Provjera tlaka ulja (Mazda CX-5KE)

Pažnja.

• Vrući motor i motorno ulje mogu izazvati razne opekline. Morate ugasiti motor i pričekati dok se ne ohladi.
• Vozilo podignuto na dizalici, ali nije osigurano sigurnosnim podupiračima je opasno. Može se odvojiti i pasti, uzrokujući smrt ili ozbiljne ozljede. Ne radite oko ili ispod podignutog vozila koje nije poduprto sigurnosnim stupovima.
• Produljeni kontakt kože s korištenim motornim uljem može izazvati rak kože. Neposredno nakon rukovanja motornim uljem, temeljito operite ruke sapunom i vodom.

Benzinski modeli

1. Odspojite negativni pol akumulatora.

2. Skinite prednju zaštitnu posudu br. 2.

3. Skinite osjetnik tlaka ulja.

Bilješka. Provjera tlaka motornog ulja provodi se pomoću manometra 49 0019 908, crijeva 49 0019 909 i adaptera 49 0019 910 i 49 0019 911.

4. Spojite mjerač tlaka s crijevom na otvor za ugradnju senzora tlaka ulja:

• Prethodno sastavite crijevo 49 0019 909, adapter 49 0019 911 i manometar 49 0019 908 izvan odjeljka motora.
• Umetnite adapter 49 0019 910 u montažnu rupu osjetnika tlaka ulja.
• Spojite adapter 49 0019 911 na adapter 49 0019 910.

5. Spojite negativni pol baterije.



6. Zagrijte motor na normalnu radnu temperaturu.

7. Dok povećavate brzinu motora na traženu vrijednost, zabilježite očitanja manometra. Ako dobivene vrijednosti ne odgovaraju normi, otkrijte uzrok i otklonite kvar popravkom ili zamjenom.

Bilješka.

Tlak ulja može varirati ovisno o viskoznosti, temperaturi i brzini motora.

Tlak ulja (približna vrijednost) pri temperaturi rashladnog sredstva od 80-90°C:

• Niska (1.500 okretaja u minuti): 110-175 kPa (1,13-1,78 kg/cm²).
• Visoko (4.500 okretaja u minuti): 300-430 kPa (3,06-4,38 kg/cm²).

8. Zaustavite motor i pričekajte dok se ne ohladi.

9. Odspojite negativni pol akumulatora.

10. Uklonite manometar s crijevom i adapterima.

11. Ugradite osjetnik tlaka ulja.

12. Spojite negativni pol baterije.

13. Pokrenite motor i uvjerite se da nema curenja ulja. Ako se otkrije curenje ulja, popravite ili zamijenite odgovarajuću komponentu.

14. Ugradite prednju zaštitnu posudu br. 2.

Dizel verzije

Bilješka. Provjera tlaka motornog ulja provodi se pomoću manometra 49 0019 908, crijeva 49 0019 909 i adaptera 49 0019 910 i 49 0019 911.

1. Odspojite negativni pol akumulatora.

2. Uklonite ekspanzijski spremnik rashladnog sustava.



3. Odvojite konektor senzora temperature/tlaka ulja:

Uklonite bravu konektora u smjeru strelice (1) na slici.



Pritisnite zasun prema dolje u smjeru strelice (2) i odvojite konektor.

4. Odspojite priključak B elektropokretača i pomaknite žicu u stranu.

5. Skinite senzor temperature ulja s motora.

Bilješka. : Zamijenite dio novim nakon svakog uklanjanja.

6. Spojite manometar s crijevom na otvor za ugradnju senzora tlaka ulja:

• Prethodno sastavite crijevo 49 0019 909, adapter 49 0019 911 i manometar 49 0019 908 izvan odjeljka motora.
• Umetnite adapter 49 0019 910 u montažnu rupu osjetnika tlaka ulja.
• Spojite adapter 49 0019 911 na adapter 49 0019 910.

7. Spojite priključak B elektropokretača.

8. Ugradite ekspanzionu posudu rashladnog sustava.

9. Spojite negativni pol baterije.

10. Zagrijte motor na normalnu radnu temperaturu.

11. Dok povećavate brzinu motora na traženu vrijednost, zabilježite očitanja manometra. Ako dobivene vrijednosti ne odgovaraju normi, otkrijte uzrok i otklonite kvar popravkom ili zamjenom.

Bilješka.

Tlak ulja može varirati ovisno o viskoznosti, temperaturi i brzini motora.

Tlak ulja (približna vrijednost) pri temperaturi rashladnog sredstva od 80-90°C:

• Niska (1.500 okretaja u minuti): 140-190 kPa (1,43-1,93 kg/cm²).
• Visoko (4.500 okretaja u minuti): 300-440 kPa (3,06-4,48 kg/cm²).

12. Zaustavite motor i pričekajte dok se ne ohladi.

13. Odspojite negativni pol akumulatora.

14. Uklonite ekspanzijski spremnik rashladnog sustava.

15. Odvojite priključak B elektropokretača i pomaknite žicu u stranu.

16. Uklonite manometar s crijevom i adapterima.

17. Ugradite senzor temperature tlaka ulja i zategnite ga na 14-18 Nm.

Bilješka. : Zamijenite dio novim nakon svakog uklanjanja.

18. Spojite konektor senzora temperature/tlaka ulja i pritisnite bravu u smjeru strelice na slici.





19. Spojite priključak B elektropokretača.

20. Ugradite ekspanzionu posudu rashladnog sustava.

21. Spojite negativni pol baterije.

22. Pokrenite motor i uvjerite se da nema curenja ulja. Ako se otkrije curenje ulja, popravite ili zamijenite odgovarajuću komponentu.