Загрейте двигателя до нормална работна температура.
Спрете двигателя и изчакайте 5 минути.
Извадете пръчката за измерване на нивото на маслото.
Уверете се, че нивото на маслото е между маркировките F и L на пръчката и проверете състоянието на двигателното масло. Ако нивото на маслото е под маркировката L, добавете масло.
Внимание! Ако по време на процеса на смяна на маслото част от него случайно попадне върху работните части на двигателя, избършете го възможно най-внимателно. Останалото непочистено масло може да причини дим в двигателния отсек.
Свалете капачката на резервоара за масло и пробката за източване от масления съд и масления филтър.
Източете моторното масло в съд.
Монтирайте изпускателната пробка на масления филтър с нов О-пръстен.
Момент на затягане (пробка за източване на масления филтър): 9–10 Nm.
Почистете фланеца на пробката за източване на масления съд и поставете щепсела.
Момент на затягане (пробка за източване на масления картер): 25–30 Nm.
Напълнете двигателя с посочения тип и количество двигателно масло.