MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Familia 5 (1985-1989) Familia 6 (1989-1994)

Intervalele de întreținere (Mazda Familia BG)

  • Principală
  • Mazda Familia
  • Familia BG (1989-1994)
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Intervalele de întreținere
0
Cuprins: La fiecare 5000 km sau la fiecare 6…⇓ La fiecare 10.000 km sau la fiecare…⇓ La fiecare 20.000 km sau la fiecare…⇓ La fiecare 2 ani ⇓ La fiecare 2 ani sau la fiecare…⇓ La fiecare 4 ani sau la fiecare…⇓ La fiecare 5 ani sau la fiecare…⇓

La fiecare 5000 km sau la fiecare 6 luni



Motor: schimb ulei.

La fiecare 10.000 km sau la fiecare 6 luni



Motor



Ulei de motor: Schimbați, înlocuiți filtrul de ulei principal.

Motor: Verificare vizuală pentru scurgeri.

Sistem de răcire și încălzire: Verificați nivelul lichidului, concentrația de antigel. Verificați vizual scurgerile și contaminarea exterioară a radiatorului.

Curele trapezoidale: Verificați tensiunea și starea tuturor curelelor și reglați dacă este necesar.

Elementul filtrului de aer: Verificați dacă este contaminat, înlocuiți dacă este necesar.

Sistemul de evacuare: Verificați dacă nu există deteriorări.

Motor pe benzină: Verificați turația de ralanti și conținutul de CO al unui motor cald, reglați dacă este necesar pentru motoarele fără catalizator.

Sistem de aprindere: Verificați sincronizarea aprinderii și reglați dacă este necesar.

Cutie de viteze, tracțiune pe roți



Transmisia manuală: Verificați nivelul uleiului și completați dacă este necesar.

Apărătoare pentru balamale: Verificați dacă există scurgeri și deteriorari.

Pedala de ambreiaj: Verificați jocul și reglați dacă este necesar.

Frâne, roți, cauciucuri



Sistemul de frânare: Verificați conductele, furtunurile, cilindrii de frână și conexiunile pentru scurgeri și deteriorare. Verificați nivelul lichidului de frână și completați dacă este necesar.



Frâne cu disc: Verificați grosimea plăcuțelor de frână.

Frână de mână: Verificați jocul, reglați dacă este necesar.

Anvelope: Verificați adâncimea profilului anvelopei și presiunea în anvelope; verificați anvelopele pentru uzură și deteriorare (inclusiv roata de rezerva).

Piulițele roților: Strângeți la cuplul necesar.

Șasiu și direcție



Capetele tirantului: Verificați jocul și fixarea, verificați cizmele.

Direcție: Verificați jocul, verificați carcasele pentru scurgeri și deteriorare.

Control servo: Verificați nivelul lichidului, adăugați ulei hidraulic dacă este necesar.

Suspensie față și spate: Verificați vizual elementele de suspensie pentru deteriorări.

Echipamente electrice



Toți consumatorii actuali: verificați funcționarea.

Sistem de iluminare: Verificați și reglați farurile dacă este necesar.

Semnal sonor: Verificați.

Ștergătorul de parbriz: Verificați uzura benzilor de cauciuc.

Spălator de geamuri: Verificați funcționarea, verificați reglarea duzei, adăugați lichid.

Baterie: Verificați tensiunea și nivelul electrolitului.

Corp



Vopseaua, masticul de protecție de sub caroserie și conservarea cavității: Verificați și reînnoiți dacă este necesar.

La fiecare 20.000 km sau la fiecare 12 luni



Motor



Motor diesel până în anul 9/89: Înlocuiți filtrul de bypass de ulei

Motor pe benzină: Înlocuiți bujiile.

Motor cu injecție: Reglați senzorul de poziție a clapetei de accelerație.

Motor carburator: Înlocuiți filtrul de combustibil.

Motor (denumirea E1, E3, E5, B3, B5, B6 până în 9/89. PN): Reglați jocul supapelor.



Sistem de răcire și încălzire: Înlocuiți concentratul de răcire.

Cutie de viteze, tracțiune pe roți



Transmisia automată: Verificați nivelul uleiului și completați dacă este necesar.

Diferenţial şi caz de transfer (modele cu tracțiune integrală): Verificați nivelul uleiului, completați dacă este necesar.

Frâne, roți, cauciucuri



Frâne cu tambur: Verificați plăcuțele și tamburele de frână

Șasiu și direcție



Suspensie față și spate: Strângeți șuruburile și piulițele la cuplul de strângere necesar.

Corp



Balamalele ușilor și plăcile de percuție: Lubrifiați. Centurile de siguranță: Verificați, dacă sunt deteriorate, înlocuiți dacă este necesar.

Următoarele lucrări ar trebui efectuate suplimentar:

La fiecare 2 ani



Sistem de frânare: Înlocuiți lichidul de frână.

La fiecare 2 ani sau la fiecare 40.000 km



Motor (modele până la 9/89.): Strângeți șuruburile chiulasei.

Motor: Strângeți șuruburile galeriei de admisie și evacuare

Motor: Înlocuiți lichidul de răcire.

Motor cu injecție: Înlocuiți filtrul de combustibil.

Filtru de aer: Înlocuiți.

Diferenţial şi caz de transfer (modele cu tracțiune integrală): Schimbați uleiul.

La fiecare 4 ani sau la fiecare 80.000 km



Transmisia manuală: Schimbați uleiul de transmisie.

La fiecare 5 ani sau la fiecare 100.000 km



Motor: Înlocuiți cureaua de distribuție.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evdokia Filimonova
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Familia 6 » Întreținere
Următorul

Lucrari de intretinere
Schimbarea uleiului de motor
Înlocuirea filtrului de ulei
Înlocuirea filtrului de ulei bypass
Verificare vizuală pentru scurgeri de ulei
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Specificații de întreținere Mazda Capella 3 (1982-1992, benzină)
Informații generale și măsuri de siguranță pentru inspecție și… Mazda3 BK (2003-2009)
Întreținere auto — rulare în mașină Mazda CX-5KE (2012-2017)
Plan de întreținere a vehiculelor Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 46 + 22 ?

       



Familia 6 (1989-1994) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Carburator
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Usi si ferestre
  • Îngrijirea caroseriei
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de incalzire
  • Iluminare și faruri
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Scheme de cablare (din 1987)
  • Scheme de cablare (din 1991)
Familia 5 (1985-1989) 
  • Informații generale
  • Datele vehiculului
  • Motor model «E»
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare și aprindere
  • Motor model «B»
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
  • Scheme de cablare (wagon)
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐