Круг расхладне течности
Б3, Б6, BP (SOHC)
1 - експанзиони резервоар; 2 - радијатор; 3 - вентилатор хладњака; 4 - поклопац хладњака; 5 - експанзиони резервоар модел Ф; 6 - пумпа за воду; 7 - термостат; 8 - термални прекидач; 9 - релеј вентилатора
Систем за хлађење се састоји од радијатора, водене пумпе, термостата и електричног вентилатора.
Круг расхладне течности се контролише термостатски. Док је мотор хладан, расхладна течност циркулише само у блоку цилиндра и измењивачу топлоте грејача. Када се расхладна течност загреје, термостат се отвара и расхладна течност почиње да тече кроз радијатор. Расхладну течност покреће пумпа за воду, која се заузврат покреће клинастим ременом. Расхладна течност пролази кроз радијатор од врха до дна и хлади се ваздухом који струји кроз плоче.
Електрични вентилатор обезбеђује додатно хлађење. Када температура расхладне течности порасте на +91°Ц, термални прекидач укључује вентилатор преко релеја. Ако температура расхладне течности падне испод +84°Ц, термални прекидач аутоматски искључује вентилатор.
Резервоар расхладне течности служи као експанзиони резервоар и сакупља течност која се шири када се загреје, а након што се мотор охлади, враћа је назад у коло. Због тога се коло стално пуни и обезбеђује добро хлађење. Расхладну течност треба додати само кроз експанзиони резервоар.
Пажња! Вентилатор хладњака се може аутоматски укључити када је мотор угашен и ако је контакт укључен. Овај процес, изазван топлотом у моторном простору, може се поновити неколико пута. Када радите у моторном простору на врелом мотору, увек треба да будете свесни могућности да се вентилатор неочекивано укључи. Стога, кад год је то могуће, треба искључити паљење када радите у моторном простору.