Benzinüzemű autómotorok Mazda 323 (BG)
A benzinmotor specifikációi
Modell MAZDA 323 Megnevezések E1 EZ E5 Megjelenés dátuma, -tól -ig 85 — 87 85 — 87 85 — 87 Munkatérfogat, cm³ 1062 1285 1479 Teljesítmény, /kW fordulatszámon l....
Modell MAZDA 323 Megnevezések E1 EZ E5 Megjelenés dátuma, -tól -ig 85 — 87 85 — 87 85 — 87 Munkatérfogat, cm³ 1062 1285 1479 Teljesítmény, /kW fordulatszámon l....
A motor ki- és beszerelése
A motor eltávolítása csak a sebességváltóval együtt lehetséges. Ezért az eltávolítás előtt olvassa el a fejezetet is A sebességváltó ki- és beszerelése . A kipufogó- és...
A motor eltávolítása csak a sebességváltóval együtt lehetséges. Ezért az eltávolítás előtt olvassa el a fejezetet is A sebességváltó ki- és beszerelése . A kipufogó- és...
B3, B5, B6, BP (SOHC) motorok vezérműszíjjának eltávolítása és beszerelése
1 - alsó motorpajzs; 2 - Ékszíj szervovezérlő szivattyúhoz és klímakompresszorhoz; 3 - generátor ékszíj; 4 - vízszivattyú szíjtárcsa; 5 - alátét; 6 - főtengely...
1 - alsó motorpajzs; 2 - Ékszíj szervovezérlő szivattyúhoz és klímakompresszorhoz; 3 - generátor ékszíj; 4 - vízszivattyú szíjtárcsa; 5 - alátét; 6 - főtengely...
Vezérműszíj ki- és beszerelése (DOHC)
Motorok B6, BP (DOHC) 1 - alsó motorpajzs; 2 - Ékszíj szervovezérlő szivattyúhoz és klímakompresszorhoz; 3 - generátor ékszíj; 4 - vízszivattyú szíjtárcsa; 5 - alátét; 6...
Motorok B6, BP (DOHC) 1 - alsó motorpajzs; 2 - Ékszíj szervovezérlő szivattyúhoz és klímakompresszorhoz; 3 - generátor ékszíj; 4 - vízszivattyú szíjtárcsa; 5 - alátét; 6...
A hengerfej eltávolítása és beszerelése / hengerfejtömítés cseréje
1 - levegőtömlő; 2 - rezonancia kamra; 3 - gázhajtás; 4 - fojtószelep hajtás (csak automata váltóval); 5 - tömlők; 6 - kábelköteg; 7 - csavar, a hűtőrendszer megkerülő...
1 - levegőtömlő; 2 - rezonancia kamra; 3 - gázhajtás; 4 - fojtószelep hajtás (csak automata váltóval); 5 - tömlők; 6 - kábelköteg; 7 - csavar, a hűtőrendszer megkerülő...
Láncos meghajtó mechanizmus
E1, E3, E5 motorok 1 - feszítőrúd; 2 - láncvezető; 3 - vezérműtengely hajtólánc; 4 - vezérműtengely fogaskerék; 5 - láncfeszítő; 6 - lánchajtás fedele; 7 - főtengely...
E1, E3, E5 motorok 1 - feszítőrúd; 2 - láncvezető; 3 - vezérműtengely hajtólánc; 4 - vezérműtengely fogaskerék; 5 - láncfeszítő; 6 - lánchajtás fedele; 7 - főtengely...
A vezérműtengely eltávolítása és beszerelése / a szelep időzítésének beállítása
E1, E3, E5 motorok 1 - hengerfej burkolat; 2 - vezérműtengely fogaskerék rögzítőcsavar; 3 - vezérműtengely hajtólánc; 4 - vezérműtengely; 5 - csavar; 6 szegmenses...
E1, E3, E5 motorok 1 - hengerfej burkolat; 2 - vezérműtengely fogaskerék rögzítőcsavar; 3 - vezérműtengely hajtólánc; 4 - vezérműtengely; 5 - csavar; 6 szegmenses...
A vezérműtengely ki- és beszerelése
Motorok B3, B5, B6 (SOHC), BP (SOHC), PN A fejezet végén az 1,8 literes dízelmotor közötti különbségekre mutatunk rá. Eltávolítás 1. Válassza le a földkábelt az...
Motorok B3, B5, B6 (SOHC), BP (SOHC), PN A fejezet végén az 1,8 literes dízelmotor közötti különbségekre mutatunk rá. Eltávolítás 1. Válassza le a földkábelt az...
Vezérműtengely/vezérmű hajtás
SOHC 16 szelepes motor 1 - hengerfejfedél tömítéssel; 2 - termosztát ház tömítéssel; 3 - termosztát; 4 - hőmérséklet-érzékelő; 5 - rögzítés; 6 - billenőtengelyek...
SOHC 16 szelepes motor 1 - hengerfejfedél tömítéssel; 2 - termosztát ház tömítéssel; 3 - termosztát; 4 - hőmérséklet-érzékelő; 5 - rögzítés; 6 - billenőtengelyek...
Vezérműtengely/vezérmű hajtás
DOHC motor 1 - hengerfej burkolat; 2 - vezérműtengely fogaskerekek; 3 - tömítőlemez; 4 - vezérműtengelyek; 5 - hidraulikus szelepemelők; 6 - termosztát ház; 7 -...
DOHC motor 1 - hengerfej burkolat; 2 - vezérműtengely fogaskerekek; 3 - tömítőlemez; 4 - vezérműtengelyek; 5 - hidraulikus szelepemelők; 6 - termosztát ház; 7 -...
Vezérműtengelyek ki- és beszerelése (BP DOHC motorok)
Eltávolítás 1. Távolítsa el a gyújtógyertyákat, lásd a fejezetet Karbantartás . 2. Távolítsa el a hengerfej fedelét a tömítéssel együtt. 3. Állítsa a főtengelyt az 1....
Eltávolítás 1. Távolítsa el a gyújtógyertyákat, lásd a fejezetet Karbantartás . 2. Távolítsa el a hengerfej fedelét a tömítéssel együtt. 3. Állítsa a főtengelyt az 1....
Szelepek ki- és beszerelése
Eltávolítás 1. Távolítsa el a hengerfejet, lásd a részt A hengerfej eltávolítása és beszerelése/a hengerfejtömítés cseréje . 2. Távolítsa el a vezérműtengelyt, lásd a...
Eltávolítás 1. Távolítsa el a hengerfejet, lásd a részt A hengerfej eltávolítása és beszerelése/a hengerfejtömítés cseréje . 2. Távolítsa el a vezérműtengelyt, lásd a...
Olajtömítések cseréje
Minden motor A magas olajfogyasztást a kopott olajtömítések okozhatják. A B3, B5, B6 (SOHC), BP (SOHC) motorok olajtömítései cserélhetők a hengerfej eltávolítása nélkül,...
Minden motor A magas olajfogyasztást a kopott olajtömítések okozhatják. A B3, B5, B6 (SOHC), BP (SOHC) motorok olajtömítései cserélhetők a hengerfej eltávolítása nélkül,...
A szelepvezetők ellenőrzése
A szivárgó szelepekkel rendelkező hengerfejek javítása során nem elég csak a szelepeket és az ülésletöréseket feldolgozni. Rendkívül fontos a szelepvezetők kopásának...
A szivárgó szelepekkel rendelkező hengerfejek javítása során nem elég csak a szelepeket és az ülésletöréseket feldolgozni. Rendkívül fontos a szelepvezetők kopásának...
Letörő szelepülések a hengerfejekben / megmunkáló szelepekben
A kopás jeleit vagy szénlerakódásokat mutató szelepülék-letörések a megengedett legnagyobb megmunkálási méretek, beállítási szögek és letörési szélességek betartása...
A kopás jeleit vagy szénlerakódásokat mutató szelepülék-letörések a megengedett legnagyobb megmunkálási méretek, beállítási szögek és letörési szélességek betartása...
Szeleplapolás
1. Még a tökéletesen megmunkált szelepülékeket és az új szelepeket is egymáshoz kell lapolni az optimális tömítés érdekében. Ezt különösen a dízelmotoroknál kell...
1. Még a tökéletesen megmunkált szelepülékeket és az új szelepeket is egymáshoz kell lapolni az optimális tömítés érdekében. Ezt különösen a dízelmotoroknál kell...
Szelephézag ellenőrzése/beállítása
E1, E3, E5, B3, B5, B6 motorok 9/89-ig, PN A különféle hőtágulások kompenzálására az elosztó mechanizmusnak rendelkeznie kell egy bizonyos szelephézaggal. Ha a hézag túl...
E1, E3, E5, B3, B5, B6 motorok 9/89-ig, PN A különféle hőtágulások kompenzálására az elosztó mechanizmusnak rendelkeznie kell egy bizonyos szelephézaggal. Ha a hézag túl...
A hengerek tömörítésének ellenőrzése
Minden motor A kompresszió ellenőrzése lehetővé teszi, hogy következtetést vonjon le a motor állapotáról. Ugyanis az ellenőrzés során megállapítható, hogy a szelepek,...
Minden motor A kompresszió ellenőrzése lehetővé teszi, hogy következtetést vonjon le a motor állapotáról. Ugyanis az ellenőrzés során megállapítható, hogy a szelepek,...
Az ékszíj ki- és beszerelése/feszítése
Ha régi ékszíjat szerelnek be, mindig ellenőrizni kell, hogy nem kopott-e és nem sérült-e. Ha az oldalfelületek kopottak, repedések vagy törések vannak, az övet minden...
Ha régi ékszíjat szerelnek be, mindig ellenőrizni kell, hogy nem kopott-e és nem sérült-e. Ha az oldalfelületek kopottak, repedések vagy törések vannak, az övet minden...
Ez a rész elérhető a: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
További részek más Mazda modellek javításáról
• Motor és rendszerek: Autó motor (benzin) Mazda Capella 3 és 4 (1982-1992)
• Motor és rendszerek: Benzines motorok 2,5 l Mazda CX-5 KE (2012-2017)
• Motor és rendszerek: Benzines motor 1,25/1,4 l Mazda 121 (3) (1996-2003)
• Motor és rendszerek: Autó motor (benzin) Mazda Capella 3 és 4 (1982-1992)
• Motor és rendszerek: Benzines motorok 2,5 l Mazda CX-5 KE (2012-2017)
• Motor és rendszerek: Benzines motor 1,25/1,4 l Mazda 121 (3) (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a részhez
TEXTHTMLBB Code
- Általános információ
- Bevezetés az útmutatóba
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Benzinmotorok
- Dízel motorok
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Üzemanyagrendszer
- Karburátor
- Befecskendező rendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Kerekek és gumik
- Karosszéria
- Testelemek
- Ajtók és ablakok
- Testápolás
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Fűtési rendszer
- Világítás és fényszórók
- Ablaktörlők és ablakmosók
- Bekötési rajzok (1987 óta)
- Bekötési rajzok (1991 óta)
- Általános információ
- A jármű adatai
- Autómotor típusú «E»
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Teljesítmény és gyújtásrendszer
- Autómotor típusú «B»
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Energiaellátó rendszer (karburátor)
- Energiaellátó rendszer (injektor)
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Elsőkerék meghajtású
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Bekötési rajzok (kombi)

