Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⇓ Telepítés ⇓
Motorok B6, BP (DOHC)
1 - alsó motorpajzs; 2 - Ékszíj szervovezérlő szivattyúhoz és klímakompresszorhoz; 3 - generátor ékszíj; 4 - vízszivattyú szíjtárcsa; 5 - alátét; 6 - főtengely szíjtárcsa; 7 - a fogasszíj külső vezetőtárcsa; 8 - a fogasszíj belső vezetőtárcsa; 9 - gyújtógyertya; 10 - mérőrúd; 11 - felső fogazott szíjház; 12 - középső fogazott szíjház; 13 - alsó vezérműszíj-ház; 14 - fogasszíj; 15 - feszítőgörgő rugóval; 16 - vezetőgörgő
Eltávolítás
1. Válassza le a földkábelt az akkumulátorról.
Figyelem! Ez törli az adatokat a motorhiba memóriából vagy a rádió biztonsági kódjából. Az akkumulátor leválasztása előtt olvassa el a fejezetben található utasításokat Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése.
2. Emelje fel az autót, és vegye le a jobb első kereket.
3. Távolítsa el az alsó motorpajzsot a jobb keréktérben.
4. Ha van, távolítsa el a szervovezérlő szivattyú és a légkondicionáló kompresszor ékszíját, lásd a fejezetet Az ékszíj ki- és beszerelése/feszítése.
5. Lazítsa meg a vízszivattyú szíjtárcsáját rögzítő csavarokat.
6. Távolítsa el a generátor ékszíját, lásd a fejezetet Az ékszíj ki- és beszerelése/feszítése.
7. Csavarja ki a vízszivattyú szíjtárcsáját rögzítő csavarokat, és távolítsa el a szíjtárcsát.
91. 02. számig.
1. Blokkolja a főtengelyt, és csavarja ki a főtengely szíjtárcsa csavarjait.
2. A főtengely blokkolásához kapcsolja be az 5. fokozatot, és kérjen meg egy asszisztenst, hogy nyomja le a fékpedált.
3. Távolítsa el az alátétet, a főtengely szíjtárcsáját, a külső és belső fogazott szíjvezető tárcsákat.
3/91-i számtól.
1. Csavarja ki a főtengely szíjtárcsa csavarjait. Fogja meg a szíjtárcsa csapját egy MAZDA SST 49D011102 speciális szerszámmal.
2. Távolítsa el az olajszint mérő rudat.

3. Csavarja le a felső, középső és alsó vezérműszíj-házat.
4. Távolítsa el a gyújtógyertyákat, lásd a fejezetet Karbantartás.
5. Állítsa az 1. henger dugattyúját gyújtási helyzetbe. Ehhez forgassa el a főtengelyt addig, amíg a vezérműtengely szíjtárcsán lévő jelölések megegyeznek a vezérműburkolaton lévő jelölésekkel.
6. A főtengely elfordításához kapcsolja be az 5. fokozatot, és mozgassa az autót sima felületen. Egy másik lehetőség a főtengely elforgatására: Emelje fel az első kereket, kapcsolja be az 5. fokozatot, és fordítsa el a kereket kézzel.
Figyelem! Miután az 1. henger dugattyúja gyújtáshelyzetbe került, állítsa a sebességváltót üresbe, és ellenőrizze újra, hogy a főtengely szíjtárcsán és a vezérműburkolaton lévő jelek egyeznek-e. Ha a jelek egybeesnek, semmi esetre se forgassa tovább a főtengelyt.

7. Ha a régi vezérműszíjat vissza kell szerelni, akkor azt meg kell jelölni. A forgásirányt jelző nyilat kell az övön jelölni. A főtengely az óramutató járásával megegyező irányban forog.
8. Lazítsa meg a feszítőgörgő csavarját, és nyomja a feszítőgörgőt a nyíl irányába, amíg a vezérműszíj meg nem lazul. Húzza meg újra a feszítőgörgő csavarját.
Figyelem! A görgő összenyomásakor tegyen egy rongyot, hogy ne sértse meg a fogasszíjat vagy a feszítőgörgőt.
9. Ezután távolítsa el a fogasszíjat, ne változtassa meg a fogaskerekek helyzetét.
Telepítés
Figyelem! Ne hajlítsa meg vagy csavarja meg a vezérműszíjat. A piszkos, sérült vagy elkopott fogasszíjat minden esetben cserélje ki. Ellenőrizze, hogy a feszítőgörgő simán és egyenletesen mozog-e.
Figyelem! Ha a vezérműtengelyt eltávolított vezérműszíjjal forgatják, egyik dugattyú sem lehet TDC helyzetben. Ellenkező esetben a dugattyúk és a szelepek súlyos károsodását okozhatják. Ha meg kell forgatnia a főtengelyt, először az összes dugattyút félmagasságra kell állítania. Ehhez jelöljön ki egy vonalat krétával a főtengely fogaskereke tetején (állapot: a főtengely az 1. henger dugattyújának TDC állásában van), majd forgassa el a főtengely kerekét 1/2 fordulattal balra vagy jobbra. A krétajel vízszintes helyzetben van.
1. Győződjön meg arról, hogy a vezérműtengely az 1. henger TDC-jének megfelelő helyzetben van. Ebben az esetben a vezérműtengely-keréken és a vezérműburkolaton lévő jelöléseknek egyeznie kell.
2. Ellenőrizze, hogy a vezérműtengely fogaskerekén és a hengerblokkon lévő jelölések egyeznek-e.
3. Helyezze el a fogasszíjat úgy, hogy a kipufogó vezérműtengely kerék és a főtengely kerék közötti szakasz meg legyen feszítve. Ha régi szíjat szerel fel, ügyeljen a forgásirányára.
Figyelem! A vezérműszíj beszerelésekor a vezérműtengely és a főtengely helyzete nem változhat. Ellenkező esetben komoly problémák léphetnek fel a motorban, vagy a motor nem fejti ki maximális teljesítményét.

4. Győződjön meg arról, hogy a vezérműtengelyek az 1. henger TDC-jének megfelelő helyzetben vannak. Ebben az esetben a vezérműtengely fogaskerekeken lévő jelöléseknek meg kell egyeznie a vezérműburkolaton és a hengerfejen lévő jelölésekkel.
5. Ugyanakkor a főtengely fogaskerekén és a hengerblokkon lévő jelöléseknek egybe kell esniük. Ekkor a motor az 1. henger dugattyújának TDC állásában van.
6. Forgassa el kétszer a főtengelyt a forgásirányba, és még egyszer ellenőrizze, hogy a jelölések megegyeznek-e, és ha szükséges, ismételje meg a beállítást.

7. Forgassa el a főtengelyt a forgásirányban a feszítési jelig, amely körülbelül 60 fokkal a TDC jelzés előtt van.
8. Lazítsa meg a feszítőgörgő csavarját úgy, hogy a görgő a szíjon feküdjön.
9. Húzza meg erősen a feszítőgörgő csavarját 45 Nm.
10. Forgassa el kétszer a főtengelyt forgásirányba, és ellenőrizze újra a beállítást.
11. Ellenőrizze a fogasszíj feszességét. A két vezérműtengely-tárcsa közötti területen lévő fogasszíjnak 10 kg-os erőhatásnak kitéve, amely hüvelykujjjal történő nyomásnak felel meg, 9-11 mm-t kell meghajolnia. Ha az érték nem felel meg a követelménynek, a feszítőgörgőt meg kell lazítani és újra meg kell húzni.
12. Erősen csavarja meg a felső, középső és alsó vezérműszíj-házat 10 Nm.

13. Szerelje be a külső és a belső fogazott szíjvezető tárcsákat a főtengely kerekén lévő bemélyedéseknek megfelelően. Ügyeljen a beépítési helyzetre.
91. 02. számig.
1. Szerelje be a főtengely szíjtárcsát és alátétet, és húzza meg erősen a rögzítőcsavarokat 15 Nm.
3/91-től kérdés.
1. Szerelje be a főtengely szíjtárcsa rögzítőcsavarját. A szíjtárcsa nyakának tartása speciális eszközzel
2. MAZDA SST 49D011102 és húzza meg erősen a csavart 165 Nm.
3. Szerelje fel a vízszivattyú szíjtárcsáját, és kézzel húzza meg a rögzítőcsavarokat.
4. Szerelje be az ékszíjat, lásd a fejezetet Az ékszíj ki- és beszerelése/feszítése.
5. Húzza meg erősen a vízszivattyú szíjtárcsáját 10 Nm.
6. Szerelje be a gyújtógyertyákat és csatlakoztassa a hegyeket, lásd a fejezetet Karbantartás.
7. Csavarja be a pajzsot a jobb oldali keréknyílásba.
8. Helyezze be az olajszintmérő pálcát.
9. Szerelje fel az első kereket és engedje le az autót.
10. Csatlakoztassa a földkábelt az akkumulátorhoz.
11. Ha elérhető, állítsa be az órát, és állítsa be a rádió biztonsági kódját.
12. Ellenőrizze a gyújtás időzítését, szükség esetén állítsa be, lásd a fejezetet Gyújtási rendszer, fejezet A gyújtás időzítésének ellenőrzése/beállítása.
