Двигатели В3, В5, В6 (SOHC), BP (SOHC), PN
В конце главы будет указано на отличия дизельного двигателя объемом 1,8 л.
Снятие
1. Отключить кабель массы от батареи.
При этом стираются данные из памяти неисправностей двигателя или защитный код радиоприемника. Перед отключением батареи следует прочесть указания в Разделе Снятие и установка батареи.
2. Отвинтить держатель батареи.
3. Снять воздушный фильтр, см. Главу Система питания, карбюратор, система впрыска топлива, Раздел Снятие и установка воздушного фильтра.
4. Снять крышку головки цилиндров с прокладкой.
5. Установить коленвал в положение ВМТ поршня 1-го цилиндра, см. Раздел Снятие и установка зубчатого ремня двигателей В3, В5, B6 (SOHC), BP (SOHC).
Внимание! После этого положение коленвала менять нельзя.
6. Снять зубчатый ремень, см. Раздел Снятие и установка зубчатого ремня двигателей В3, В5, B6 (SOHC), BP (SOHC).
7. Снять распределитель зажигания, см. Главу Система зажигания, Раздел Снятие и установка распределителя зажигания.
8. Если имеется снять механический топливный насос на головке цилиндров, см. Главу Система питания, карбюратор, система впрыска топлива, Раздел Снятие и установка/проверка топливного насоса.
9. Ослабить болты крепления валов коромысел в указанном порядке и вывинтить их.
10. Пометить установочное положение валов коромысел мелом или фломастером, вынуть валы в комплекте с коромыслами и пружинами и отложить в сторону, чтобы они не распались.
Внимание! Некоторые двигатели оснащены гидравлическими толкателями. На этих двигателях при снятии ни один гидравлический толкатель не должен выпасть из коромысел.