Бензински мотор:
1. Конектор магнетног вентила за уље.
2. Конектор сензора притиска уља.
3. Сензор притиска уља.
4. Електромагнетни вентил моторног уља.
5. Заптивка.
Дизел мотор:
1. Конектор магнетног вентила за уље.
2. Електромагнетни вентил моторног уља.
3. Заптивка.
4. Склоп одстојника за повезивање.
5. Прстење округлог пресека.
6. Спацер.
Напомена.
: Замените део новим након сваког уклањања.
: места на којима се наноси заптивач.
Пажња.
- Врућ мотор и моторно уље могу изазвати разне опекотине. Морате искључити мотор и сачекати док се не охлади.
- Возило подигнуто на лифту, али није осигурано сигурносним подупирачима, представља опасност. Може се одвојити и пасти, узрокујући смрт или озбиљне повреде. Немојте радити око или испод подигнутог возила које није подупрто сигурносним стубовима.
- Продужени контакт коже са коришћеним моторним уљем може изазвати рак коже. Одмах након руковања моторним уљем, добро оперите руке сапуном и водом.
Уклањање соленоидног вентила за уље
1. Одвојите негативни терминал батерије.
2. Уклоните предњу заштитну посуду бр. 2.
3. Уклоните десни блатобран.
4. Верзије са дизел мотором: уклоните доњи носач каталитического неутрализатора.
5. Одвојите конектор магнетног вентила за уље.
6. Верзије са бензинским мотором: одвојите конектор сензора притиска уља и одврните сензор.
7. Покријте подручје око електромагнетног вентила за уље крпом јер ће нешто уља исцурити испод електромагнетног вентила за уље када се уклони.
Пажња. Не дозволите да моторно уље дође у контакт са суседном заптивком водене пумпе и О-прстеном на улазу у систем хлађења. У супротном, материјал заптивке може да се оштети, што може довести до цурења расхладне течности.
8. Одврните монтажне завртње и уклоните соленоидни вентил за уље са мотора.
9. Уклоните заптивку магнетног вентила за уље.
10. Верзије дизел мотора:
Окрените спојни одстојник у правцу стрелица на слици.

Окрените одстојник у правцу стрелица на слици и поставите га тако да отвор са навојем буде постављен на зид блока цилиндра.

Уградите уклоњени вијак за причвршћивање електромагнетног вентила за уље у отвор са навојем у одстојнику за повезивање као што је приказано на слици.

Пажња. Немојте користити вијак који ће се користити током инсталације.
Уврнути монтажни вијак електромагнетног уљног вентила док не дође у контакт са блоком цилиндра и, настављајући да завртите вијак, уклоните одстојник за повезивање са блока цилиндра.

Након што отпустите одстојник за повезивање, ручно га уклоните из мотора.
Напомена. Уклоните О-прстенове са одстојника за повезивање.
Уградња електромагнетног уљног вентила
Бензински мотор
1. Очистите монтажне површине магнетног вентила за уље и блока цилиндра и поставите нову заптивку.
2. Инсталирајте електромагнетни уљни вентил и затегните три монтажна завртња приказана на слици са обртним моментом од 12-16 Нм. Након затезања три завртња, поново затегните вијак од којег је затезање почело.

Напомена. Редослед затезања вијака за причвршћивање електромагнетног вентила за уље није битан.
3. Нанесите силиконски заптивач на навоје сензора притиска уља као што је приказано на слици.

Пажња.
- Уверите се да нема заптивача на удаљености од 1,7-2,7 мм од ивице сензора притиска уља како бисте спречили могуће кварове.
- Инсталирајте сензор притиска пре него што нанети заптивач почне да се стврдњава.
4. Инсталирајте сензор притиска уља и затегните на 12-17 Нм.
5. Повежите конекторе сензора притиска уља и магнетног вентила за уље.
6. Поставите десни блатобран.
7. Инсталирајте предњу заштитну посуду бр. 2.
8. Повежите негативни терминал батерије.
9. Покрените мотор и уверите се да нема цурења уља. Ако се открије цурење уља, поправите или замените одговарајућу компоненту.
Дизел мотор
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Покрените мотор и уверите се да нема цурења уља. Ако се открије цурење уља, поправите или замените одговарајућу компоненту.
