Погон брегастог вратила / развода (Mazda Familia BG)

Мотор SOHC са 16 вентила

1. Проверите аксијални зазор брегастог вратила. Потребна вредност:

• Мотори В3, В6 (SOHC): 0,04—0,13 мм
• Мотори BP (SOHC): 0,06—0,20 мм
• Мотори Б3Е, Б5, Б6Е: 0,05—0,18 мм

2. Ако вредности не задовољавају захтеве, треба заменити потисну плочу и евентуално брегасто вратило.



3. Држећи брегасто вратило кључем, одврните вијак који причвршћује зупчаник брегастог вратила. Скините зупчаник и по потреби га срушите лаганим ударцима гуменог чекића.

Пажња! Пажљиво уклоните зупчаник брегастог вратила како не бисте изгубили вођицу.

4. Одврните потисну плочу и уклоните брегасту осовину кроз отвор за развод.

5. Избаците стару уљну заптивку брегастог вратила помоћу дрифта.

Пажња! У том случају, седиште уљне заптивке не сме бити оштећено.

Инсталација

1. Подмажите уљну заптивку седишта и брегастог вратила са малом количином моторног уља. Пажљиво закуцајте заптивку на место помоћу цеви истог пречника. Закуцајте уљну заптивку тако да буде у равни са главом цилиндра.

Пажња! Немојте деформисати уљну заптивку током уградње.

2. Подмажите све тачке монтаже брегастог вратила са малом количином моторног уља.

3. Пажљиво уметните брегасту осовину у главу цилиндра кроз отвор за развод.

Чланак је доступан на веб-сајту mazbook.ru

Пажња! Приликом уласка, осовина не би требало да се искриви. Пажљиво гурните уљну заптивку како не бисте оштетили радну ивицу.

4. Инсталирајте брегасто вратило тако да притисна плоча може да стане у жлеб брегастог вратила. Чврсто зашрафите потисну плочу 10 Нм.

5. Уметните водећу осовину у брегасто вратило. Уградите точак брегастог вратила тако да водећи клин уђе у жлеб.



6. Држите брегасто вратило кључем и чврсто заврните зупчаник брегастог вратила 60 Нм.

Пажња! Када држите осовину, немојте оштетити главу цилиндра кључем.

7. Проверите да ли се радилица и брегасто вратило налазе на ознакама паљења 1. цилиндра, подесити ако је потребно, погледајте одељак Уклањање и уградња брегастих вратила.



8. Затегните завртње поклопца лежаја помоћу момент кључа у наведеном редоследу. Вијци морају бити затегнути у два пролаза.

• 1. пролаз: 15 Нм
• 2. пролаз: 25 Нм

9. Очистите точак брегастог вратила од воде и уља.

10. Инсталирајте и затегните зупчасти каиш, погледајте одељак Уклањање и уградња зупчастог ремена мотора Б3, Б5, B6 (SOHC), BP (SOHC).

11. Ако је у опреми, инсталирајте механичку пумпу за гориво на главу цилиндра, погледајте Поглавље Систем напајања, карбуратор, систем за убризгавање горива, Поглавље Уклањање и уградња/провера пумпе за гориво.

12. Ако мотор није опремљен хидрауличним потискивачима, проверите зазор вентила, погледајте одељак Провера/подешавање зазора вентила.

13. Поставите поклопац главе цилиндра са заптивком, погледајте одељак Уклањање и уградња главе цилиндра/замена заптивке главе цилиндра.



14. Инсталирајте филтер за ваздух, погледајте Поглавље Систем напајања, карбуратор, систем за убризгавање горива, Поглавље Уклањање и уградња филтера за ваздух.

15. Чврсто зашрафите држач батерије 20 Нм.

16. Инсталирајте батерију, погледајте одељак Уклањање и постављање батерије.

Демонтажа за 1,7 л дизел мотор

Пажња! Када се зупчасти каиш уклони, точак брегасте осовине не би требало да се окреће, иначе ће се вентили сударити са клиповима.

1. Скините зупчасти каиш, погледајте поглавље Дизел мотор.

2. Одврните поклопац задњег зупчастог ремена.



3. Уклоните опруге закретне руке.

4. Означите закретне руке тако да приликом уградње могу да се уграде на првобитна места.

5. Уклоните замашке са њихових места.



6. Проверите аксијални зазор брегастог вратила. Потребна вредност: 0,02-0,18 мм. Максимални дозвољени аксијални зазор: 0,20 мм. Ако је ова вредност прекорачена, брегасто вратило и евентуално глава цилиндра морају бити замењени.





7. Одврните потисну плочу "1".

8. Одврните 3 држача брегастог вратила "2" и уклоните их заједно са брегастим вратилом "3".

9. Уклоните предњи потпорни држач са брегастог вратила и уклоните уљну заптивку "4" помоћу одвијача.

Инсталација

1. Подмажите уљну заптивку седишта и брегастог вратила са малом количином моторног уља. Пажљиво закуцајте заптивку на место помоћу цеви истог пречника. Закуцајте уљну заптивку тако да буде у равни са главом цилиндра.

Пажња! Немојте деформисати уљну заптивку током уградње.

2. Очистите контактне површине потпорних конзола од прљавштине и уља.



3. Нанесите заптивач на монтажне површине, нпр, Hylomar.

Пажња! Не треба наносити заптивач на рупу за уље.

4. Инсталирајте брегасту осовину заједно са потпорним конзолама.

5. Затегните завртње који причвршћују потпорне конзоле са момент кључем изнутра ка споља. Завртњи се затежу у два пролаза.

• 1. пролаз: 15 Нм
• 2. пролаз: 25 Нм

6. Инсталирајте потисну плочу и чврсто заврните 10 Нм.

7. Инсталирајте закретне руке. Уверите се да су полуге правилно постављене.

8. Уметните опруге закретне руке.

9. Уградите задњи штитник зупчастог ремена и чврсто га заврните 10 Нм.

10. Инсталирајте кључ и зупчаник брегастог вратила. Да затегнете монтажни вијак, држите брегасту осовину кључем. Момент затезања: 50 Нм.

11. Подесите зазор вентила, погледајте одељак Провера/подешавање зазора вентила.