MazBook.ru
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• У закладкі • Мапа • Кантакты •   
Аўтамабілі Opel Аўтамабілі Ford Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Audi Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Renault Аўтамабілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Іншыя Артыкулы
Фамілія 5 (1985-1989) Фамілія 6 (1989-1994)

Інтэрвалы тэхнічнага абслугоўвання (Mazda Familia BG)

  • Галоўная
  • Мазда Фамилия
  • Familia BG (1989-1994)
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Інтэрвалы тэхнічнага абслугоўвання
0
Змест: Кожныя 5000 км ці раз у 6 месяцаў ⇓ Кожныя 10 000 км ці раз у 6 месяцаў ⇓ Кожныя 20 000 км ці раз на 12 месяцаў ⇓ Кожныя 2 гады ⇓ Кожныя 2 гады або праз кожныя 40000…⇓ Кожныя 4 гады або праз кожныя 80000…⇓ Кожныя 5 гадоў ці праз кожныя 100…⇓

Кожныя 5000 км ці раз у 6 месяцаў



Рухавік: замена алею.

Кожныя 10 000 км ці раз у 6 месяцаў



Рухавік



Маторнае масла: Замяніць, замяніць галоўны алейны фільтр.

Рухавік: Візуальная праверка герметычнасці.

Сістэма астуджэння і апалы: Праверыць узровень вадкасці, канцэнтрацыю антыфрызнага сродку. Візуальна праверыць на герметычнасць і вонкавае забруджванне радыятара.

Клінавыя рамяні: Праверыць нацяжэнне і стан усіх рамянёў, пры неабходнасці адрэгуляваць.

Элемент паветранага фільтра: Праверыць забруджанасць, пры неабходнасці замяніць.

Сістэма выпуску якія адпрацавалі газаў: Праверыць на наяўнасць пашкоджанняў.

Бензінавы рухавік: Праверыць халасты ход і ўтрыманне СА прагрэтага рухавіка, пры неабходнасці адрэгуляваць у рухавікоў без каталізатара.

Сістэма запальвання: Праверыць момант запальвання, пры неабходнасці адрэгуляваць.

Скрынка перадач, прывад колаў



Механічная каробка перадач: Праверыць узровень алею, пры неабходнасці даліць.

Ахоўныя кажухі шарніраў: Праверыць на герметычнасць і наяўнасць пашкоджанняў.

Педаль счаплення: Праверыць люфт, пры неабходнасці адрэгуляваць.

Тормазы, колы, шыны



Тармазная сістэма: Праверыць трубаправоды, шлангі, тармазныя цыліндры і злучэнні на герметычнасць і наяўнасць пашкоджанняў. Праверыць узровень тармазной вадкасці, пры неабходнасці долить.



Дыскавыя тормазы: Праверыць таўшчыню тармазных калодак.

Ручны тормаз: Праверыць люфт, пры неабходнасці адрэгуляваць.

Шыны: Праверыць глыбіню профілю і ціск у шынах; праверыць шыны на знос і пашкоджанні (уключаючы запасное кола).

Гайкі колы: Зацягнуць з патрабаваным момантам зацяжкі.

Хадавая частка і рулявое кіраванне



Наканечнікі рулявых цяг: Праверыць люфт і мацаванне, праверыць пылавікі.

Рулявое кіраванне: Праверыць люфт, праверыць кажухі на герметычнасць і наяўнасць пашкоджанняў.

Сервакіраванне: Праверыць узровень вадкасці, пры неабходнасці даліць гідраўлічнае масла.

Пярэдняя і задняя падвеска: Візуальна праверыць элементы падвесак на пашкоджанні.

Электраабсталяванне



Усе спажыўцы току: праверыць працу.

Сістэма асвятлення: Праверыць, пры неабходнасці адрэгуляваць фары.

Гукавы сігнал: Праверыць.

Шклоачышчальнік: Праверыць знос гумак.

Стеклоомыватель: Праверыць працу, праверыць рэгуляванне соплаў, даліць вадкасць.

Батарэя: Праверыць напружанне і ўзровень электраліта.

Кузаў



Лакавае пакрыццё, ахоўная масціка дна і кансервацыя паражнін: Праверыць, пры неабходнасці абнавіць.

Кожныя 20 000 км ці раз на 12 месяцаў



Арыгінальны матэрыял на сайце: mazbook.ru

Рухавік



Дызельны рухавік да 9/89 г. вып.: Замяніць алейны перапускны фільтр

Бензінавы рухавік: Замяніць свечкі запальвання.

Інжэктарны рухавік: Адрэгуляваць датчык становішча дросельнай засланкі.

Карбюратарны рухавік: Замяніць паліўны фільтр.

Рухавік (абазначэнне Е1, Е3, Е5, В3, В5, В6 да 9/89 г. вып. PN): адрэгуляваць зазор клапанаў.

Сістэма астуджэння і апалы: Замяніць астуджальны канцэнтрат.



Скрынка перадач, прывад колаў



Аўтаматычная каробка перадач: Праверыць узровень алею, пры неабходнасці даліць.

Дыферэнцыял і раздатачная скрынка (паўнапрывадныя мадэлі): Праверыць узровень алею, пры неабходнасці даліць.

Тормазы, колы, шыны



Барабанныя тормазы: Праверыць тармазныя калодкі і барабаны

Хадавая частка і рулявое кіраванне



Пярэдняя і задняя падвеска: Падцягнуць балты і гайкі з патрабаваным момантам зацяжкі.

Кузаў



Шарніры дзвярэй і запорныя пласціны: вышмараваць. Рамяні бяспекі: Праверыць, пры наяўнасць пашкоджанняў, пры неабходнасці замяніць.

Наступныя працы варта дадаткова рабіць:

Кожныя 2 гады



Тармазная сістэма: Замяніць тармазную вадкасць.

Кожныя 2 гады або праз кожныя 40000 км



Рухавік (мадэлі да 9/89 г. вып.): Падцягнуць балты галоўкі цыліндраў.

Рухавік: Падцягнуць балты впускнога і выпускнога калектараў

Рухавік: Замяніць астуджальную вадкасць.

Інжэктарны рухавік: Замяніць паліўны фільтр.

Паветраны фільтр: Замяніць.

Дыферэнцыял і раздатачная скрынка (паўнапрывадныя мадэлі): замяніць алей.

Кожныя 4 гады або праз кожныя 80000 км



Механічная каробка перадач: Замяніць трансмісійны алей.

Кожныя 5 гадоў ці праз кожныя 100 000 км



Рухавік: Замяніць зубчасты рамень.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты тэкст быў правераны: Еўдакія Філімонава
Падзяліцца з сябрамі ў сацыяльных сетках:

Папярэднія
Фамілія 6 » Тэхнічнае абслугоўванне
Наступныя

Работы па тэхнічным абслугоўванні
Замена маторнага масла
Замена алейнага фільтра
Замена перепускного алейнага фільтра
Візуальная праверка на ўцечку алею
Яшчэ артыкулы па рамонце іншых мадэляў Мазда
Інтэрвалы тэхнічнага абслугоўвання Мазда Капэла 3 (1982-1992, бензін)
Расходныя матэрыялы для правядзення тэхнічнага абслугоўвання Мазда CX-5 KE (2012-2017)
План тэхнічнага абслугоўвання аўтамабіля Mazda 121 (3) (1996-2003)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 19 + 13 ?

       



Фамілія 6 (1989-1994) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання
  • Карбюратар
  • Сістэма ўпырску
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы і вокны
  • Догляд кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма ацяплення
  • Асвятленне і фары
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Электрычныя схемы (з 1987 г)
  • Электрычныя схемы (з 1991 г)
Фамілія 5 (1985-1989) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інфармацыя аб аўтамабілі
  • Рухавік мадэлі «Е»
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і запальвання
  • Рухавік мадэлі «B»
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Сістэма харчавання (інжэктар)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
  • Электрасхемы (універсал)
MazBook.ru © 2018–2026 · Мабільная версія · Артыкулы і навіны · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · Дадаць у закладкі Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капэла 3 (GC) · Капэла 3 і 4 (GC) · Капэла 4 (GD) · Капэла 5 (GE) · Капэла 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Выкарыстоўваючы сайт далей, вы пацвярджаеце згоду на выкарыстанне cookies 🔐