Preporuča se označiti sve električne kablove i vakuumske vodove ljepljivom trakom prije odspajanja, tako da se mogu lako ponovno spojiti tijekom instalacije.
Ovisno o godini proizvodnje i opremi, električne žice ili vakuumska i vodena crijeva mogu se različito provesti u prostoru motora. Budući da nije moguće opisati sve pojedinačne opcije, preporuča se označiti odgovarajuće cjevovode i žice ljepljivom trakom prije isključivanja. Sljedeće poglavlje će opisati uklanjanje i ugradnju 1,4 litrenog benzinskog motora sa sustavom ubrizgavanja goriva.
Povlačenje
B6 motor ubrizgavanja sa sustavom ubrizgavanja
1. Odspojite bateriju, slijedite upute, pogledajte odjeljak Uklanjanje i postavljanje baterije.
2. Odvijte držač baterije.
3. Uklonite filtar za zrak, pogledajte poglavlje Demontaža i ugradnja zračnog filtra.
4. Ispustite rashladnu tekućinu i uklonite hladnjak s ventilatorom, pogledajte Poglavlje Sustav hlađenja motora.
5. Ispustite ulje mjenjača, pogledajte poglavlje Održavanje.
6. Skinite poklopac, pogledajte poglavlje Limarija, autolakiranje, njega automobila.
7. Uklonite plinski pogon.
8. Otpojite crijevo vakuumske kočnice -1- nakon otpuštanja stezaljke.
9. Otpustite stezaljke i odvojite crijeva za gorivo -2-. Prilikom odspajanja, stavite krpu oko cijevi za gorivo kako gorivo ne bi prskalo kada se olabavi. Cjevovode odmah zatvoriti odgovarajućim čepovima. Da biste to učinili, umetnite, na primjer, čiste vijke odgovarajućeg promjera u rupe. Kako biste olakšali instalaciju, označite vodove za gorivo ljepljivom trakom.
10. Odvojite ventilacijsko vakuumsko crijevo -3-.
11. Ako postoji, odvojite vakuumsko crijevo -4- za tempostat.
Karburatorski motor
1. Otpustite stezaljke i odvojite crijeva za gorivo mehaničke pumpe za gorivo. Prilikom odspajanja, stavite krpu oko cijevi za gorivo kako gorivo ne bi prskalo kada se olabavi. Cjevovode odmah zatvoriti odgovarajućim čepovima. Da biste to učinili, umetnite, na primjer, čiste vijke odgovarajućeg promjera u rupe. Kako biste olakšali instalaciju, označite vodove za gorivo ljepljivom trakom.
2. Odvojite vakuumska crijeva od rasplinjača. Kako biste olakšali montažu, označite crijeva ljepljivom trakom.
3. Odvojite crijeva grijača -5- nakon što ste otpustili stezaljke.
4. Odspojite sve električne spojeve s motora. Kako biste olakšali instalaciju, prethodno označite žice ljepljivom trakom.
- Odvijte kabel uzemljenja -1- na motoru.
- Odvojite priključke alternatora -2-, da biste to učinili, odvrnite debeli kabel B+ i odspojite utikač.
- Otpojite utikač senzora tlaka ulja -3-.
- Odspojite kombinirani konektor za osjetnik ventila za gas -4- i regulator brzine u praznom hodu -5-.
- Odvojite priključke startera -6- tako da odvrnete debeli kabel i izvučete kombinirani utikač.
- Odvojite konektor -7- za lambda sondu.
- Odvojite kombinirani konektor za ventile za ubrizgavanje -8-.
- Odvojite utikač -9- za neutralni senzor (samo ručni mjenjač).
- Odvojite priključak 4 -10- na svitku paljenja.
- Odvijte kabel uzemljenja -11- na motoru.
- Odvojite kombinirani utikač -12- na razdjelniku paljenja.
- Odspojite kombinirani utikač s prekidača temperature -13- za rashladno sredstvo.
- Odvojite utikač -14- za senzor temperature rashladne tekućine.
- Odvojite utikač uzemljenja -15-.
- Odvojite kombinirani utikač -16- na prekidaču mjenjača za vožnju unatrag (samo ručni mjenjač).
- Odvijte kabel uzemljenja -17- na mjenjaču.
- Odvojite kombinirani utikač -18- za prekidač startera.
- Odspojite utikač -19- za senzor temperature.
- Ako postoji, odspojite utikač -20- za automatski predgrijač startera.
- Odvojite kombinirani utikač -21- od rasplinjača.
5. Modeli od 10/89 nadalje.: Pritisnite vrh -strelica- stezaljke crijeva i odvojite crijevo grijača.
Pažnja! Okov ima O-prsten i međuprsten, nemojte ih izgubiti tijekom instalacije.
6. Podignite auto.
7. Ako je moguće, uklonite donju oblogu odjeljka motora.
Vozila sa servo upravljačem (servo upravljanje)
1. Skinite klinasti remen sa servo pumpe, pogledajte odjeljak Uklanjanje i postavljanje/zatezanje klinastog remena.
2. Odvrnite pumpu s držačem i objesite je na žicu sa spojenim crijevima tako da pumpa ne smeta pri daljnjem vađenju i da crijeva ne budu zategnuta.
Automobili s klimom
Pažnja! Krug klima uređaja ne smije se otvarati. Rashladno sredstvo sadrži tvari koje mogu uzrokovati ozebline ako dođu u dodir s kožom. Motor se može ukloniti bez otvaranja kruga klimatizacijskog sustava.
1. Uklonite klinasti remen, pogledajte odjeljak Uklanjanje i postavljanje/zatezanje klinastog remena.
2. Odvrnuti kompresor klime s držačem i objesiti ga na žicu sa spojenim crijevima da ne smeta pri daljnjem vađenju i da se crijeva ne rastežu.
Ručni mjenjač
1. Odvojite šipku mjenjača i produžnu šipku na mjenjaču, pogledajte odjeljak Demontaža i ugradnja mjenjača.
2. Modeli s hidrauličkim aktiviranjem kvačila: Odvijte pomoćni cilindar kvačila s hidrauličkim vodom i odložite ga tako da ne ometa daljnje uklanjanje, također pogledajte poglavlje Kvačilo.
Pažnja! Hidraulički cjevovod ostaje spojen, u protivnom će nakon instalacije sustav trebati odzračiti. Kada je pomoćni cilindar uklonjen, nemojte pritiskati papučicu spojke. Na nekim se modelima vod spojke uklanja nakon uklanjanja nosača motora.
3. Modeli spojke s kabelom: Odspojite kabel spojke, pogledajte poglavlje Kvačilo, Poglavlje Podešavanje papučice kvačila/sajle.
4. Automatski mjenjač: Uklonite klin i odvojite kabel mjenjača od mjenjača. Odvijte nosač kabela na mjenjaču.
5. Uklonite osovinu brzinomjera, pogledajte Poglavlje Ručni mjenjač.
6. Da biste odvrnuli prijemnu cijev prigušivača iz konačnog kolektora, pogledajte Glavu Ispušni sustav.
7. Uklonite pogonske osovine, pogledajte Poglavlje Sustav ovjesa i upravljanja, Poglavlje Demontaža i ugradnja pogonskog vratila.
8. Pričvrstite odgovarajući lanac na ušice motora i podignite motor kako biste rasteretili nosače motora.
9. Odvrnuti matice pričvršćivanja motora br. 1 i br. 2.
10. Odvijte dinamički prigušivač i pričvrsne matice -A-.
11. Odvijte maticu -B-, skinite vijak i uklonite nosač motora.
12. Odvijte pričvrsne vijke -A- i -B- nosača motora sa strane mjenjača i uklonite nosač zajedno s držačem.
13. Provjerite jesu li uklonjena sva crijeva koja vode od motora do karoserije. Zatim izvadite motor s podignutom dizalicom.
Pažnja! Pažljivo vodite motor prilikom podizanja kako biste izbjegli oštećenje karoserije.
14. Skinite mjenjač s motora, pogledajte Poglavlje Ručni mjenjač, Poglavlje Demontaža i ugradnja mjenjača.
Montaža
1. Provjerite ima li pukotina i pukotina na nosačima motora, crijevima za vodu, ulje i gorivo, po potrebi ih zamijenite.
2. Provjerite lakoću kretanja ležaja za otpuštanje i poluge za otpuštanje spojke, zamijenite ih ako je potrebno.
3. Provjerite debljinu i stanje tarne obloge diska kvačila, po potrebi zamijenite.
4. Očistite klin vratila kvačila i podmažite ga MoS2 mašću.
5. Pričvrstite mjenjač na motor, pogledajte Poglavlje Ručni mjenjač.
6. Pažljivo umetnite motor odozgo u motorni prostor pomoću dizalice. Prilikom spuštanja pazite da vijci donjih nosača motora ulaze u rupe na gredi.
7. Postavite matice koje pričvršćuju donje nosače motora.
8. Postavite vijke za pričvršćivanje gornjeg nosača motora. Na nekim modelima, prije ugradnje nosača, potrebno je položiti cjevovod do pomoćnog cilindra kvačila.
9. Poravnajte motor.
10. Zategnite pričvrsne matice na donjim nosačima motora zakretnim momentom od 70 Nm do 9/89; sa silom od 50 Nm od 10/89 g.
11. Zategnite matice -A- nosača motora na 80 Nm.
12. Zategnite maticu -B-. Moment pritezanja: do 9/89 MY 60 Nm, od 10/89 MY 80 Nm.
13. Ako postoji, pričvrstite dinamički prigušivač zakretnim momentom od 70 Nm.
14. Modeli od 10/89: Zategnite pričvrsne vijke motora -B- redom od 1 do 4 do 50 Nm. Zategnite matice -A- na 80 Nm.
15. Ugradite pogonske osovine, pogledajte Poglavlje Sustav ovjesa i upravljanja, Poglavlje Demontaža i ugradnja pogonskog vratila.
16. Ugradite ispušnu cijev i ispušnu cijev ili katalizator.
Ručni mjenjač
1. Pričvrstite polugu mjenjača i produžnu šipku na mjenjač. Pričvrstite produžnu šipku s 40 Nm, polugu prekidača s 20 Nm.
2. Modeli s hidrauličkim aktiviranjem kvačila: Ugradite pomoćni cilindar kvačila s hidrauličnom cijevi i zategnite vijke -B- na 20 Nm, -A- na 10 Nm.
3. Zategnite vijke pomoćnog cilindra kvačila na 20 Nm.
Modeli kvačila s kabelom
1. Ugradite sajlu kvačila, pogledajte Poglavlje Kvačilo, Poglavlje Podešavanje papučice kvačila/sajle.
2. Ako je dostupno, ugradite donju oblogu odjeljka motora.
3. Spustite auto.
4. Instalirajte i podesite plinski pokretač, pogledajte Poglavlje Sustav napajanja, rasplinjač, sustav ubrizgavanja goriva, Poglavlje Provjera/uklanjanje i ugradnja automatskog hladnog starta.
5. Ugradite osovinu brzinomjera.
Automatski prijenos
1. Pričvrstite kabel za mjenjač na mjenjač i umetnite rascjepka. Zategnite kabel za pričvršćivanje mjenjača na 10 Nm.
Vozila sa servo upravljanjem
1. Montirajte crpku s držačem i zavrnite s 50 Nm.
2. Ugradite klinasti remen servo pumpe, pogledajte odjeljak Uklanjanje i postavljanje/zatezanje klinastog remena.
Automobili s klimom
1. Ugradite A/C kompresor s držačem i zavrtnjem s 30 Nm.
2. Ugradite klinasti remen kompresora klima uređaja, pogledajte odjeljak Uklanjanje i postavljanje/zatezanje klinastog remena.
3. Spojite i zavrnite sve električne žice i vakuumska crijeva prema označenim oznakama.
4. Stavite crijeva grijača i, ovisno o modelu, pričvrstite ih stezaljkama.
5. Spojite dovodne i povratne cijevi za gorivo i pričvrstite ih stezaljkama za crijeva.
6. Instalirajte radijator, pogledajte Poglavlje Sustav hlađenja motora, Demontaža i montaža radijatora.
7. Da biste napunili ulje u motoru i mjenjaču, pogledajte Glavu Održavanje.
8. Provjerite otpornost rashladnog sredstva na smrzavanje i napunite ga, pogledajte Poglavlje Sustav hlađenja motora, Poglavlje Zamjena rashladne tekućine.
9. Ugradite filtar za zrak, pogledajte poglavlje Demontaža i ugradnja zračnog filtra.
10. Postavite poklopac, pogledajte Poglavlje Limarija, autolakiranje, njega automobila, Poglavlje Skidanje i postavljanje/podešavanje nape
11. Zategnite držač baterije zakretnim momentom od 20 Nm.
12. Postavite bateriju, pogledajte poglavlje Električni sustav, Poglavlje Uklanjanje i postavljanje baterije.
13. Ako je potrebno, podesite zazor ventila, pogledajte odjeljak Provjera/podešavanje zazora ventila.
14. Provjerite vrijeme paljenja, prilagodite ako je potrebno, pogledajte Poglavlje Sustav za paljenje, Poglavlje Provjera / podešavanje vremena paljenja.
15. Provjerite broj okretaja u praznom hodu, prilagodite ako je potrebno, pogledajte Poglavlje Sustav napajanja, rasplinjač, sustav ubrizgavanja goriva.
16. Zagrijte motor, provjerite razinu rashladne tekućine i nepropusnost svih spojeva.