Uklanjanje i ugradnja elektromagnetskog ventila za ulje (Mazda CX-5KE)

Bilješka.
: Zamijenite dio novim nakon svakog uklanjanja.
: mjesta na kojima se nanosi brtvilo.

Pažnja.

• Vrući motor i motorno ulje mogu izazvati razne opekline. Morate ugasiti motor i pričekati dok se ne ohladi.
• Vozilo podignuto na dizalici, ali nije osigurano sigurnosnim podupiračima predstavlja opasnost. Može se odvojiti i pasti, uzrokujući smrt ili ozbiljne ozljede. Ne radite oko ili ispod podignutog vozila koje nije poduprto sigurnosnim stupovima.
• Produljeni kontakt kože s korištenim motornim uljem može izazvati rak kože. Neposredno nakon rukovanja motornim uljem, temeljito operite ruke sapunom i vodom.

Uklanjanje elektromagnetskog ventila za ulje

1. Odspojite negativni pol akumulatora.

2. Skinite prednju zaštitnu posudu br. 2.

3. Uklonite desni blatobran.

4. Dizel verzije: Uklonite donji nosač katalizatora.

5. Odvojite konektor elektromagnetskog ventila za ulje.

6. Verzije s benzinskim motorom: odvojite konektor osjetnika tlaka ulja i odvrnite osjetnik.

7. Pokrijte područje oko elektromagnetskog ventila za ulje krpom jer će nešto ulja iscuriti ispod elektromagnetskog ventila za ulje kada ga uklonite.

Pažnja. Nemojte dopustiti da motorno ulje dođe u kontakt sa susjednom brtvom pumpe za vodu i O-prstenom ulaznog otvora rashladnog sustava. U suprotnom, materijal brtve može se oštetiti, što može dovesti do curenja rashladne tekućine.

8. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite elektromagnetski uljni ventil s motora.

9. Uklonite brtvu elektromagnetskog ventila za ulje.

10. Verzije dizel motora:

Okrenite spojni sklop odstojnika u smjeru strelica na slici.



Okrenite sklop odstojnika u smjeru strelica na slici i postavite ga tako da otvor s navojem bude postavljen uz stijenku bloka cilindra.



Ugradite uklonjeni pričvrsni vijak elektromagnetskog ventila za ulje u otvor s navojem u spojnom odstojniku kao što je prikazano na slici.

Pažnja. Nemojte koristiti vijak koji ćete koristiti tijekom instalacije.

Uvrnite pričvrsni vijak solenoidnog ventila za ulje dok ne dođe u kontakt s blokom cilindra i, dok nastavljate uvrtati vijak, uklonite spojni odstojnik iz bloka cilindra.



Nakon otpuštanja spojnog odstojnika, ručno ga uklonite s motora.

Bilješka. Uklonite O-prstenove sa spojnog odstojnika.

Ugradnja elektromagnetskog uljnog ventila

Benzinski motor

1. Očistite montažne površine elektromagnetskog ventila za ulje i bloka cilindra i postavite novu brtvu.

2. Ugradite elektromagnetski uljni ventil i zategnite tri pričvrsna vijka prikazana na slici zakretnim momentom od 12-16 Nm. Nakon zatezanja tri vijka, ponovno zategnite vijak od kojeg je počelo zatezanje.

Bilješka. Redoslijed zatezanja pričvrsnih vijaka elektromagnetskog ventila za ulje nije bitan.

3. Nanesite silikonsko brtvilo na navoje senzora tlaka ulja kao što je prikazano na slici.

Pažnja.

• Uvjerite se da na udaljenosti od 1,7-2,7 mm od ruba senzora tlaka ulja nema brtvila kako biste spriječili moguće kvarove.
• Ugradite senzor tlaka prije nego što se naneseno brtvilo počne stvrdnjavati.

4. Ugradite osjetnik tlaka ulja i zategnite ga na 12-17 Nm.

5. Spojite konektore osjetnika tlaka ulja i elektromagnetskog ventila ulja.

6. Ugradite desni blatobran.

7. Ugradite prednju zaštitnu posudu br. 2.

8. Spojite negativni pol baterije.

9. Pokrenite motor i uvjerite se da nema curenja ulja. Ako se otkrije curenje ulja, popravite ili zamijenite odgovarajuću komponentu.



Dizelski motor

Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.

Pokrenite motor i uvjerite se da nema curenja ulja. Ako se otkrije curenje ulja, popravite ili zamijenite odgovarajuću komponentu.