2. Crijeva moraju biti umetnuta u priključke dovoljno duboko.
3. Provjerite jesu li stezaljke crijeva čvrsto postavljene. Ako je potrebno, ugradite vijčane stezaljke umjesto prethodnih steznih stezaljki.
4. Ako razina rashladne tekućine često pada i curenje se ne može utvrditi, provjerite je na toplom motoru. Da biste to učinili, zagrijte motor i ostavite ga u praznom hodu dok se ventilator ne uključi. U isto vrijeme provjerite istječe li rashladna tekućina u području vodene pumpe.
5. Očit gubitak rashladne tekućine i/ili prisutnost ulja u rashladnoj tekućini, kao i bijeli oblak ispuha kada je motor topao, ukazuju na neispravnu brtvu glave motora.
(Članak je kopiran s web stranice: www.MAZbook.ru)
Pažnja! Ako se curenje ne može pronaći, preporuča se izvršiti tlačno ispitivanje, vidi odjeljak Provjera nepropusnosti rashladnog sustava. Također možete provjeriti premosni ventil poklopca.