Уклањање и уградња мотора (Mazda Familia BG)

Уклањање мотора је могуће само заједно са мењачем. Стога, пре уклањања, требало би да прочитате и поглавље Уклањање и уградња мењача. Издувни и усисни колектори, као и карбуратор и генератор остају уграђени на мотор. За уклањање мотора потребна је дизалица. Ни у ком случају не би требало да се спушта мотор помоћу дизања за радњу, јер лифт може озбиљно оштетити мотор. Блатобрани морају бити покривени пре уградње у моторни простор.

Препоручује се да све електричне каблове и вакуумске водове обележите лепљивом траком пре него што их одвојите како би се могли лако поново спојити током инсталације.

У зависности од године производње и опреме, електрични каблови или црева за вакум и воду могу бити различито распоређени у моторном простору. Пошто није могуће описати све појединачне опције, препоручује се да се релевантни цевоводи и жице обележе лепљивом траком пре искључивања. Следеће поглавље ће описати уклањање и уградњу 1,4 литарског бензинског мотора са системом за убризгавање горива.

Уклањање

Мотор за убризгавање B6 са системом за убризгавање

1. Искључите батерију, пратите упутства, погледајте одељак Уклањање и постављање батерије.



2. Одврните држач батерије.

3. Уклоните филтер за ваздух, погледајте поглавље Уклањање и уградња филтера за ваздух.

4. Испразните расхладну течност и уклоните хладњак са вентилатором, погледајте поглавље Систем за хлађење мотора.

5. Испразните уље мењача, погледајте Поглавље Одржавање.

6. Скините хаубу, погледајте поглавље Каросерија, фарбање аутомобила, нега аутомобила.

7. Уклоните гасни погон.



8. Одвојите црево вакуум кочнице "1", након што сте претходно олабавили стезаљку.

9. Отпустите стезаљке и одвојите црева за гориво "2". Приликом одвајања, ставите крпу око цеви за гориво да спречите прскање горива када се олабави. Цјевоводе одмах затворити одговарајућим чеповима. Да бисте то урадили, уметните, на пример, чисте вијке одговарајућег пречника у рупе. Да бисте олакшали инсталацију, означите водове за гориво лепљивом траком.

10. Одвојите вентилационо вакуумско црево "3".

11. Ако је у опреми, одвојите вакумско црево "4" вентила за контролу температуре.

Карбураторски мотор

1. Отпустите стезаљке и одвојите црева за гориво механичке пумпе за гориво. Приликом одвајања, ставите крпу око цеви за гориво да спречите прскање горива када се олабави. Цјевоводе одмах затворити одговарајућим чеповима. Да бисте то урадили, уметните, на пример, чисте вијке одговарајућег пречника у рупе. Да бисте олакшали инсталацију, означите водове за гориво лепљивом траком.



2. Одвојите вакумска црева до карбуратора. Да бисте олакшали инсталацију, обележите црева лепљивом траком.

3. Одвојите црева грејача "5", након што сте претходно олабавили стезаљке.

4. Искључите све електричне прикључке са мотора. Да бисте олакшали инсталацију, претходно означите жице лепљивом траком.

• Одврните кабл за уземљење "1" од мотора.
• Одвојите прикључке генератора "2", да бисте то урадили, одврните дебели кабл Б+ и извуците утикач.
• Одвојите конектор сензора притиска уља "3".
• Искључите комбинован плуг сензора гас "4" и регулатора броја обртаја празног хода "5".
• Одвојите прикључке стартера "6" тако што ћете одврнути дебели кабл и извући комбиновани утикач.
• Искључите утикач "7" ламбда сонде.
• Одвојите конектор комбинованог вентила за убризгавање "8".
• Одвојите конектор "9" неутралног сензора (само ручни мењач).
• Одвојите терминал 4 "10" на завојници паљења.
• Одврните кабл за уземљење "11" на мотору.
• Одвојите комбиновани конектор "12" на разделнику паљења.
• Одвојите комбиновани конектор термалног прекидача расхладне течности "13".
• Одвојите конектор "14" сензора температуре расхладне течности.
• Одвојите конектор уземљења "15".
• Одвојите комбиновани конектор "16" на прекидачу за вожњу уназад (само ручни мењач).
• Одврните кабл за уземљење "17" на мењачу.
• Одвојите комбиновани утикач "18" прекидача за покретање.
• Искључите утикач "19" сензора температуре.
• Ако је у опреми, извуците утикач "20" аутоматског грејања стартера.
• Искључите комбиновани утикач "21" карбуратора.

5. Модели од 10/89.: Притисните стрелицу излива на обујмицу црева и одвојите црево грејача.

Пажња! На штуцере се налази печат округлог пресека и средњи прстен, не изгубити их када инсталирате.

6. Подигните ауто.

7. Ако постоји, уклоните доњу облогу моторног простора.

Возила са серво управљачем (серво управљач)

1. Скините клинасти каиш са серво пумпе, погледајте одељак Уклањање и уградња/затезање клинастог ремена.

2. Одврните пумпу са њеним држачем и окачите је на жицу са спојеним цревима тако да пумпа не омета даље уклањање и да црева не буду затегнута.

Аутомобили са клима уређајем

Пажња! Круг клима уређаја не би требало да се отвара. Расхладно средство садржи супстанце које, ако дођу у контакт са кожом, могу изазвати промрзлине. Мотор се може уклонити без отварања круга клима уређаја.

1. Уклоните клинасти каиш, погледајте одељак Уклањање и уградња/затезање клинастог ремена.

2. Одврните компресор климе са држачем и окачите га на жицу са спојеним цревима да не омета даље скидање и да црева не буду затегнута.

Мануелни мењач

1. Одвојите полугу мењача и продужетак на мењачу, погледајте одељак Уклањање и уградња мењача.

2. Модели са хидрауличним погоном квачила: Одврните помоћни цилиндар квачила са хидрауличним цевоводом и оставите га на страну да не омета даље уклањање, погледајте такође поглавље Квачило.

Пажња! Хидраулички цевовод остаје повезан, иначе ће систем морати да се одзрачи након инсталације. Када је подређени цилиндар уклоњен, немојте притискати педалу квачила. На неким моделима, линија квачила се уклања након уклањања носача мотора.

3. Модели са квачилом на кабловском погону: Одвојите сајлу квачила, погледајте поглавље Квачило, Поглавље Педала квачила/подешавање кабла.



4. Аутоматски мењач: Уклоните клин и одвојите кабл мењача из мењача. Одврните причвршћивање кабла на мењачу.



5. Уклоните осовину брзиномера, погледајте поглавље Ручни мењач.

6. Одврните издувну цев пригушивача од издувне гране, погледајте поглавље Систем издању емисије гасова.

7. Уклоните погонска вратила, погледајте Поглавље Систем вешања и управљања, Поглавље Уклањање и уградња погонског вратила.



8. Причврстите одговарајући ланац на носаче мотора и подигните мотор да бисте растеретили његове носаче.



9. Одврните матице монтаже мотора бр. 1 и бр. 2.





10. Одврните динамички амортизер и монтажне навртке "А".



11. Одврните матицу "Б", уклоните вијак и скините носач мотора.

12. Одврните монтажне завртње "А" и "Б" носача мотора са стране мењача и уклоните носач заједно са држачем.

13. Проверите да ли су сва црева која воде од мотора до каросерије уклоњена. Затим уклоните мотор помоћу дизалице нагоре.

Пажња! Пажљиво водите мотор приликом подизања како бисте избегли оштећење каросерије.

14. Скините мењач са мотора, погледајте Поглавље Ручни мењач, Поглавље Уклањање и уградња мењача.

Инсталација

1. Проверите носаче мотора, црева за воду, уље и гориво на пукотине и ломове, замените ако је потребно.

2. Проверите лакоћу померања отпуштајућег лежаја и полуге за отпуштање квачила, замените ако је потребно.



3. Проверите дебљину и стање фрикционе облоге диска квачила, замените ако је потребно.

Чланак је доступан на веб-сајту (MAZBOOK)

4. Очистите клинасти спој вратила квачила и подмажите га машћу MoS2.

5. Повежите мењач са мотором, погледајте поглавље Ручни мењач.

6. Пажљиво уметните мотор одозго у моторни простор помоћу дизалице. Приликом спуштања, уверите се да се завртњи доњих носача мотора уклапају у рупе на греди.

7. Уградите матице које причвршћују доње носаче мотора.

8. Поставите завртње који причвршћују горње носаче мотора. На неким моделима, пре уградње носача, потребно је положити цевовод до подређеног цилиндра квачила.

9. Поравнајте мотор.

10. Чврсто притегните монтажне матице на доњим носачима мотора 70 Нм до броја 9/89.; уз напор 50 Нм почев од броја 10/89.

11. Чврсто притегните матице за монтажу носача мотора "А" 80 Нм.

12. Затегните матицу "Б". Момент затезања: до 9/89. 60 Нм, почев од 10/89 бр. 80 Нм.

13. Ако је у опреми, чврсто зашрафите динамички пригушивач 70 Нм.

14. Модели од 10/89: Чврсто притегните монтажне завртње носача мотора "Б" приказаним редоследом, од 1 до 4 50 Нм. Чврсто притегните матице "А" 80 Нм.

15. Инсталирајте погонска вратила, погледајте Поглавље Систем вешања и управљања, Поглавље Уклањање и уградња погонског вратила.

16. Инсталирајте одводну цев пригушивача и издувну цев или катализатор.

Мануелни мењач

1. Припрема шипку пребацивање и удлинительную шипку на кутији опрему. Навије удлинительную шипку са труда 40 Нм, шипка мењача са силом 20 Нм.



2. Модели са хидрауличним квачилом: Уградите помоћни цилиндар квачила са хидрауличном линијом и чврсто затегните завртње "Б" 20 Нм, "А" са напором 10 Нм.



3. Чврсто притегните завртње помоћног цилиндра квачила 20 Нм.

Модели са квачилом на кабловском погону

1. Инсталирајте сајлу квачила, погледајте Поглавље Квачило, Поглавље Педала квачила/подешавање кабла.

2. Ако је у опреми, поставите доњу облогу моторног простора.

3. Спустите аутомобил.

4. Инсталирајте и подесите гасни погон, погледајте Поглавље Систем напајања, карбуратор, систем за убризгавање горива, Поглавље Провера/уклањање и уградња аутоматског хладног старта.

5. Инсталирајте осовину брзиномера.

Аутоматски мењач

1. Причврстите сајлу мењача на мењач и уметните клин. Чврсто затегните причвршћивање сајле на мењачу 10 Нм.

Аутомобили са серво контролом

1. Поставите пумпу са држачем и чврсто заврните 50 Нм.

2. Инсталирајте клинасти ремен серво пумпе, погледајте одељак Уклањање и уградња/затезање клинастог ремена.

Аутомобили са клима уређајем

1. Инсталирајте компресор клима уређаја са држачем и чврсто га заврните 30 Нм.

2. Уградите клинасти ремен компресора клима уређаја, погледајте одељак Уклањање и уградња/затезање клинастог ремена.



3. Повежите и заврните све електричне жице и вакуумска црева према ознакама.

4. Ставите црева грејача и, у зависности од модела, причврстите их стезаљкама.

5. Повежите доводне и повратне водове горива и причврстите их стезаљкама за црева.

6. Инсталирајте радијатор, погледајте Поглавље Систем за хлађење мотора, Уклањање и уградња радијатора.

7. Напуните мотор и мењач уљем, погледајте поглавље Одржавање.

8. Проверите да ли је расхладна течност отпорна на мраз и напуните је, погледајте поглавље Систем за хлађење мотора, Поглавље Замена расхладне течности.

9. Инсталирајте филтер за ваздух, погледајте Поглавље Уклањање и уградња филтера за ваздух.

10. Инсталирајте хаубу, погледајте Поглавље Каросерија, фарбање аутомобила, нега аутомобила, Поглавље Уклањање и постављање/подешавање хаубе

11. Чврсто зашрафите држач батерије 20 Нм.

12. Инсталирајте батерију, погледајте Поглавље Електрични систем, Поглавље Уклањање и постављање батерије.

13. Ако је потребно, подесите зазор вентила, погледајте одељак Провера/подешавање зазора вентила.

14. Проверите време паљења, подесите ако је потребно, погледајте Поглавље Систем паљења, Поглавље Провера/подешавање времена паљења.

15. Проверите брзину у празном ходу, подесите ако је потребно, погледајте поглавље Систем напајања, карбуратор, систем за убризгавање горива.

16. Загрејте мотор, проверите ниво расхладне течности и затегнутост свих прикључака.