Vezérműtengely/vezérmű hajtás (Mazda Familia BG)

SOHC 16 szelepes motor

1. Ellenőrizze a vezérműtengely tengelyirányú játékát. Kötelező érték:

• B3, B6 motorok (SOHC): 0,04-0,13 mm
• BP motorok (SOHC): 0,06-0,20 mm
• B3E, B5, B6E motorok: 0,05-0,18 mm

2. Ha az értékek nem felelnek meg a követelményeknek, akkor a nyomólapot és esetleg a vezérműtengelyt is ki kell cserélni.



3. A vezérműtengelyt csavarkulccsal tartva csavarja ki a vezérműtengely fogaskerekét rögzítő csavart. Távolítsa el a fogaskereket, és ha szükséges, egy gumikalapács enyhe ütéseivel üsse le.

Figyelem! Óvatosan távolítsa el a vezérműtengely fogaskerekét, hogy ne veszítse el a vezetőcsapot.

4. Csavarja le a nyomólemezt, és távolítsa el a vezérműtengelyt az elosztó nyílásán keresztül.

5. Üssük ki a régi vezérműtengely olajtömítést egy sodrással.

Figyelem! Ebben az esetben az olajtömítés ülése nem sérülhet meg.

Telepítés

1. Kenje meg az ülést és a vezérműtengely olajtömítését kis mennyiségű motorolajjal. Óvatosan kalapálja a tömítést a helyére egy azonos átmérőjű csővel. Csavarja be az olajtömítést úgy, hogy egy síkban legyen a hengerfejjel.

Figyelem! Ne torzítsa el az olajtömítést a beszerelés során.

2. Kenje meg az összes vezérműtengely rögzítési pontot kis mennyiségű motorolajjal.

3. Óvatosan helyezze be a vezérműtengelyt a hengerfejbe az elosztónyíláson keresztül.

Figyelem! Beköltözéskor a tengely nem vetemedhet meg. Óvatosan nyomja át az olajtömítést, hogy ne sértse meg a munkaélt.

4. Szerelje be a vezérműtengelyt úgy, hogy a nyomólemez beleférjen a vezérműtengely horonyba. Erősen csavarja meg a nyomólemezt 10 Nm.

5. Helyezze be a vezetőcsapot a vezérműtengelybe. Szerelje be a vezérműtengely kerekét úgy, hogy a vezetőcsap bepattanjon a horonyba.



6. Fogja meg a vezérműtengelyt egy villáskulccsal, és csavarja be erősen a vezérműtengely fogaskerekét 60 Nm.

Figyelem! Amikor a tengelyt fogja, ne sértse meg a hengerfejet villáskulccsal.

7. Ellenőrizze, hogy a főtengely és a vezérműtengely rajta van-e az 1. henger gyújtásjelén, szükség esetén állítsa be, lásd a fejezetet Vezérműtengelyek ki- és beszerelése.



8. Húzza meg a csapágyfedél csavarjait nyomatékkulccsal a megadott sorrendben. A csavarokat két menetben kell meghúzni.

• 1. pass: 15 Nm
• 2. menet: 25 Nm

9. Tisztítsa meg a vezérműtengely kerekét a víztől és az olajtól.

10. Szerelje be és feszítse meg a vezérműszíjat, lásd a fejezetet B3, B5, B6 (SOHC), BP (SOHC) motorok vezérműszíjjának eltávolítása és beszerelése.

11. Ha van, szereljen fel mechanikus üzemanyag-szivattyút a hengerfejre, lásd a fejezetet Tápellátás, karburátor, üzemanyag-befecskendező rendszer, fejezet Az üzemanyag-szivattyú ki- és beszerelése/ellenőrzése.

12. Ha a motor nincs felszerelve hidraulikus tolókkal, ellenőrizze a szelephézagot, lásd a fejezetet Szelephézag ellenőrzése/beállítása.

13. Szerelje fel a hengerfej fedelét tömítéssel, lásd a fejezetet A hengerfej eltávolítása és beszerelése/a hengerfejtömítés cseréje.



14. Szerelje be a légszűrőt, lásd a fejezetet Tápellátás, karburátor, üzemanyag-befecskendező rendszer, fejezet A légszűrő ki- és beszerelése.

15. Erősen csavarja be az elemtartót 20 Nm.

16. Helyezze be az akkumulátort, lásd a fejezetet Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése.

Kiszerelés 1,7 literes dízelmotorhoz

Figyelem! A vezérműszíj eltávolításakor a vezérműtengely kerék nem foroghat, különben a szelepek ütköznek a dugattyúkkal.

1. Távolítsa el a vezérműszíjat, lásd a fejezetet Dízel motor.

2. Csavarja le a hátsó fogasszíj fedelét.



3. Távolítsa el a lengőkar rugókat.

4. Jelölje meg a lengőkarokat, hogy beszereléskor az eredeti helyükre lehessen őket szerelni.

5. Távolítsa el a lengőkarokat a helyükről.



6. Ellenőrizze a vezérműtengely tengelyirányú játékát. Kötelező érték: 0,02-0,18 mm. Maximális megengedett tengelyirányú játék: 0,20 mm. Ha ezt az értéket túllépjük, akkor a vezérműtengelyt és esetleg a hengerfejet is ki kell cserélni.





A teljes szöveg a weboldalon található: mazbook.ru

7. Csavarja le az "1" nyomólemezt.

8. Csavarja ki a 3 vezérműtengely tartókonzolt "2", és távolítsa el őket a "3" vezérműtengellyel együtt.

9. Távolítsa el az első támasztókonzolt a vezérműtengelyről, és csavarhúzóval távolítsa el a "4" tömítést.

Telepítés

1. Kenje meg az ülést és a vezérműtengely olajtömítését kis mennyiségű motorolajjal. Óvatosan kalapálja a tömítést a helyére egy azonos átmérőjű csővel. Csavarja be az olajtömítést úgy, hogy egy síkban legyen a hengerfejjel.

Figyelem! Ne torzítsa el az olajtömítést a beszerelés során.

2. Tisztítsa meg a tartókonzolok érintkezési felületeit a szennyeződéstől és az olajtól.



3. Vigyen fel tömítőanyagot, például Hylomar-t a rögzítési felületekre.

Figyelem! Nem szabad tömítőanyagot felvinni az olajlyukra.

4. Szerelje fel a vezérműtengelyt a tartókonzolokkal együtt.

5. Húzza meg a tartókonzolokat rögzítő csavarokat nyomatékkulccsal belülről kifelé. A csavarokat két menetben húzzuk meg.

• 1. menet: 15 Nm
• 2. menet: 25 Nm

6. Szerelje fel a nyomólemezt és csavarja be erősen 10 Nm.

7. Szerelje fel a lengőkarokat. Győződjön meg arról, hogy a karok megfelelően illeszkednek.

8. Helyezze be a lengőkar rugókat.

9. Szerelje fel a hátsó fogazott szíjvédőt, és csavarja be erősen 10 Nm.

10. Szerelje be a vezérműtengely kulcsát és a fogaskereket. A rögzítőcsavar meghúzásához fogja meg a vezérműtengelyt egy villáskulccsal. Meghúzási nyomaték: 50 Nm.

11. Állítsa be a szelephézagot, lásd a fejezetet Szelephézag ellenőrzése/beállítása.