MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Výmena motorového oleja (Mazda 121 (3))

  • Hlavná
  • Mazda
  • 121 JASM (1996-2003)
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Výmena motorového oleja
0
Obsah: Vypúšťanie motorového oleja ⇓ Výmena olejového filtra ⇓ Plnenie motorového oleja ⇓
Potrebné vybavenie:
  • Revízna jama alebo hydraulický zdvihák a stojany.
  • Špeciálny nástroj na odskrutkovanie olejového filtra (svorkový alebo popruhový kľúč).
  • Nástrčná hlava na odskrutkovanie vypúšťacej skrutky oleja.
  • Nádoba na vypustenie oleja s objemom minimálne 6 litrov.

Požadované diely:
  • Hliníkové alebo medené tesnenie pre vypúšťaciu skrutku.
  • Olejový filter.
  • Od 4 do 4,5 litra motorového oleja (v závislosti od motora) požadovanú odrodu.

Potrebné množstvo oleja na výmenu (s filtrom):
  • motor 1,3 l - 3,25 l
  • motor 1,25/1,4 l - 4,0 l
  • motor 2,0 l ONS - 4,5 l

Olej je možné odsať aj z olejovej vane pomocou špeciálnej sondy cez rúrku odmerky.

Pozor! Použitý olej je možné vypustiť len na špeciálne na to určených miestach, ale za žiadnych okolností ho nevylievajte do domácej kanalizácie.


Vypúšťanie motorového oleja



Poznámka: Olej je možné odsať pomocou špeciálnej sondy.


Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu, ktorú je možné sledovať pomocou teplomera chladiacej kvapaliny.

Zdvihnite a podoprite vozidlo vo vodorovnej polohe.

Celý text je na webovej stránke [MazBook.ru]

Pod vypúšťaciu skrutku umiestnite nádobu na odvodnenie.


Pod vypúšťaciu skrutku umiestnite nádobu na odvodnenie.



Odskrutkujte vypúšťaciu skrutku a nechajte olej úplne vytiecť.

Pozor: Ak olej obsahuje veľké množstvo kovových triesok a pilín, znamená to poškodenie hlavného a ojničného ložiska. Aby ste predišli poškodeniu v budúcnosti, po oprave motora musíte dôkladne vyčistiť olejové kanály.

Výmena olejového filtra



Odskrutkujte olejový filter. Nachádza sa v zadnej časti motora nad olejovou vanou. Na…


Odskrutkujte olejový filter. Nachádza sa v zadnej časti motora nad olejovou vanou. Na odskrutkovanie existujú špeciálne nástroje alebo popruhové kľúče. V krajnom prípade môžete filter prepichnúť ostrým skrutkovačom a odskrutkovať. V tomto prípade olej vytečie - vymeňte nádobu.

Utrite montážny povrch olejového filtra na bloku valcov a odstráňte zvyšné tesnenie olejového filtra.

Zľahka natrite povrch nového tesnenia olejového filtra motorovým olejom. Pokyny nájdete v kryte filtra.

Rukou naskrutkujte nový filter. Keď je tesnenie filtra v kontakte s blokom valca, odskrutkujte filter o ďalšiu polovicu otáčky.

Plnenie motorového oleja



Dotiahnite vypúšťaciu skrutku novým tesnením (pečať) a pevne ho utiahnite, ale bez nadmerného utiahnutia. Uťahovací moment - 25 Nm.

Nalejte potrebné množstvo čerstvého oleja cez plniace hrdlo na kryte ventilu. Nainštalujte kryt.



Naštartujte motor a nechajte ho bežať pri vysokých otáčkach (cca 2500 ot./min), kým nezhasne kontrolka tlaku oleja (asi 5 sekúnd). Vypnite motor.

Po 5 minútach skontrolujte hladinu oleja pomocou mierky.

Po skúšobnej jazde skontrolujte dotiahnutie vypúšťacej skrutky a olejového filtra a v prípade potreby ich opatrne dotiahnite.

Vypnite teplý motor a po 2-3 minútach znova skontrolujte hladinu oleja, v prípade potreby doplňte.

Pre zachovanie výkonu motora a jeho lepšiu kontrolu pri výmene oleja je lepšie používať olej rovnakého typu a značky. Aby ste sa vyhli chybám, môžete na kryt ventilu nalepiť štítok s typom a viskozitou oleja.

Nerozlišujúce miešanie rôznych druhov oleja nie je povolené. Môžete pridať olej rovnakej triedy a značky, ale s inou viskozitou, ktorá zodpovedá danému ročnému obdobiu.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Jevgenij Merešnikov
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
Mazda 121 (3) » Údržba auta
Ďalšie

Vizuálna kontrola úniku oleja
Kontrola hladiny motorového oleja
Kontrola a nastavenie vôle ventilov
Údržba motora a výfukového systému
Dodatočné kontroly vozidiel
Čistenie uzáveru plniaceho otvoru oleja
Kontrola hladiny chladiacej kvapaliny
Kontrola tesnosti chladiaceho systému
Kontrola koncentrácie chladiacej kvapaliny
Pridanie koncentrátu (nemrznúcej zmesi)
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Výmena motorového oleja Mazda Familia 6 (1989-1994)
Výmena motorového oleja a filtra Mazda Capella 3 (1982-1992, benzín)
Odporúčania pre výber viskozity motorového oleja Mazda3 BK (2003-2009)
Odporúčania pre výber viskozity motorového oleja Mazda6 GG (2002-2008)
Kontrola hladiny motorového oleja Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 36 + 31 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora (diesel)
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Nasávací a výfukový systém
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Systém pohonu všetkých kolies
  • Rozdeľovacia skriňa a prevodovky
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Bezpečnostný systém SRS
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 1,3 l
  • Benzínový motor 1,25/1,4 l
  • Naftový motor
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Vstrekovanie paliva (nafta)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, okná a zámky
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Riešenie problémov
  • Vybavenie a prístroje
  • Systém osvetlenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐