Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⇓ Telepítés ⇓
1 - alsó motorpajzs; 2 - Ékszíj szervovezérlő szivattyúhoz és klímakompresszorhoz; 3 - generátor ékszíj; 4 - vízszivattyú szíjtárcsa; 5 - alátét; 6 - főtengely szíjtárcsa; 7 - a fogasszíj külső vezetőtárcsa; 8 - a fogasszíj belső vezetőtárcsa; 9 - felső fogazott szíjház; 10 - alsó vezérműszíj-ház; 11 - gyújtógyertya hegye; 12 - gyújtógyertya; 13 - fogasszíj; 14 - feszítőgörgő; 15 - feszítőgörgő rugó
Figyelem! Dízelmotor vezérműszíjának eltávolítása, lásd a fejezetet Dízel motor.
Eltávolítás
1. Válassza le a földkábelt az akkumulátorról.
Figyelem! Ez törli az adatokat a motorhiba memóriából vagy a rádió biztonsági kódjából. Az akkumulátor leválasztása előtt olvassa el a fejezetben található utasításokat Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése.
2. Emelje fel az autót, és vegye le a jobb első kereket.
3. Távolítsa el az alsó motorpajzsot a jobb keréktérben.
4. Ha van, távolítsa el a szervovezérlő szivattyú és a légkondicionáló kompresszor ékszíját, lásd a fejezetet Az ékszíj ki- és beszerelése/feszítése.
5. Lazítsa meg a vízszivattyú szíjtárcsáját rögzítő csavarokat.
6. Távolítsa el a generátor ékszíját, lásd a fejezetet Az ékszíj ki- és beszerelése/feszítése.
7. Csavarja ki a vízszivattyú szíjtárcsáját rögzítő csavarokat, és távolítsa el a szíjtárcsát.
91. 02. számig.
1. Blokkolja a főtengelyt, és csavarja ki a főtengely szíjtárcsa csavarjait.
2. A főtengely blokkolásához kapcsolja be az 5. fokozatot, és kérjen meg egy asszisztenst, hogy nyomja le a fékpedált.
3. Távolítsa el az alátétet, a főtengely szíjtárcsáját, a külső és belső fogazott szíjvezető tárcsákat.
3/91-i számtól.
1. Csavarja ki a főtengely szíjtárcsa csavarjait. Fogja meg a szíjtárcsa nyakát egy speciális szerszámmal MAZDA SST 490011102.
2. Csavarja le a felső és alsó fogazott szíjházat.

3. Csatlakoztassa le a gyújtógyertya hegyeit és távolítsa el a gyújtógyertyákat, lásd a fejezetet Karbantartás.
4. Állítsa az 1. henger dugattyúját gyújtáshelyzetbe. Ehhez forgassa el a főtengelyt, amíg a vezérműtengely szíjtárcsán lévő jelek egy vonalba nem esnek a vezérműburkolaton és a hengerfejen lévő jelölésekkel. Ugyanakkor a hengerblokkon és a főtengely fogaskerekén lévő jelöléseknek egybe kell esniük.
5. A főtengely elfordításához kapcsolja be az 5. fokozatot, és mozgassa az autót sík felületen. Egy másik lehetőség a főtengely elforgatására: Emelje fel az első kereket, kapcsolja be az 5. fokozatot, és fordítsa el a kereket kézzel.
Figyelem! Miután az 1. henger dugattyúja gyújtáshelyzetbe került, állítsa a sebességváltót üresbe, és ellenőrizze újra, hogy a főtengely szíjtárcsán és a vezérműburkolaton lévő jelek egyeznek-e. Ha a jelek egybeesnek, semmi esetre se forgassa tovább a főtengelyt.

6. Ha a régi vezérműszíjat vissza kell szerelni, akkor azt meg kell jelölni. A forgásirányt jelző nyilat kell az övön jelölni. A főtengely az óramutató járásával megegyező irányban forog.

7. Lazítsa meg a feszítőgörgő csavarját, és nyomja a feszítőgörgőt a nyíl irányába, amíg a vezérműszíj meg nem lazul. Húzza meg újra a feszítőgörgő csavarját.
8. Ezután távolítsa el a fogasszíjat, ne változtassa meg a fogaskerekek helyzetét.
Telepítés
Figyelem! Ne hajlítsa meg vagy csavarja meg a vezérműszíjat. A piszkos, sérült vagy elkopott fogasszíjat minden esetben cserélje ki. Ellenőrizze, hogy a feszítőgörgő simán és egyenletesen mozog-e.
Figyelem! Ha a vezérműtengelyt eltávolított vezérműszíjjal forgatják, egyik dugattyú sem lehet BMT helyzetben. Ellenkező esetben a dugattyúk és a szelepek súlyos károsodását okozhatják. Ha meg kell forgatni a főtengelyt, először fel kell szerelni az összes dugattyút félmagasságban. Ehhez jelöljön ki egy vonalat krétával a főtengely fogaskereke tetején (állapot: a főtengely az 1. henger dugattyújának BMT állásában van), majd forgassa el a főtengely kerekét 1/2 fordulattal balra vagy jobbra. A krétajel vízszintes helyzetben van.
1. Győződjön meg arról, hogy a vezérműtengely az 1. henger TDC-jének megfelelő helyzetben van. Ebben az esetben a vezérműtengely kerekén és a vezérműburkolaton és a hengerfejen lévő jelöléseknek egyeznie kell.

2. Ugyanakkor a főtengely fogaskerekén lévő jelölésnek egybe kell esnie a hengerblokkon lévő jelzéssel. Ekkor az 1. henger dugattyúja TDC állásban van.

3. Helyezze el a fogasszíjat úgy, hogy a húzóoldal meg legyen feszítve. Ha régi szíjat szerel fel, ügyeljen a forgásirányára.
Figyelem! A vezérműszíj beszerelésekor a vezérműtengely és a főtengely helyzete nem változhat. Ellenkező esetben komoly problémák léphetnek fel a motorban, vagy a motor nem fejti ki maximális teljesítményét.
4. Lazítsa meg a feszítőgörgő csavarját úgy, hogy a görgő a szíjra feküdjön.
5. Forgassa el kétszer a főtengelyt a forgásirányba, és még egyszer ellenőrizze, hogy a jelölések megegyeznek-e, és ha szükséges, ismételje meg a beállítást.
6. Húzza meg erősen a feszítőgörgő csavarját 20 Nm.
7. Forgassa el kétszer a főtengelyt forgásirányba, és ellenőrizze újra a beállítást.

8. Ellenőrizze a fogasszíj feszességét. A fogasszíj a leghosszabb szakaszán 10 kg-os erőhatásnak kitéve, ami hüvelykujjjal történő nyomásnak felel meg, 11-13 mm-t kell meghajolnia. Ha az érték nem a szükséges, lazítsa meg a feszítőgörgőt, és húzza meg újra.
(A tartalom a következő címen található információkon alapul:: www.MAZbook.ru)
9. Erősen csavarja be a felső és alsó vezérműszíj-házat 10 Nm.
10. Szerelje be a külső és a belső fogazott szíj vezetőtárcsát a főtengely kerekén lévő bemélyedéseknek megfelelően. Ügyeljen a beépítési helyzetre.
91. 02. számig.
1. Szerelje be a főtengely szíjtárcsát és az alátétet "5", majd húzza meg erősen a rögzítőcsavarokat 15 Nm.
3/91-i számtól.
1. Szerelje be a főtengely szíjtárcsa rögzítőcsavarját. Fogja meg a szíjtárcsa csapját egy speciális szerszámmal MAZDA SST 49 D 011102, és húzza meg erősen a csavart 165 Nm.
2. Szerelje fel a vízszivattyú szíjtárcsáját, és kézzel húzza meg a rögzítőcsavarokat.
3. Szerelje be az ékszíjat, lásd a fejezetet Az ékszíj ki- és beszerelése/feszítése.
4. Húzza meg erősen a vízszivattyú szíjtárcsáját 10 Nm.
5. Szerelje be a gyújtógyertyákat és csatlakoztassa a kábeleket, lásd a fejezetet Karbantartás.
6. Csavarja be a pajzsot a jobb oldali keréknyílásba.
7. Szerelje fel az első kereket és engedje le az autót.
8. Csatlakoztassa a földkábelt az akkumulátorhoz.
9. Ha elérhető, állítsa be az órát, és állítsa be a rádió biztonsági kódját.
10. Ellenőrizze a gyújtás időzítését, szükség esetén állítsa be, lásd a fejezetet Gyújtási rendszer, fejezet A gyújtás időzítésének ellenőrzése/beállítása.
