Зняцце і ўстаноўка радыятара (Mazda Familia BG)

Пасля працяглай эксплуатацыі аўтамабіля тонкія каналы ў радыятары могуць засмеціцца з-за рэштак астуджальнай вадкасці і адклады вапны. Гэта вядзе да падзення магутнасці астуджэння, рухавік пераграваецца. У гэтым выпадку выратуе толькі замена радыятара.

Зняцце

1. Адключыць кабель масы ад батарэі.

Увага! Пры гэтым сціраюцца дадзеныя з памяці няспраўнасцяў рухавіка ці ахоўны код радыёпрымача. Перад адключэннем батарэі варта прачытаць указанні ў Раздзеле Зняцце і ўстаноўка батарэі.

2. Калі ёсць, адкруціць рэзанансную камеру.

3. Зліць астуджальную вадкасць.

4. Адлучыць верхні і ніжні шлангі на радыятары, папярэдне прыслабіўшы і цалкам ссунуўшы хамуты.

5. Адключыць шланг да пашыральнага бачка ад радыятара, папярэдне прыслабіўшы хамут.

6. Адключыць кабель вентылятара радыятара.



7. Дызельны рухавік: Адключыць датчык ўзроўню астуджальнай вадкасці.

8. Аўтамабілі з аўтаматычнай каробкай перадач: Адключыць трубаправоды ад маслоохладителя, папярэдне прыслабіўшы і цалкам ссунуўшы хамуты. Заткнуць шлангі чыстымі нітамі.

9. Адкруціць ніты мацавання верхняга трымальніка радыятара, нахіліць радыятар назад і выняць разам з вентылятарам.

10. Калі не хапае месца, можна зняць вентылятар радыятара.

Увага! Пласціны радыятара маюць вельмі вострыя краі, таму пры зняцці рэкамендуецца працаваць у рукавіцах.

Увага! Калі радыятар застаецца знятым даўжэй 48 гадзін, яго неабходна прамыць чыстай вадой, прасушыць сціснутым паветрам і зачыніць адтуліны. Радыятар можна захоўваць і запоўненым астуджальнай вадкасцю, зачыніўшы адтуліны. Калі гэта не зрабіць, утворыцца карозія, што ў далейшым вядзе да негерметычнасці.

Ўстаноўка

1. Калі патрабуецца, пераставіць вентылятар на новы радыятар.



2. Калі усталёўваецца стары радыятар, яго варта папярэдне праверыць. Праверыць, каб у сетцы радыятара і воданепранікальным кажусе не было пашкоджанняў.

3. Калі пласціны радыятара пагнуты, іх неабходна асцярожна выраўнаваць адвёрткай.



4. Праверыць усе шлангі астуджальнай вадкасці на наяўнасць надрываў, расколін і іншых пашкоджанняў, калі патрабуецца, замяніць.

5. Уставіць радыятар зверху так, каб цапфы мацавання радыятара ўвайшлі ў гумовыя асадкі знізу на трымальніку.

6. Нахіліць радыятар наперад, усталяваць верхні трымальнік і зацягнуць ніты мацавання з высілкам 10 Нм.

7. Надзець верхні і ніжні шлангі радыятара і замацаваць іх хамутамі.

8. Надзець шланг астуджальнай вадкасці да пашыральнага бачка і замацаваць яго хамутом.

9. Падлучыць кабелі да тэрмавыключальніка і вентылятара.

10. Дызельны рухавік: Падлучыць кабель да датчыка ўзроўня астуджальнай вадкасці.

11. Аўтамабілі з аўтаматычнай каробкай перадач: Выняць са шлангаў балты, надзець шлангі на маслоохладитель і замацаваць хамутамі. Праверыць узровень вадкасці ў аўтаматычнай каробцы перадач, гл. Главу Тэхнічнае абслугоўванне.

12. Заліць астуджальную вадкасць, гл. Раздзел Бягучы абслугоўванне.

13. Падлучыць кабель масы да батарэі.

14. Калі ёсць, усталяваць час на гадзінніку і задаць ахоўны код радыёпрымача.

15. Прагрэць рухавік і праверыць герметычнасць шлангавых злучэнняў і радыятара.

16. Праверыць узровень астуджальнай вадкасці, пры неабходнасці даліць.