Систем за подмазивање двигителя аутомобила Мазда 323 (BG)

Опис система за подмазивање мотора
Контаминација моторног уља У зависности од услова рада, моторна уља су изложена различитим утицајима. Због тога је веома тешко одредити утицај различитих услова на...

Уљни круг
Сви мотори MAZDA 323 опремљени су такозваним циркулационим системом за подмазивање. Пумпа за уље црпи уље из уљног корита и доводи га до главног филтера за уље. На...

Провера притиска уља
Бензински мотор 1. Проверите ниво уља. 2. Загрејте мотор, температура уља треба да буде најмање +80°C. Ова температура се постиже у нормалним условима путовањем од 15...

Провера сензора притиска уља
1. Сензор притиска уља треба проверити ако лампица упозорења на инструмент табли не светли или стално светли. Ако лампица стално светли, прво треба да проверите притисак...

Уклањање и постављање уљног корита
За заптивање уљног корита, радионице користе заптивач MAZDA бр. 852777739, може се користити и сличан заптивач на бази силикона (нпр, DOW CORNING Q3 - 7057). Пажња!...

Овај одељак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Више одељака о поправкама других модела Mazda
• Погонска јединица: Систем подмазивања Мазда Цапелла 4 (1987-1992)
• Погонски агрегат: Систем за подмазивање Мазда3 БК (2003-2009)
• Погонски агрегат: Систем за подмазивање Мазда6 GG (2002-2008)
• Погонски агрегат: Систем за подмазивање Мазда СХ-5 КЕ (2012-2017)
• Погонски агрегат: Систем за подмазивање Мазда 121 (3) (1996-2003)

Делите на друштвеним мрежама:

Линк у различитим форматима до овог одељка

TEXTHTMLBB Code

Familia 6 (1989-1994)

Familia 5 (1985-1989)