- Deschideți capacul de umplere și verificați garnitura pentru deteriorare sau fisuri.
- Verificați dacă furtunul de ventilație de la capacul de umplere la filtrul de aer este bine așezat.
- Garnitura capac chiulasa.
- Garnitura chiulasa.
- Punctul de conectare al flanșei distribuitorului de aprindere.
- Garnitură filtru de ulei: Filtru pe flanșă.
- Buşon de golire a uleiului (garnitură).
- Garnitura baia de ulei.
- Conexiune între motor și cutie de viteze (garnitura de pe volant sau arborele cutiei de viteze).
2. Deoarece atunci când există o scurgere, uleiul se răspândește pe o suprafață mare, este destul de dificil să detectați imediat locația scurgerii. Când căutați, procedați după cum urmează:
Versiunea originală a articolului pe site-ul web mazbook.ru
- Spălați motorul. Ungeți motorul cu detergent rece și clătiți cu apă după un timp. Mai întâi acoperiți distribuitorul de aprindere și generatorul cu pungi de plastic.
- Stropiți îmbinările și garniturile pe exteriorul motorului cu pudră de talc sau var.
- Verificați nivelul uleiului și adăugați dacă este necesar.
- Fă un test drive. Deoarece uleiul se lichefiază atunci când este încălzit și, prin urmare, apare mai repede în punctele de scurgere, ar trebui să se facă un test de rulare pe o distanță de 30 km pe o autostradă.
- Apoi, luminând motorul cu o lampă, determinați locația scurgerii și eliminați defecțiunea.