Апісанне сістэмы ўпырску паліва Мадэлі MAZDA 323 абсталёўваюцца таксама электроннай сістэмай упырску паліва. Кіраванне сістэмай упырску ажыццяўляецца прыборам кіравання. Гэты прыбор кіравання...
Памяць няспраўнасцяў сістэмы ўпырску Выйсце з ладу і кароткачасовыя непаладкі датчыкаў запісваюцца ў памяць няспраўнасцяў прыбора кіравання. Запісаныя няспраўнасці могуць быць прачытаныя ў майстэрнях з...
Меры бяспекі пры працы з сістэмай упырску Не запускаць рухавік, калі батарэя падключана недастаткова надзейна. Не прымяняць для запуску рухавіка хутказарадная прылада. Ніколі не адключаць батарэю ад бартавой...
Праверка халастога ходу Рухавікі ВР маюць электронную сістэму рэгулявання халастога ходу, таму рэгуляванне халастога ходу на гэтых рухавіках немагчыма. Элементы сістэмы ўпырску Схема сістэмы...
Праверка зместу CO Увага! На аўтамабілях з каталізатарам змест СА правярацца і рэгулявацца не можа. Умова праверкі : Праверыць сістэму выпуску адпрацаваўшых газаў, для гэтага заткнуць...
Праверка / рэгуляванне датчыка дросельнай засланкі Аўтамабілі з механічнай каробкай перадач Датчык палажэнняў дросельнай засланкі варта праверыць, калі рухавік дрэнна прымае газ, мае няўстойлівы халасты ход і не дасягае...
Праверка вентыляў упырску (інжэктараў) Вентылі ўпырску ўпырскваюць паліва перарывіста, т. е. за адзін абарачэнне коленвала ўпырскваецца палова неабходнага для аднаго такту ўсмоктвання паліва. Пры гэтым...
Зняцце і ўстаноўка вентыляў упырску Зняцце 1. Адключыць кабель масы ад батарэі. Увага! Пры гэтым сціраюцца дадзеныя з памяці няспраўнасцяў рухавіка ці ахоўны код радыёпрымача. Перад адключэннем батарэі...
Праверка паліўнай помпы Калі рухавік запускаецца дрэнна ці не запускаецца наогул, а таксама глухне падчас руху, варта праверыць працу паліўнай помпы. Паліўная помпа знаходзіцца ў паліўным баку....