Uklanjanje i ugradnja bregaste osovine / podešavanje vremena ventila (Mazda Familia BG)

Motori E1, E3, E5

U principu, glava cilindra E motora ima isti dizajn kao i kod ostalih benzinskih motora. Sljedeći tekst će samo ukazati na razlike.

Uklanjanje

1. Odspojite kabel za uzemljenje od baterije.

Pažnja! Time se brišu podaci iz memorije grešaka motora ili sigurnosni kod radija. Prije odspajanja baterije pročitajte upute u odjeljku Uklanjanje i postavljanje baterije.

2. Blokirajte radilicu i odvrnite vijak koji pričvršćuje zupčanik bregastog vratila.

3. Kako biste blokirali radilicu, uključite 5. ili 4. stupanj prijenosa i zamolite pomoćnika da pritisne papučicu kočnice.

4. Odvijte zatezač pogonskog lanca.

5. Otpustite vijke glave cilindra u nizu od 1 do 10 u prvom prolazu za 1/2 okretaja, u drugom prolazu za jedan puni krug i potpuno odvrnite u trećem prolazu.

Pažnja! Otpuštanje vijaka glave cilindra pogrešnim redoslijedom može rezultirati iskrivljenim ili napuknutim glavama cilindra.

6. Uklonite klackalice s polovicama ležajeva bregastog vratila.

7. Zavežite lančanik bregastog vratila i pogonski lanac žicom kako biste fiksirali položaj lančanika i lanca jedan u odnosu na drugi.



8. Uklonite lančanik bregastog vratila i uklonite bregasto vratilo.

9. Zamolite pomoćnika da stalno drži lančanik bregastog vratila pod napetošću kako pogonski lanac ne bi skočio s lančanika radilice.

Pažnja! Ako je lanac skinut s lančanika radilice, zupčanik se mora ponovno namjestiti.

10. Provjerite jesu li sva crijeva i žice koje vode od glave cilindra do motora i karoserije odspojene.

11. Uklonite glavu cilindra uz pomoć pomoćnika.

Pažnja! Nemojte stavljati glavu cilindra na brtvenu površinu nakon uklanjanja, jer to može oštetiti potpuno otvorene ventile. Postavite glavu cilindra na dva drvena bloka.

Montaža

1. Umetnite bregasto vratilo.

2. Ugradite lančanik bregastog vratila s pogonskim lancem.

3. Ugradite klackalice s polovicama ležaja bregastog vratila.

4. Zategnite 10 vijaka dok rukom ne dodirnu glavu cilindra. Vijke zatim treba zategnuti u tri prolaza. U svakom prolazu, vijci se zatežu redom, od 1. do 10.

• 1. prolaz: 50 Nm
• 2. prolaz: 70 Nm
• 3. prolaz: 90 Nm

Pažnja! Vijci glave cilindra moraju se vrlo pažljivo zategnuti. Prije zatezanja provjerite točnost moment ključa. Osim toga, redoslijed zatezanja mora se točno slijediti.

5. Blokirajte radilicu, postavite vijak zupčanika bregastog vratila i čvrsto ga zategnite 75 Nm.

6. Kako biste blokirali radilicu, uključite 4. ili 5. brzinu i zamolite pomoćnika da pritisne papučicu kočnice.



7. Pritisnite graničnik u smjeru strelice i gurnite rukavac zatezača lanca do kraja u kućište zatezača. Pričvrstite spojku s držačem.

8. Ugradite i zavrnite zatezač lanca s novom brtvom.

9. Nakon ugradnje zatezača, nosač se olabavi okretanjem koljenastog vratila. Kvačilo se pomiče automatski i podešava hod lanca.

10. Provjerite podešavanje pogonskog lanca. Da biste to učinili, zakrenite radilicu dok se oznaka na remenici ne poklopi s oznakom "T". U isto vrijeme, klackalice 1. cilindra trebaju imati lagani hod, a klackalice 4. cilindra trebaju biti u položaju preklapanja ventila, tj. oba ventila trebaju biti pritisnuta klackalicama prema dolje. Ako to nije slučaj, pogonski lanac se mora ponovno namjestiti.





11. Ugradite poklopac glave cilindra s novom brtvom poklopca i segmentnom brtvom. Čvrsto zavrnite poklopac 10 Nm.

12. Spojite kabel za uzemljenje baterije.

13. Ako je dostupno, postavite vrijeme na satu i postavite sigurnosni kod za radio.

14. Provjerite zazor ventila, pogledajte odjeljak Provjera/podešavanje zazora ventila.

Podešavanje pogonskog lanca

1. Skinite poklopac glave cilindra.



[Na temelju podataka s web stranice: mazbook]

2. Blokirajte radilicu i odvrnite vijak lančanika bregastog vratila (motor prikazan u uklonjenom položaju).

3. Kako biste blokirali radilicu, uključite 5. ili 4. stupanj prijenosa i zamolite pomoćnika da pritisne papučicu kočnice.

4. Uklonite zatezač lanca.

5. Uklonite klinasti remen, pogledajte odjeljak Uklanjanje i postavljanje/zatezanje klinastog remena.



6. Podignite auto.

7. Blokirajte radilicu i odvrnite vijak remenice radilice.

8. Odvijte sve vijke korita ulja koji su zavrnuti u poklopac pogonskog lanca.

9. Odvijte poklopac lanca.



10. Okrenite radilicu tako da utor klina bude okrenut prema gore. U isto vrijeme, polirane (sjajne) karike lanca trebale bi se poravnati s oznakama na lančanicima bregastog vratila i radilice. Ako se oznake ne poklapaju, skinite lančanik s bregaste osovine i podesite lanac.

11. Ako je lanac ispravno podešen, postavite lančanik bregastog vratila, kućište razvodnog lanca, poklopac glave cilindra, remenicu radilice i pričvrsne vijke korita ulja.