- Otvorite čep otvora za punjenje i provjerite ima li na brtvi oštećenja ili pukotina.
- Provjerite je li ventilacijsko crijevo od čepa za punjenje do zračnog filtra čvrsto pričvršćeno.
- Brtva poklopca glave cilindra.
- Brtva glave cilindra.
- Priključna točka prirubnice razdjelnika paljenja.
- Brtva filtera ulja: Filter na prirubnici.
- Vijak za ispuštanje ulja (brtva).
- Brtva korita ulja.
- Spoj između motora i mjenjača (brtvilo na zamašnjaku ili vratilu mjenjača).
2. Budući da se pri curenju ulje širi po velikoj površini, vrlo je teško odmah otkriti mjesto curenja. Prilikom pretraživanja postupite na sljedeći način:
- Operite motor. Premažite motor hladnim sredstvom za čišćenje i nakon nekog vremena isperite vodom. Prvo prekrijte razvodnik paljenja i generator plastičnim vrećicama.
- Spojeve i brtve s vanjske strane motora pospite talkom ili vapnom.
- Provjerite razinu ulja i dodajte ako je potrebno.
- Odvezite se na probnu vožnju. Budući da se ulje pri zagrijavanju ukapljuje i stoga se brže pojavljuje na mjestima curenja, probnu vožnju treba obaviti na udaljenosti od 30 km na autocesti.
- Zatim, osvjetljavajući motor svjetiljkom, odredite mjesto curenja i uklonite kvar.
Izvorna verzija članka na web stranici: MAZBOOK.ru