Az összkerékhajtású sebességváltó kiváló tapadást és dinamikus tulajdonságokat biztosít az autónak havas és jeges utakon, homokon, nedves talajon és egyéb csúszós útfelületeken, valamint meredek lejtőkön.
Az összkerékhajtású járművet aszfaltozott utakon való közlekedésre tervezték. A járművet nem szabad terepen vezetni, és nem szabad rallyzni. Egyenetlen vagy sziklás felületen közlekedni, valamint folyókba, patakokba gázolni tilos. Az összkerékhajtású sebességváltó jelenléte ellenére autót kell vezetni (gyorsítás, fékezés és manőverezés közben) ugyanúgy, mint egy nem kerékhajtású autónál, vagyis mindenekelőtt a közlekedésbiztonsági követelményeket betartva.