Опис система паљења Систем паљења генерише искру у сваком цилиндру мотора у потребно време. Варница запаљује мешавину ваздуха и горива. У завојници за паљење напон батерије од 12 В се за...
Мере безбедности при раду са електронским системом паљења У електронском систему паљења МАЗДА 323, напон паљења може да достигне 30 кВ. У неповољним околностима, као што је влага у моторном простору, вршни напони могу пробити...
Провера завојнице за паљење Завојница за паљење се налази у моторном простору испред поклопца леве амортизере. Тест варница 1. Тест варница се може спровести само на возилима без катализатора,...
Провера кабла за паљење 1. Превелика отпорност кабла за паљење може да изазове потешкоће при покретању и погрешно паљење. 2. Искључите паљење. 3. Уклоните кабл за паљење, да бисте то урадили,...
Провера и подешавање времена паљења Обично се време паљења не мења због механичког хабања. Међутим, из безбедносних разлога, МАЗДА је прописала редовну проверу времена паљења као део одржавања. Време...
Уклањање и уградња разводника паљења Дистрибутер паљења се покреће директно са брегастог вратила. Налази се на глави цилиндра на страни замајца. Повлачење 1. Одспојите кабл за уземљење са батерије. Пажња!...
Свећица Свећица се састоји од централне електроде, изолатора са кућиштем и електроде за уземљење. Централна електрода је уграђена гасно непропусна у изолатор. Изолатор је чврсто...
Свеће за Мазду 323 Пажња! Будући да новији модели са истом снагом мотора могу бити опремљени модификованим системима паљења, препоручује се, из безбедносних разлога, пре куповине свећица...