Зняцце і ўстаноўка электрамагнітнага алейнага клапана (Mazda CX-5 KE)

Заўвага.
: замяняць дэталь новай пасля кожнага зняцця.
: месцы нанясення герметыка.

[Артыкул перадрукаваны з партала: MAZbook.ru]

Увага.

• Гарачы рухавік і маторнае масла могуць прычыніць розныя апёкі. Неабходна выключыць рухавік і пачакаць, пакуль ён астыне.
• Аўтамабіль, падняты на пад'ёмніку, але не зафіксаваны стойкамі бяспекі, дае небяспеку. Ён можа саскочыць і ўпасці, стаўшы прычынай гібелі або сур'ёзных траўм. Не выконвайце працы вакол або пад паднятым аўтамабілем, які не падпіраецца стойкамі бяспекі.
• Працяглы кантакт скуры з адпрацаваным маторным маслам можа стаць прычынай раку скуры. Адразу пасля працы з маторным маслам неабходна старанна вымыць рукі вадой з мылам.

Зняцце электрамагнітнага алейнага клапана

1. Адлучыць адмоўную клему акумулятарнай батарэі.

2. Зняць пярэдні ахоўны паддон №2.

3. Зняць правы пырскавік.

4. Версіі з дызельным рухавіком: зняць ніжні кранштэйны каталітычнага нейтралізатара.

5. Адлучыць раз'ём электрамагнітнага алейнага клапана.

6. Версіі з бензінавага рухавіка: адлучыць раз'ём датчыка ціску алею і выкруціць датчык.

7. Накрыць вобласць вакол электрамагнітнага алейнага клапана рыззём, паколькі некаторая колькасць алею выцячэ з-пад электрамагнітнага алейнага клапана пры яго зняцці.

Увага. Не дапушчаць трапленні маторнага алею на суседнія пракладку вадзяной помпы і ўшчыльняльнае кольца впускного патрубка сістэмы астуджэння. У адваротным выпадку матэрыял ушчыльненняў можа быць пашкоджаны, што прывядзе да ўцечак астуджальнай вадкасці.

8. Адкруціць ніты мацавання і зняць электрамагнітны алейны клапан з рухавіка.

9. Выдаліць пракладку электрамагнітнага алейнага клапана.

10. Версіі з дызельным рухавіком:



Правярнуць злучальную прастаўку ў зборы ў напрамку стрэлак на малюнку.



Правярнуць прастаўку ў зборы ў кірунку стрэлак на малюнку і змясціць яе так, каб разьбовая адтуліна ўсталявалася насупраць сценкі блока цыліндраў.



Усталяваць зняты крапежны ніт электрамагнітнага алейнага клапана ў разьбовую адтуліну ў злучальную прастаўку, як паказана на малюнку.

Увага. Не выкарыстоўваць ніт, які будзе прымяняцца пры ўстаноўцы.

Укруціць крапежны ніт электрамагнітнага алейнага клапана да кантакту з блокам цыліндраў і, працягваючы ўкручваць ніт, крануць злучальную прастаўку з блока цыліндраў.



Пасля страгивания злучальнай прастаўкі зняць яе з рухавіка ўручную.

Заўвага. Зняць ушчыльняльныя кольцы круглага перасеку з злучальнай прастаўкі.

Устаноўка электрамагнітнага алейнага клапана

Бензінавы рухавік

1. Ачысціць усталявальныя паверхні электрамагнітнага алейнага клапана і блока цыліндраў і ўсталяваць новую пракладку.

2. Усталяваць электрамагнітны алейны клапан і зацягнуць тры ніта мацавання, паказаных на малюнку, момантам 12-16 Нм. Пасля зацяжкі трох нітаў зноў падцягнуць ніт, з якога пачыналася зацяжка.

Заўвага. Паслядоўнасць зацяжкі нітаў мацавання электрамагнітнага алейнага клапана не мае значэння.

3. Вырабіць сіліконавы герметык на разьбярства датчыка ціску алею, як паказана на малюнку.

Увага.

• Пераканацца ў тым, што герметык адсутнічае на адлегласці 1.7-2.7 мм ад боку датчыка ціску алею, для прадухілення магчымых няспраўнасцяў.
• Усталяваць датчык ціску да таго, як нанесены герметык пачне цвярдзець.

4. Устанавіць датчык ціску алею і зацягнуць момантам 12-17 Нм.

5. Падлучыць раздымы датчыка ціску алею і электрамагнітнага алейнага клапана.

6. Усталяваць правы пырскавік.

7. Устанавіць пярэдні ахоўны паддон №2.

8. Падлучыць адмоўную клему акумулятарнай батарэі.

9. Запусціць рухавік і пераканацца ў адсутнасці ўцечак алею. Пры выяўленні ўцечак алею выканаць рамонт або вырабіць замену які адпавядае кампанента.

Дызельны рухавік

Устаноўка вырабляецца ў парадку, зваротным зняцці.

Запусціць рухавік і пераканацца ў адсутнасці ўцечак алею. Пры выяўленні ўцечак алею выканаць рамонт або вырабіць замену які адпавядае кампанента.