Benzinski automobilski motori Mazda 323 (BG)

Specifikacije benzinskog motora
Model MAZDA 323 Oznake E1 EZ E5 Datum izlaska, od - do 85 — 87 85 — 87 85 — 87 Radni volumen, cm³ 1062 1285 1479 Snaga, /kW pri o/min l. s./na o/min 40/6000 55/6000...

Skidanje i ugradnja motora
Uklanjanje motora moguće je samo zajedno s mjenjačem. Stoga, prije uklanjanja, trebali biste također pročitati Poglavlje Skidanje i ugradnja mjenjača . Ispušni i usisni...

Skidanje i postavljanje zupčastog remena motora B3, B5, B6, BP (SOHC)
1 - donji štitnik motora; 2 - Klinasti remen za servo upravljačku pumpu i kompresor klima uređaja; 3 - klinasti remen generatora; 4 - remenica vodene pumpe; 5 -...

Skidanje i postavljanje zupčastog remena (DOHC)
Motori B6, BP (DOHC) 1 - donji štitnik motora; 2 - Klinasti remen za servo upravljačku pumpu i kompresor klima uređaja; 3 - klinasti remen generatora; 4 - remenica...

Uklanjanje i postavljanje glave cilindra / zamjena brtve glave motora
1 - crijevo za zrak; 2 - rezonantna komora; 3 - plinski pogon; 4 - pogon ventila za gas (samo s automatskim mjenjačem); 5 - crijeva; 6 - kabelski svežanj; 7 - matica,...

Mehanizam lančanog pogona
Motori E1, E3, E5 1 - zatezna šipka; 2 - vodilica lanca; 3 - pogonski lanac bregastog vratila; 4 - zupčanik bregastog vratila; 5 - zatezač lanca; 6 - poklopac lančanog...

Uklanjanje i ugradnja bregaste osovine / podešavanje vremena ventila
Motori E1, E3, E5 1 - poklopac glave cilindra; 2 - vijak za pričvršćivanje zupčanika bregastog vratila; 3 - pogonski lanac bregastog vratila; 4 - bregasto vratilo; 5 -...

Skidanje i ugradnja bregastog vratila
Motori VZ, V5, V6 (SOHC), BP (SOHC), PN Na kraju poglavlja bit će istaknute razlike između 1,8 litrenog dizelskog motora. Uklanjanje 1. Odspojite kabel za uzemljenje od...

Pogon bregaste osovine/razvoda
SOHC motor sa 16 ventila 1 - poklopac glave cilindra s brtvom; 2 - kućište termostata s brtvom; 3 - termostat; 4 - senzor temperature; 5 - pričvršćivanje; 6 - klackalice...

Pogon bregaste osovine/razvoda
DOHC motor 1 - poklopac glave cilindra; 2 - zupčanici bregastog vratila; 3 - brtvena ploča; 4 - bregaste osovine; 5 - podizači hidrauličkih ventila; 6 - kućište...

Demontaža i ugradnja bregaste osovine (BP DOHC motori)
Uklanjanje 1. Uklonite svjećice, pogledajte Poglavlje Održavanje . 2. Uklonite poklopac glave cilindra s brtvom. 3. Postavite koljenasto vratilo u položaj koji odgovara...

Uklanjanje i ugradnja ventila
Uklanjanje 1. Uklonite glavu cilindra, pogledajte odjeljak Uklanjanje i postavljanje glave cilindra/zamjena brtve glave motora . 2. Uklonite bregastu osovinu, pogledajte...

Zamjena brtvi ulja
Svi motori Velika potrošnja ulja može biti uzrokovana istrošenim uljnim brtvama. Kapice za ulje na motorima VZ, V5, V6 (SOHC), BP (SOHC) mogu se zamijeniti bez skidanja...

Provjera vodilica ventila
Kod popravka glava motora s curenjem ventila nije dovoljno samo obraditi ventile i ivice sjedišta. Izuzetno je važno provjeriti istrošenost vodilica ventila. Ova je...

Iskošenje sjedišta ventila u glavama cilindra / strojna obrada ventila
Iskošenja sjedišta ventila sa znakovima istrošenosti ili naslagama ugljika mogu se obraditi sve dok se održavaju maksimalno dopuštene dimenzije obrade, kutovi...

Prekrivanje ventila
1. Čak i savršeno obrađena sjedišta ventila i novi ventili moraju se preklopiti za optimalno brtvljenje. O tome posebno treba voditi računa kod dizelskih motora. 2....

Provjera/podešavanje zazora ventila
Motori E1, E3, E5, B3, B5, B6 do 9/89, PN Za kompenzaciju raznih toplinskih ekspanzija, distribucijski mehanizam mora imati određeni zazor ventila. Ako je razmak...

Provjera kompresije u cilindrima
Svi motori Provjera kompresije omogućuje vam da donesete zaključak o stanju motora. Naime, prilikom provjere možete utvrditi jesu li ventili i klipovi ispravni (klipni...

Uklanjanje i postavljanje / zatezanje klinastog remena
Ako je ugrađen stari klinasti remen, uvijek ga treba provjeriti na istrošenost i oštećenja. Ako su bočne površine istrošene, postoje pukotine ili lomovi, remen u svakom...

Ovaj odjeljak dostupan je na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Više odjeljaka o popravcima ostalih modela Mazda
• Pogonska jedinica: Automobilski motor (benzinski) Mazda Kapela 3 i 4 (1982-1992)
• Pogonska jedinica: Benzinski motori 2,5 l Mazda CX-5KE (2012-2017)
• Pogonska jedinica: Benzinski motor 1.25/1.4 l Mazda 121 (3) (1996-2003)

Podijelite s prijateljima na društvenim mrežama:

Link u različitim formatima na ovaj odjeljak

TEXTHTMLBB Code

Familia 6 (1989-1994)