): 9–10 Nm.
Curățați flanșa dopului de scurgere a baii de ulei și reinstalați dopul.
Cuplul de strângere (dopul de scurgere a baii de ulei): 25–30 Nm.
Umpleți motorul cu tipul și cantitatea specificate de ulei de motor.
Tabelul 2.25. Volumul de umplere cu ulei (cantitate aproximativă), l
