Hadice nesmú na armatúrach sedieť krátko.
Skontrolujte tesnosť svoriek. Vždy, keď je to možné, používajte skrutkové svorky.
Skontrolujte, či nie je poškodené tesnenie uzáveru expanznej nádrže.
Upozornenie: Nízka hladina chladiacej kvapaliny môže byť spôsobená nesprávne zaskrutkovaným uzáverom.
Skontrolujte tesnosť vypúšťacej nádrže chladiča.
Ak hladina chladiacej kvapaliny rýchlo klesne a nezistite žiadne netesnosti, skontrolujte chladiaci systém pri teplom motore. Za týmto účelom zahrejte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh, kým sa nezapne ventilátor. Skontrolujte, či v oblasti vodného čerpadla neuniká chladiaca kvapalina.
Znateľný pokles hladiny chladiacej kvapaliny a/alebo oleja v chladiacej kvapaline, ako aj biely dym vo výfukových plynoch, keď je motor horúci, signalizuje poruchu tesnenia hlavy valcov.
Pozor: Často je dosť ťažké nájsť únik. Preto sa odporúča skontrolovať tlakový chladiaci systém pomocou špeciálneho zariadenia v dielni. Zároveň môžete skontrolovať aj poistný ventil vo uzávere expanznej nádoby. Otvárací tlak ventilu: 1,2-1,4 bar.