- Inspekcijska jama ili hidraulična dizalica i postolja.
- Specijalni alat za odvrtanje filtera ulja (stezaljka ili trakasti ključ).
- Utičnica za odvrtanje vijka za ispuštanje ulja.
- Posuda za ispuštanje ulja zapremine najmanje 6 litara.
Potrebni dijelovi:
- Aluminijska ili bakrena brtva za odvodni vijak.
- Filter ulja.
- Od 4 do 4,5 litara motornog ulja (ovisno o motoru) potrebna sorta.
Potrebna količina ulja za zamjenu (s filtrom):
- motor 1,3 l - 3,25 l
- motor 1,25/1,4 l - 4,0 l
- motor 2,0 l ONS - 4,5 l
Ulje se također može isisati iz korita pomoću posebne sonde kroz cijev mjerne šipke.
Pažnja! Iskorišteno ulje može se ispuštati samo na posebno određenim mjestima, ali se ni pod kojim uvjetima ne smije izlijevati u kućnu kanalizaciju.
Ispust motornog ulja
Napomena: Ulje se može isisati posebnom sondom.
Zagrijte motor na radnu temperaturu, koja se može pratiti pomoću mjerača temperature rashladnog sredstva.
Podignite i poduprite vozilo u vodoravnom položaju.
Ispod odvodnog vijka stavite posudu za drenažu.
Odvijte vijak za ispuštanje i pustite da ulje potpuno iscuri.
Pažnja: Ako ulje sadrži velike količine metalnih strugotina i strugotina, to ukazuje na oštećenje glavnih ležajeva i ležajeva klipnjače. Kako biste izbjegli oštećenja u budućnosti, nakon popravka motora morate temeljito očistiti kanale za ulje.
Zamjena filtera ulja
Odvijte filter ulja. Nalazi se na stražnjoj strani motora iznad korita ulja. Za odvrtanje postoje posebni alati ili trakasti ključevi. U krajnjem slučaju, možete probušiti filtar oštrim odvijačem i odvrnuti ga. U tom će slučaju ulje iscuriti - zamijenite spremnik.
Obrišite površinu za ugradnju filtra ulja na blok cilindra i uklonite preostalu brtvu filtra ulja.
Lagano premažite površinu nove brtve filtra ulja motornim uljem. Pogledajte kućište filtra za upute.
Rukom zavijte novi filter. Kada je brtva filtra u kontaktu s blokom cilindra, odvrnite filtar još pola okreta.
Punjenje motornog ulja
Zategnite odvodni vijak novom brtvom (pečat) i čvrsto ga zategnite, ali bez pretjeranog zatezanja. Moment pritezanja - 25 Nm.
Ulijte potrebnu količinu svježeg ulja kroz grlo za punjenje na poklopcu ventila. Postavite poklopac.
Pokrenite motor i pustite ga da radi pri velikim brzinama (oko 2500 okretaja u minuti), dok se ne ugasi svjetlo upozorenja za tlak ulja (oko 5 sekundi). Ugasi motor.
Nakon 5 minuta provjerite razinu ulja pomoću mjerne šipke.
Nakon probne vožnje provjerite zategnutost ispusnog vijka i uljnog filtra te ih po potrebi pažljivo zategnite.
Ugasite zagrijani motor i nakon 2-3 minute ponovno provjerite razinu ulja, po potrebi dolijte.
Kako biste održali performanse motora i bolje ga kontrolirali prilikom izmjene ulja, bolje je koristiti ulje iste vrste i marke. Da biste izbjegli pogreške, na poklopac ventila možete zalijepiti pločicu s vrstom i viskoznošću ulja.
Neselektivno miješanje različitih vrsta ulja nije dopušteno. Možete dodati ulje iste klase i marke, ali drugačijeg viskoziteta, što odgovara danom dobu godine.