- Revízna jama alebo hydraulický zdvihák a stojany.
- Špeciálny nástroj na odskrutkovanie olejového filtra (svorkový alebo popruhový kľúč).
- Hlava uzáveru na odskrutkovanie vypúšťacej skrutky oleja.
- Kapacita na vypustenie oleja s objemom minimálne 6 litrov.
Požadované podrobnosti:
- Hliníková alebo medená podložka pre vypúšťaciu skrutku.
- Olejovy filter.
- 4 až 4,5 litra motorového oleja (v závislosti od motora) požadovanú odrodu.
Potrebné množstvo oleja na výmenu (s filtrom):
- motor 1,3 l - 3,25 l
- motor 1,25 / 1,4 l - 4,0 l
- motor 2,0 l ONS - 4,5 l
Olej je možné odsať aj z olejovej vane pomocou špeciálnej sondy cez rúrku odmerky.
Pozor! Použitý olej je možné vypustiť len na špeciálne na to určených miestach, ale v žiadnom prípade by sa nemal vypúšťať do domovej kanalizácie.
Vypustenie motorového oleja
Poznámka: Olej je možné odsať špeciálnou sondou.
Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu, ktorú je možné sledovať na teplomere chladiacej kvapaliny.
Zdvihnite a podoprite vozidlo vo vodorovnej polohe.
Pod vypúšťaciu skrutku umiestnite odtokovú nádobu.
Uvoľnite vypúšťaciu skrutku a nechajte olej úplne vytiecť.
Pozor: Ak olej obsahuje veľké množstvo kovových triesok a pilín, znamená to poškodenie hlavného a ojničného ložiska. Aby sa predišlo poškodeniu v budúcnosti, po oprave motora je potrebné dôkladne vyčistiť olejové kanály.
Výmena olejového filtra
Odskrutkujte olejový filter. Nachádza sa v zadnej časti motora nad olejovou vanou. Na odskrutkovanie existujú špeciálne nástroje alebo páskové kľúče. V extrémnych prípadoch môžete filter prepichnúť ostrým skrutkovačom a odskrutkovať ho. V tomto prípade olej vytečie - vymeňte nádobu.
Utrite dosadaciu plochu olejového filtra na bloku valcov a odstráňte zvyšné tesnenie olejového filtra.
Zľahka natrite povrch tesnenia nového olejového filtra motorovým olejom. Pozrite si pokyny na kryte filtra.
Rukou naskrutkujte nový filter. Keď je tesnenie filtra v kontakte s blokom valca, odskrutkujte filter o ďalšiu polovicu otáčky.
Plnenie motorového oleja
Dotiahnite vypúšťaciu skrutku novým tesnením (tuleň) a pevne ho utiahnite, ale bez nadmerného utiahnutia. Uťahovací moment - 25 Nm.
Nalejte potrebné množstvo čerstvého oleja cez plniace hrdlo na kryte ventilu. Nainštalujte kryt.
Naštartujte motor a nechajte ho bežať pri vysokých otáčkach (cca 2500 ot./min), kým nezhasne kontrolka tlaku oleja (asi 5 sekúnd). Zastavte motor.
Po 5 minútach skontrolujte hladinu oleja na mierke.
Po skúšobnej jazde skontrolujte dotiahnutie vypúšťacej skrutky a olejového filtra a v prípade potreby ich dôkladne dotiahnite.
Vypnite teplý motor a po 2-3 minútach znova skontrolujte hladinu oleja, v prípade potreby doplňte.
Pre zachovanie výkonu motora a lepšiu kontrolu pri výmene oleja je najlepšie používať olej rovnakého typu a značky. Aby ste sa nemýlili, môžete na kryt ventilu nalepiť štítok s typom a viskozitou oleja.
Náhodné miešanie rôznych druhov oleja nie je povolené. Môžete pridať olej rovnakej triedy a značky, ale s inou viskozitou, ktorá zodpovedá tomuto ročnému obdobiu.