Двигатель SOHC с 16 клапанами
![](https://www.mazbook.ru/img/familia/0498.jpg)
1 - крышка головки цилиндров с прокладкой; 2 - корпус термостата с прокладкой; 3 - термостат; 4 - датчик температуры; 5 - крепление; 6 - валы коромысел с коромыслами; 7 - коромысла; 8 - пружины коромысел; 9 - валы коромысел; 10 - гидравлические толкатели клапанов (Только на двигателях с гидравлической компенсацией зазора клапанов.); 11 - зубчатое колесо распредвала; 12 - нажимная пластина; 13 - распредвал; 14 - болт головки цилиндров; 15 - головка цилиндров; 16 - прокладка головки цилиндров; 17 - сухари клапана; 18 - верхняя чашка пружины клапана; 19 - пружина клапана; 20 - нижняя тарелка пружины клапана; 21 - клапан; 22 - маслоотражательный колпачок; 23 - направляющая клапана; 24 - сальник
1. Проверить осевой люфт распредвала. Требуемое значение:
- Двигатели В3, В6 (SOHC): 0,04—0,13 мм
- Двигатели ВР (SOHC): 0,06—0,20 мм
- Двигатели В3Е, В5, В6Е: 0,05—0,18 мм
2. Если значения не соответствуют требованиям, следует заменить упорную пластину и, возможно, также распредвал.
![](https://www.mazbook.ru/img/familia/0499.jpg)
3. Удерживая распредвал ключом, отвинтить болт крепления зубчатого колеса распредвала. Снять зубчатое колесо, при необходимости сбить легкими ударами резинового молотка.
Внимание! Снимать зубчатое колесо распредвала осторожно, чтобы не потерять направляющий штифт.
![](https://www.mazbook.ru/img/familia/0500.jpg)
4. Отвинтить упорную пластину и вынуть распределительный вал через отверстие распределителя.
5. Выбить старый сальник распредвала с помощью выколотки.
Внимание! При этом не должно быть повреждено место посадки сальника.
Установка
1. Смазать место посадки и сальник распредвала небольшим количеством моторного масла. Осторожно забить сальник с помощью трубы того же диаметра на место. Забить сальник так, чтобы он был вровень с головкой цилиндров.
Внимание! Сальник при установке не перекашивать.
2. Смазать все места опоры распредвала небольшим количеством моторного масла.
3. Осторожно вставить распредвал в головку цилиндров через отверстие распределителя.
Внимание! При вдвигании вал не должен перекашиваться. Осторожно вдвигать через сальник, чтобы не повредить рабочую кромку.
4. Установить распредвал так, чтобы нажимная пластина могла войти в паз распредвала. Привинтить упорную пластину с усилием 10 Нм.
5. Вставить в распредвал направляющий штифт. Установить колесо распредвала так, чтобы направляющий штифт вошел в зацепление с пазом.
6. Удерживая распредвал ключом привинтить зубчатое колесо распредвала с усилием 60 Нм.
Внимание! При удерживании вала не повредить головку цилиндров гаечным ключом.
7. Проверить, стоят ли коленчатый и распределительный валы на метках зажигания 1-го цилиндра, при необходимости отрегулировать, см. Раздел Снятие и установка распределительных валов.
![](https://www.mazbook.ru/img/familia/0501.jpg)
8. Затянуть болты крепления крышек подшипников динамометрическим ключом в указанной последовательности. Затяжка болтов должна осуществляться в два прохода.
- 1-й проход: 15 Нм
- 2-й проход: 25 Нм
9. Очистить колесо распредвала от воды и масла.
10. Установить и натянуть зубчатый ремень, см. Раздел Снятие и установка зубчатого ремня двигателей ВЗ, В5, B6 (SOHC), ВР (SOHC).
11. Если имеется, установить на головке цилиндров механический топливный насос, см. Главу Система питания, карбюратор, система впрыска топлива, Раздел Снятие и установка/проверка топливного насоса.
12. Если двигатель не оснащен гидравлическими толкателями, проверить зазор клапанов, см. Раздел Проверка/регулировка зазора клапанов.
13. Установить крышку головки цилиндров с прокладкой, см. Раздел Снятие и установка головки цилиндров/замена прокладки головки цилиндров.
14. Установить воздушный фильтр, см. Главу Система питания, карбюратор, система впрыска топлива, Раздел Снятие и установка воздушного фильтра.
15. Привинтить держатель батареи с усилием 20 Нм.
16. Установить батарею, см. Раздел Снятие и установка батареи.
Снятие для дизельного двигателя 1,7 л
Внимание! При снятом зубчатом ремне колесо распредвала проворачиваться не должно, иначе клапаны натолкнутся на поршни.
1. Снять зубчатый ремень, см. Главу Дизельный двигатель.
2. Отвинтить задний кожух зубчатого ремня.
![](https://www.mazbook.ru/img/familia/0502.jpg)
3. Снять пружины качающихся рычагов.
4. Замаркировать качающиеся рычаги, чтобы при установке их можно было установить на прежние места.
5. Вынуть качающиеся рычаги со своих мест.
![](https://www.mazbook.ru/img/familia/0503.jpg)
6. Проверить осевой люфт распредвала. Требуемое значение: 0,02-0,18 мм. Максимально допустимый осевой люфт: 0,20 мм. Если это значение превышено, следует заменить распредвал и, возможно, головку цилиндров.
![](https://www.mazbook.ru/img/familia/0504.jpg)
7. Отвинтить нажимную пластину -1-.
8. Отвинтить 3 опорных кронштейна -2-распредвала и снять вместе с распредвалом -3-.
9. Снять передний опорный кронштейн с распредвала и вынуть сальник -4- с помощью отвертки.
Установка
![](https://www.mazbook.ru/img/familia/0505.jpg)
1. Смазать место посадки и сальник распредвала небольшим количеством моторного масла. Осторожно забить сальник с помощью трубы того же диаметра на место. Забить сальник так, чтобы он был вровень с головкой цилиндров.
Внимание! Сальник при установке не перекашивать.
![](https://www.mazbook.ru/img/familia/0506.jpg)
2. Очистить поверхности прилегания опорных кронштейнов от грязи и масла.
3. Нанести на установочные поверхности герметик, например, Hylomar.
Внимание! На масляное отверстие герметик наноситься не должен.
4. Установить распредвал вместе с опорными кронштейнами.
5. Затянуть болты крепления опорных кронштейнов динамометрическим ключом изнутри наружу. Затяжка болтов осуществляется в два прохода.
- 1-й проход: 15 Нм
- 2-й проход: 25 Нм
6. Установить упорную пластину и привинтить с усилием 10 Нм.
7. Установить качающиеся рычаги. Следить, чтобы рычаги правильно сели на свои места.
8. Вставить пружины качающихся рычагов.
9. Установить задний кожух зубчатого ремня и привинтить с усилием 10 Нм.
10. Установить шпонку и зубчатое колесо распредвала. Для затяжки болта крепления удерживать распредвал гаечным ключом. Момент затяжки: 50 Нм.
11. Отрегулировать зазор клапанов, см. Раздел Проверка/регулировка зазора клапанов.