Sadržaj: Uklanjanje ⇓ Motor s karburatorom ⇓ Vozila sa servo upravljačem (servo…⇓ Automobili s klimom ⇓ Ručni mjenjač ⇓ Montaža ⇓ Ručni mjenjač ⇓ Automatski mjenjač ⇓ Automobili sa servo upravljanjem ⇓ Automobili s klimom ⇓
Uklanjanje motora moguće je samo zajedno s mjenjačem. Stoga, prije uklanjanja, trebali biste također pročitati Poglavlje Skidanje i ugradnja mjenjača. Ispušni i usisni razvodnik, kao i rasplinjač i generator ostaju ugrađeni na motoru. Za uklanjanje motora potrebna je dizalica. Ni pod kojim okolnostima motor se ne smije spuštati pomoću dizala u trgovini, jer dizalo može ozbiljno oštetiti motor. Blatobrani moraju biti pokriveni prije ugradnje u motorni prostor.
Preporuča se označiti sve električne kabele i vakuumske vodove ljepljivom trakom prije odspajanja kako bi se mogli lako ponovno spojiti tijekom instalacije.
Ovisno o godini proizvodnje i opremi, električni kablovi ili vakuumska i vodena crijeva mogu biti drugačije postavljeni u motornom prostoru. Budući da nije moguće opisati sve pojedinačne opcije, preporuča se da se relevantni cjevovodi i žice prije odvajanja obilježe ljepljivom trakom. Sljedeće poglavlje će opisati uklanjanje i ugradnju 1,4 litrenog benzinskog motora sa sustavom ubrizgavanja goriva.
Uklanjanje
B6 motor s ubrizgavanjem goriva i sustavom ubrizgavanja

1. Odspojite bateriju, slijedite upute, pogledajte odjeljak Uklanjanje i postavljanje baterije.
2. Odvijte držač baterije.
3. Uklonite filtar za zrak, pogledajte Poglavlje Uklanjanje i postavljanje zračnog filtra.
4. Ispustite rashladnu tekućinu i uklonite hladnjak s ventilatorom, pogledajte Poglavlje Sustav hlađenja motora.
5. Ispraznite ulje mjenjača, pogledajte Poglavlje Održavanje.
6. Skinite poklopac, pogledajte Poglavlje Limarija, autolakiranje, njega automobila.
7. Uklonite plinski pogon.

8. Odspojite crijevo vakuumske kočnice "1", nakon što ste prvo otpustili stezaljku.
9. Otpustite stezaljke i odvojite crijeva za gorivo "2". Prilikom odspajanja, stavite krpu oko cijevi za gorivo kako biste spriječili prskanje goriva kada je olabavite. Cjevovode odmah zatvoriti odgovarajućim čepovima. Da biste to učinili, umetnite, na primjer, čiste vijke odgovarajućeg promjera u rupe. Kako biste olakšali montažu, označite vodove za gorivo ljepljivom trakom.
10. Odvojite ventilacijsko vakuumsko crijevo "3".
11. Ako postoji, odvojite vakuumsku cijev "4" od ventila za kontrolu temperature.
Motor s karburatorom

1. Otpustite stezaljke i odvojite crijeva za gorivo mehaničke pumpe za gorivo. Prilikom odspajanja, stavite krpu oko cijevi za gorivo kako biste spriječili prskanje goriva kada je olabavite. Cjevovode odmah zatvoriti odgovarajućim čepovima. Da biste to učinili, umetnite, na primjer, čiste vijke odgovarajućeg promjera u rupe. Kako biste olakšali montažu, označite vodove za gorivo ljepljivom trakom.
2. Odvojite vakuumska crijeva od rasplinjača. Za lakšu montažu, crijeva označite ljepljivom trakom.
3. Odspojite crijeva grijača "5", prethodno olabavivši stezaljke.
4. Odspojite sve električne spojeve s motora. Kako biste olakšali instalaciju, prethodno označite žice ljepljivom trakom.
- Odvijte kabel za uzemljenje "1" s motora.
- Odvojite spojeve generatora "2", da biste to učinili, odvrnite debeli kabel B+ i odspojite utikač.
- Odvojite konektor osjetnika tlaka ulja "3".
- Odvojite kombinirani konektor osjetnika leptira za gas "4" i kontrole broja okretaja u praznom hodu "5".
- Odspojite priključke startera "6" tako da odvrnete debeli kabel i odspojite kombinirani utikač.
- Odvojite utikač "7" lambda sonde.
- Odvojite konektor kombiniranog ventila za ubrizgavanje "8".
- Odspojite utikač "9" neutralnog osjetnika (samo ručni mjenjač).
- Odvojite priključak 4 "10" na svitku paljenja.
- Odvijte kabel za uzemljenje "11" na motoru.
- Odvojite kombinirani konektor "12" na razdjelniku paljenja.
- Odvojite kombinirani konektor toplinske sklopke rashladnog sredstva "13".
- Odvojite konektor "14" osjetnika temperature rashladnog sredstva.
- Odvojite utičnicu za uzemljenje "15".
- Odvojite kombinirani utikač "16" na prekidaču za vožnju unazad (samo ručni mjenjač).
- Odvijte kabel za masu "17" na mjenjaču.
- Odvojite kombinirani utikač "18" prekidača startera.
- Odspojite utikač "19" senzora temperature.
- Ako postoji, odspojite utikač "20" grijanja automatskog startera.
- Odvojite kombinirani utikač "21" rasplinjača.

5. Modeli od 10/89.: Pritisnite strelicu izljeva na obujmici crijeva i odvojite crijevo grijača.
Pažnja! Okov sadrži O-prsten i međuprsten; nemojte ih izgubiti tijekom instalacije.
6. Podignite auto.
7. Ako postoji, uklonite donju oblogu odjeljka motora.
Vozila sa servo upravljačem (servo upravljanje)
1. Skinite klinasti remen sa servo pumpe, pogledajte odjeljak Uklanjanje i postavljanje/zatezanje klinastog remena.
2. Odvrnite pumpu s držačem i objesite je na žicu sa spojenim crijevima kako pumpa ne bi smetala pri daljnjem vađenju i kako crijeva ne bi bila zategnuta.
Automobili s klimom
Pažnja! Krug klima uređaja ne smije se otvarati. Rashladno sredstvo sadrži tvari koje, ako dođu u dodir s kožom, mogu izazvati ozebline. Motor se može ukloniti bez otvaranja kruga klima uređaja.
1. Uklonite klinasti remen, pogledajte odjeljak Uklanjanje i postavljanje/zatezanje klinastog remena.
2. Odvrnuti kompresor klime s držačem i objesiti ga na žicu sa spojenim crijevima da ne smeta pri daljnjem vađenju i da crijeva ne budu zategnuta.
Ručni mjenjač
1. Odvojite šipku mjenjača i produžnu šipku na mjenjaču, pogledajte odjeljak Skidanje i ugradnja mjenjača.
2. Modeli s hidrauličnim pogonom spojke: Odvijte pomoćni cilindar kvačila s hidrauličkim cjevovodom i odložite ga na stranu tako da ne ometa daljnje uklanjanje, pogledajte također poglavlje Spojka.
Pažnja! Hidraulički cjevovod ostaje spojen, inače će sustav trebati odzračiti nakon instalacije. Dok je pomoćni cilindar uklonjen, nemojte pritiskati papučicu spojke. Na nekim se modelima vod kvačila uklanja nakon uklanjanja nosača motora.
3. Modeli sa kvačilom upravljanim kabelom: Odspojite sajlu spojke, pogledajte poglavlje Spojka, Poglavlje Podešavanje papučice kvačila/sajle.
4. Automatski mjenjač: Uklonite rascjepka i odvojite kabel mjenjača od mjenjača. Odvijte kabel za pričvršćivanje na mjenjaču.

5. Uklonite osovinu brzinomjera, pogledajte Poglavlje Ručni mjenjač.
6. Odvijte ispušnu cijev prigušivača iz ispušne grane, pogledajte poglavlje Ispušni sustav.
7. Uklonite pogonske osovine, pogledajte Poglavlje Sustav ovjesa i upravljanja, Poglavlje Uklanjanje i postavljanje pogonske osovine.

8. Pričvrstite odgovarajući lanac na nosače motora i podignite motor da rasteretite njegove nosače.

9. Odvijte matice za pričvršćivanje motora br. 1 i br. 2.

10. Odvijte dinamički prigušivač i matice za pričvršćivanje "A".

11. Odvijte maticu "B", uklonite vijak i uklonite nosač motora.
12. Odvijte pričvrsne vijke "A" i "B" nosača motora sa strane mjenjača i uklonite potporu zajedno s držačem.
13. Provjerite jesu li sva crijeva koja vode od motora do karoserije uklonjena. Zatim uklonite motor pomoću dizalice prema gore.
Pažnja! Pažljivo vodite motor prilikom podizanja kako biste izbjegli oštećenje tijela.
14. Skinite mjenjač s motora, pogledajte Poglavlje Ručni mjenjač, Poglavlje Skidanje i ugradnja mjenjača.
Montaža
1. Provjerite ima li pukotina i pukotina na nosačima motora, crijevima za vodu, ulje i gorivo, po potrebi ih zamijenite.
2. Provjerite lakoću kretanja ležaja za otpuštanje i poluge za otpuštanje spojke, zamijenite ih ako je potrebno.
3. Provjerite debljinu i stanje tarne obloge diska pogonjenog spojkom, zamijenite ako je potrebno.
4. Očistite klinasti spoj vratila kvačila i podmažite ga MoS2 mašću.
5. Spojite mjenjač na motor, pogledajte Poglavlje Ručni mjenjač.
6. Pažljivo umetnite motor odozgo u motorni prostor pomoću dizalice. Prilikom spuštanja, pazite da vijci donjih nosača motora prianjaju u rupe na gredi.
7. Postavite matice koje pričvršćuju donje nosače motora.
8. Ugradite vijke koji pričvršćuju gornje nosače motora. Na nekim modelima, prije ugradnje nosača, potrebno je postaviti cjevovod do pomoćnog cilindra kvačila.
9. Poravnajte motor.
10. Čvrsto zategnite pričvrsne matice na donjim nosačima motora 70 Nm do izdanja 9/89.; s naporom 50 Nm počevši od broja 10/89.
11. Čvrsto pritegnite matice nosača motora "A" 80 Nm.
12. Zategnite maticu "B". Moment pritezanja: do 9/89. 60 Nm, počevši od broja 10/89. 80 Nm.
13. Ako je u opremi, čvrsto zavrnite dinamički prigušivač 70 Nm.
14. Modeli od 10/89: Čvrsto zategnite pričvrsne vijke nosača motora "B" prikazanim redoslijedom, 1 do 4 50 Nm. Čvrsto zategnite matice "A" 80 Nm.
15. Ugradite pogonske osovine, pogledajte Poglavlje Sustav ovjesa i upravljanja, Poglavlje Uklanjanje i postavljanje pogonske osovine.
16. Ugradite ispušnu cijev i ispušnu cijev ili katalizator.
Ručni mjenjač
1. Pričvrstite polugu mjenjača i produžnu šipku na mjenjač. Čvrsto zavrnite produžnu šipku 40 Nm, silom pomaknite polugu 20 Nm.

2. Modeli s hidrauličkom spojkom: Ugradite pomoćni cilindar spojke s hidrauličkim vodom i čvrsto zategnite vijke "B" 20 Nm, "A" s naporom 10 Nm.
3. Čvrsto zategnite vijke pomoćnog cilindra kvačila 20 Nm.
Modeli sa kvačilom na kabel
1. Ugradite sajlu kvačila, pogledajte Poglavlje Spojka, Poglavlje Podešavanje papučice kvačila/sajle.
2. Ako je u opremi, ugradite donju oblogu odjeljka motora.
3. Spustite auto.
4. Instalirajte i podesite plinski pogon, pogledajte Poglavlje Sustav napajanja, karburator, sustav ubrizgavanja goriva, Poglavlje Provjera/uklanjanje i ugradnja automatskog hladnog starta.
5. Ugradite osovinu brzinomjera.
Automatski mjenjač
1. Pričvrstite kabel za mjenjač na mjenjač i umetnite rascjepka. Čvrsto zategnite kabel za pričvršćivanje na mjenjaču 10 Nm.
Automobili sa servo upravljanjem

1. Instalirajte pumpu s držačem i čvrsto zavrnite 50 Nm.
2. Ugradite klinasti remen servo pumpe, pogledajte odjeljak Uklanjanje i postavljanje/zatezanje klinastog remena.
Automobili s klimom
1. Ugradite kompresor klima uređaja s držačem i čvrsto ga zavrnite 30 Nm.
2. Ugradite klinasti remen kompresora klima uređaja, pogledajte odjeljak Uklanjanje i postavljanje/zatezanje klinastog remena.

3. Spojite i zavrnite sve električne žice i vakuumska crijeva prema oznakama.
4. Stavite crijeva grijača i, ovisno o modelu, pričvrstite ih stezaljkama.
5. Spojite dovod i povrat goriva i pričvrstite ih stezaljkama.
6. Instalirajte radijator, pogledajte Poglavlje Sustav hlađenja motora, Demontaža i ugradnja radijatora.
7. Napunite motor i mjenjač uljem, pogledajte poglavlje Održavanje.
8. Provjerite otpornost rashladne tekućine na smrzavanje i napunite je, pogledajte Poglavlje Sustav hlađenja motora, Poglavlje Zamjena rashladne tekućine.
9. Ugradite filtar za zrak, pogledajte Poglavlje Uklanjanje i postavljanje zračnog filtra.
10. Postavite poklopac, pogledajte Poglavlje Limarija, autolakiranje, njega automobila, Poglavlje Skidanje i postavljanje/podešavanje nape
11. Čvrsto zavrnite držač baterije 20 Nm.
12. Instalirajte bateriju, pogledajte Poglavlje Električni sustav, Poglavlje Uklanjanje i postavljanje baterije.
13. Ako je potrebno, podesite zazor ventila, pogledajte odjeljak Provjera/podešavanje zazora ventila.
14. Provjerite vrijeme paljenja, prilagodite ako je potrebno, pogledajte Poglavlje Sustav paljenja, Poglavlje Provjera/podešavanje vremena paljenja.
15. Provjerite broj okretaja u praznom hodu, prilagodite ako je potrebno, pogledajte Poglavlje Sustav napajanja, karburator, sustav ubrizgavanja goriva.
16. Zagrijte motor, provjerite razinu rashladne tekućine i nepropusnost svih spojeva.
