Уклањање и уградња радијатора (Mazda Familia BG)

Након дужег коришћења аутомобила, танки канали у хладњаку могу се зачепити због остатака расхладне течности и наслага каменца. То доводи до пада снаге хлађења и прегревања мотора. У овом случају, само замена радијатора ће вас спасити.

Уклањање

1. Одспојите кабл за уземљење са батерије.

Пажња! Ово брише податке из меморије грешака мотора или сигурносног кода радија. Пре него што искључите батерију, прочитајте упутства у одељку Уклањање и постављање батерије.

2. Ако постоји, одврните резонантну комору.

3. Испразните расхладну течност.

4. Одвојите горња и доња црева на радијатору, прво олабавите и потпуно померите стезаљке.

5. Одвојите црево до експанзионог резервоара од радијатора, прво олабавите стезаљку.

6. Одспојите кабл вентилатора хладњака.

7. Дизел мотор: Одвојите сензор нивоа расхладне течности.



8. Аутомобили са аутоматским мењачем: Одвојите цевоводе од хладњака уља тако што ћете прво олабавити и потпуно померити стезаљке. Прикључите црева чистим завртњима.

9. Одврните завртње који причвршћују горњи држач хладњака, нагните хладњак уназад и уклоните га заједно са вентилатором.

10. Ако нема довољно простора, можете уклонити вентилатор хладњака.

Пажња! Ребра хладњака имају веома оштре ивице, па је препоручљиво носити рукавице када их скидате.

Пажња! Ако радијатор остане уклоњен дуже од 48 сати, мора се испрати чистом водом, осушити компримованим ваздухом и затворити рупе. Радијатор се такође може складиштити напуњен расхладном течношћу затварањем рупа. Ако се то не уради, формираће се корозија, што ће даље довести до цурења.

Инсталација

1. Ако је потребно, преместите вентилатор на нови радијатор.



2. Ако је уграђен стари радијатор, прво га треба проверити. Проверите да мрежа радијатора и водоотпорно кућиште нису оштећени.

3. Ако су ребра хладњака савијена, морају се пажљиво поравнати одвијачем.

4. Проверите да ли сва црева расхладне течности нису поцепана, напуклина и друга оштећења, замените их ако је потребно. Проверите стање гумених савета за монтажу радијатора.



5. Уметните радијатор одозго тако да игле за причвршћивање радијатора стану у гумене млазнице на дну држача.

6. Нагните радијатор напред, поставите горњи држач и чврсто затегните монтажне завртње 10 Нм.

7. Поставите горња и доња црева хладњака и причврстите их стезаљкама.

8. Поставите црево за расхладну течност на експанзиони резервоар и причврстите га стезаљком.

9. Прикључите каблове на термални прекидач и вентилатор.

10. Дизел мотор: Повежите кабл са сензором нивоа расхладне течности.

11. Аутомобили са аутоматским мењачем: Уклоните завртње са црева, поставите црева на хладњак уља и причврстите их стезаљкама. Проверите ниво течности у аутоматском мењачу, погледајте поглавље Одржавање.

(Оригинални чланак је доступан на www.MAZbook.ru)

12. Напуните расхладном течношћу, погледајте одељак Рутинско одржавање.

13. Повежите кабл за уземљење са батеријом.

14. Ако је доступно, подесите време на сату и поставите сигурносни код за радио.

15. Загрејте мотор и проверите затегнутост прикључака црева и хладњака.

16. Проверите ниво расхладне течности и додајте ако је потребно.