Пумпа за уље дизел мотора (Mazda СХ-5 КЕ)

Уклањање и уградња пумпе за уље

Напомена.

: Замените део новим након сваког уклањања.

: користити посебне алате или уређаје.

: нанети уље.

Пажња.

• Врућ мотор и моторно уље могу изазвати разне опекотине. Морате искључити мотор и сачекати док се не охлади.
• Возило подигнуто на лифту, али није осигурано сигурносним подупирачима, опасно је. Може се одвојити и пасти, узрокујући смрт или озбиљне повреде. Немојте радити око или испод подигнутог возила које није подупрто сигурносним стубовима.
• Продужени контакт коже са коришћеним моторним уљем може изазвати рак коже. Одмах након руковања моторним уљем, добро оперите руке сапуном и водом.
• Ако се брегаста осовина окрене након уклањања погонског ланца, вентили могу ударити у круну клипа са клипом у горњој мртвој тачки, узрокујући оштећење мотора. Приликом ротације брегастог вратила са уклоњеним погонским ланцем, потребно је све клипове мотора поставити у средњи положај.
• Када ротирате брегасто вратило помоћу шестоугаоног кључа, кључ може ударити клацкалицу и оштетити је. Да бисте спречили оштећење клацкалице када држите брегасто вратило за шестоугаоник, поставите кључ ближе задњем делу мотора као што је приказано на илустрацији да бисте одржали безбедан размак између кључа и режња брегастог вратила.

Напомена. Ширина хексагоналног дела брегасте осовине је 22-24 мм.

Уклањање пумпе за уље

1. Одвојите негативни терминал батерије.

2. Скините украсни поклопац мотора.

3. Уклоните заштитну посуду бр. 2 мотора.

4. Уклоните блатобран.

5. Уклоните погонски каиш прикључка.

6. Испразните моторно уље.

7. Уклоните посуду за уље са мотора.

8. Уклоните млазнице за гориво.

9. Испразните расхладну течност.

10. Уклоните разводни ланац (погледајте поглавље "Механички део 2,2 л дизел мотора").

11. Уверите се да су ознаке за поравнање зупчаника погонске пумпе за уље и кључ на позицијама приказаним на слици.

Напомена. Ако се положај разводних ознака и кључа разликује од оних приказаних на слици, окрените радилицу још један обртај и поставите клип првог цилиндра бр. 1 у положај горње мртве тачке (ТДЦ).

12. Привремено затегните вијак ременице радилице и држите пумпу за уље да се не окреће, као што је приказано на слици.



13. Отпустите вијак ланчаника пумпе за уље.

Напомена. У овој фази, потребно је само да отпустите вијак за причвршћивање ланчаника, али га немојте потпуно одврнути. Одврните вијак након уклањања затезача погонског ланца пумпе за уље.

14. Убаците одвијач са равном главом умотан у тканину у отвор између избочине на дну блока цилиндра и ланца пумпе за уље као што је приказано на слици.



15. Померајући одвијач у смеру стрелице, истисните погонски ланац пумпе за уље и притисните клип затезача погонског ланца пумпе за уље.



16. Притиском на клип убаците жицу пречника од приближно 1,4 мм или ваљани папир у отвор на кућишту затезача ланца пумпе за уље.

Напомена. Жица или пресавијени папир ће држати клип, чиме се уклања напетост са погонског ланца.

17. Уклоните затезач ланца пумпе за уље.

18. Уклоните погонски ланац са ланчаником пумпе за уље као једну целину.

19. Одшрафите привремено успостављена болт ременицом коленчатого вратила.

20. Уклоните вођицу ланца погона пумпе за уље.

21. Одврните монтажне завртње и уклоните цев за уље.

22. Одврните монтажне завртње и уклоните довод уља са пумпе за уље.

23. Ако је потребно, уклоните склоп балансног блока са мотора.

Уградња пумпе за уље

Пажња.

• Ако су клинови вратила за балансирање (бр. 1) оштећени, захват са зупчаником пумпе за уље ће бити оштећен и инсталација пумпе за уље може постати немогућа. Пазите да не оштетите клинове осовине баланса.
• Пошто се осовина баланса (бр. 1) окреће са лежајем уљне пумпе, ако је рукавац оштећен, може се оштетити и лежај. Пазите да не оштетите осовину балансера.

1. Нанесите чисто моторно уље на нови О-прстен за прикупљање уља.



2. Инсталирајте сакупљач уља на пумпу за уље.

3. Уверите се да је клин за лоцирање балансног вратила (бр. 1) окомит на монтажну површину блока цилиндра. Ако је положај клина другачији, окрените балансно вратило (бр. 1) да бисте исправили положај.



4. Нанесите моторно уље на површину осовине балансера (бр. 1).

5. Поравнајте висину клинова осовине баланса (бр. 1) са уторима пумпе за уље и инсталирајте пумпу за уље на балансни блок.

Напомена. Нема потребе за поравнавањем клинова осовине за балансирање (бр. 1) и пумпе за уље у било ком строго дефинисаном положају.

6. Затегните завртње тако да се њихове главе ослањају на површину кућишта пумпе за уље.

7. Поставите пумпу за уље и блок балансера на блок цилиндра и затегните завртње приказане на слици док потпуно не легну.



8. Затегните монтажне завртње пумпе за уље редоследом приказаним на слици до обртног момента од 20-26 Нм.





9. Затегните монтажне завртње блока за балансирање у две фазе у редоследу приказаном на слици:

• Фаза 1: 16-22 Нм.
• Фаза 2: 30-36 Нм.

10. Затегните монтажне завртње пумпе за уље редоследом приказаним на слици до обртног момента од 20-26 Нм.



11. Уградите цев за уље са новим заптивкама и затегните завртње за причвршћивање на 10-13 Нм.



12. Инсталирајте стабилизатор погонског ланца пумпе за уље и затегните завртње за причвршћивање обртним моментом од 8-11 Нм.

13. Уверите се да су кључ радилице и клин за лоцирање постављени као што је приказано. Ако се положај ових елемената разликује од оног приказаног на слици, окрените радилицу још један окрет да бисте поставили клип првог цилиндра у положај горње мртве тачке.

Напомена. Да бисте ротирали балансно вратило бр. 1, привремено уградите ланчаник пумпе за уље, а затим га окрените држећи ланчаник руком.

14. Поравнајте ознаке времена на погонском ланцу са ознакама ланчаника пумпе за уље.



15. Инсталирајте погонски ланац и ланчаник пумпе за уље као једну јединицу, поравнавајући ознаке времена на ланчаницима и погонском ланцу као што је приказано на слици.





16. Затегните монтажни вијак зупчаника пумпе за уље.

(Оригинални чланак је објављен на: MAZBOOK.ru)

17. Инсталирајте затезач ланца погона пумпе за уље.

Пажња. У овој фази немојте скидати жицу или пресавијени папир уметнут у тело затезача.

18. Инсталирајте ременицу радилице и привремено затегните централни вијак, а затим инсталирајте специјални алат приказан на слици да блокирате уљну пумпу од окретања. Затегните монтажни вијак зупчаника пумпе за уље на обртни момент од 123-140 Нм.



19. Одврните привремено постављени централни вијак и уклоните ременицу са радилице. Уклоните жицу или пресавијени папир уметнут у отвор на кућишту пумпе за уље.

Напомена. Ако користите нови затезач погонског ланца, уклоните инсталирани држач.

20. Инсталирајте преостале делове обрнутим редоследом од уклањања.

21. Напуните мотор потребном количином моторног уља потребног разреда.

22. Напуните расхладном течношћу.

23. Проверите заптивеност система за хлађење.

24. Покрените мотор и проверите:

• Присуство цурења моторног уља.
• Ниво моторног уља.
• Истицање и трљање ременица и погонског ремена.
• Број обртаја мотора у празном ходу.