MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Familia 5 (1985-1989) Familia 6 (1989-1994)

A radiátor ki- és beszerelése (Mazda Familia BG)

  • Főoldal
  • Mazda Familia
  • Familia BG (1989-1994)
  • Motor és rendszerek
  • Hűtőrendszer
  • A radiátor ki- és beszerelése
0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⇓ Telepítés ⇓
1 - rezonancia kamra; 2 - dugós csatlakozás, ventilátor; 3 - tömlő, tágulási tartály; 4 -…

1 - rezonancia kamra; 2 - dugós csatlakozás, ventilátor; 3 - tömlő, tágulási tartály; 4 - hűtőfolyadék tömlők; 5 - olajhűtő csatlakozás. (Csak automata váltóval szerelt autók.); 6 - felső radiátortartó; 7 - radiátor; 8 - elektromos hűtőventilátor


Az autó hosszú távú használata után a hűtőben lévő vékony csatornák eltömődhetnek a hűtőfolyadék-maradványok és a vízkőlerakódások miatt. Ez a hűtőteljesítmény csökkenéséhez és a motor túlmelegedéséhez vezet. Ebben az esetben csak a radiátor cseréje mentheti meg.

Eltávolítás



1. Válassza le a földkábelt az akkumulátorról.

Figyelem! Ez törli az adatokat a motorhiba memóriából vagy a rádió biztonsági kódjából. Az akkumulátor leválasztása előtt olvassa el a fejezetben található utasításokat Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése.


2. Ha van, csavarja ki a rezonanciakamrát.

3. Engedje le a hűtőfolyadékot.

4. Válassza le a felső és alsó tömlőt a radiátorról, először lazítsa meg és teljesen csúsztassa el a bilincseket.

5. Válassza le a tágulási tartályhoz vezető tömlőt a radiátorról, először lazítsa meg a bilincset.



6. Húzza ki a hűtőventilátor kábelét.

7. Dízel motor: Kösse le a hűtőfolyadék szintérzékelőjét.

8. Automata váltóval szerelt autók: Válassza le a csővezetékeket az olajhűtőről úgy, hogy először meglazítja és teljesen elcsúsztatja a bilincseket. Dugja be a tömlőket tiszta csavarokkal.

9. Csavarja ki a felső radiátortartót rögzítő csavarokat, döntse hátra a hűtőt és vegye ki a ventilátorral együtt.

10. Ha nincs elég hely, kiveheti a hűtőventilátort.

Figyelem! A hűtőbordák szélei nagyon élesek, ezért levételükkor kesztyű viselése javasolt.


(A cikk eredeti változata a weboldalon: Mazbook.ru)

Figyelem! Ha a radiátor 48 óránál hosszabb ideig eltávolítva marad, tiszta vízzel le kell öblíteni, sűrített levegővel szárítani és a lyukakat be kell zárni. A radiátor hűtőfolyadékkal feltöltve is tárolható a lyukak lezárásával. Ha ez nem történik meg, korrózió képződik, ami tovább szivároghat.


Telepítés



1. Ha szükséges, helyezze át a ventilátort egy új radiátorra.

1. Ha szükséges, helyezze át a ventilátort egy új radiátorra.


2. Ha régi radiátort szerelnek be, először azt kell ellenőrizni. Ellenőrizze, hogy a hűtőháló és a vízálló burkolat nem sérült-e.

3. Ha a radiátor bordái meggörbültek, csavarhúzóval gondosan be kell állítani őket.



4. Ellenőrizze az összes hűtőfolyadék tömlőt szakadások, repedések és egyéb sérülések szempontjából, szükség esetén cserélje ki. Ellenőrizze a gumi radiátor rögzítőcsúcsainak állapotát.

5. Helyezze be felülről a radiátort úgy, hogy a radiátor rögzítőcsapjai a tartó alján lévő gumifúvókákba illeszkedjenek.

6. Döntse előre a radiátort, szerelje fel a felső tartót és húzza meg erősen a rögzítőcsavarokat 10 Nm.

7. Helyezze fel a felső és alsó hűtőtömlőt, és rögzítse bilincsekkel.

8. Helyezze a hűtőfolyadék tömlőt a tágulási tartályra, és rögzítse egy bilinccsel.

9. Csatlakoztassa a kábeleket a hőkapcsolóhoz és a ventilátorhoz.

10. Dízel motor: Csatlakoztassa a kábelt a hűtőfolyadék szintérzékelőjéhez.

11. Automata váltóval szerelt autók: Távolítsa el a csavarokat a tömlőkről, helyezze a tömlőket az olajhűtőre, és rögzítse bilincsekkel. Ellenőrizze a folyadékszintet az automata sebességváltóban, lásd a fejezetet Karbantartás.

12. Töltse fel hűtőfolyadékkal, lásd a fejezetet Szokásos karbantartás.

13. Csatlakoztassa a földkábelt az akkumulátorhoz.

14. Ha elérhető, állítsa be az órát, és állítsa be a rádió biztonsági kódját.

15. Melegítse be a motort, és ellenőrizze a tömlőcsatlakozások és a hűtő tömítettségét.

16. Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét, és szükség esetén töltse fel.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Evdokia Filimonova
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Familia 6 » Hűtőrendszer
Következő

A vízszivattyú ki- és beszerelése
A termosztát eltávolítása, felszerelése és ellenőrzése
A hűtőrendszer tömítettségének ellenőrzése
Hűtőfolyadék csere
Fagyálló koncentrátum
A ventilátor motorjának ki- és beszerelése
A hőkapcsoló ellenőrzése
További cikkek más Mazda modellek javításáról
A fejtámlák függőleges beszerelése Mazda Capella 3 (1982-1992, benzin)
A radiátor ki- és beszerelése Mazda3 BK (2003-2009)
A radiátor ki- és beszerelése Mazda6 GG (2002-2008)
A radiátor ki- és beszerelése Mazda CX-5 KE (2012-2017)
A motor ki- és beszerelése Mazda 121 (3) (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 22 + 14 ?

       



Familia 6 (1989-1994) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Karburátor
  • Befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók és ablakok
  • Testápolás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Fűtési rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Bekötési rajzok (1987 óta)
  • Bekötési rajzok (1991 óta)
Familia 5 (1985-1989) 
  • Általános információ
  • A jármű adatai
  • Autómotor típusú «E»
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Teljesítmény és gyújtásrendszer
  • Autómotor típusú «B»
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Energiaellátó rendszer (injektor)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
  • Bekötési rajzok (kombi)
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐