Уклањање и уградња брегастих вратила (мотори BP DOHC) (Mazda Familia BG)

Уклањање

1. Уклоните свећице, погледајте поглавље Одржавање.

2. Уклоните поклопац главе цилиндра са заптивком.

3. Поставите радилицу у положај који одговара ТДЦ клипа 1. цилиндра, погледајте одељак Уклањање и уградња зупчастог ремена (DOHC).

Пажња! Положај радилице након овога више не би требало да се мења.

4. Скините зупчасти каиш, погледајте одељак Уклањање и уградња зупчастог ремена мотора Б3, Б5, B6 (SOHC), BP (SOHC).

5. Уклоните разводник паљења, погледајте Поглавље Систем паљења, Поглавље Уклањање и уградња разводника паљења.



6. Држећи брегасте осовине кључем, одврните завртње који причвршћују зупчанике. Уклоните зупчанике брегастог вратила и, ако је потребно, оборите их лаганим ударцима гуменог чекића.

Пажња! Пажљиво уклоните зупчанике како не бисте изгубили вођице.

7. Одврните заптивну плочу.



8. Проверите аксијални зазор брегастих вратила. Потребна вредност: 0,07 - 0,19 мм. Максимални дозвољени аксијални зазор: 0,20 мм. Ако је ова вредност прекорачена, брегасте осовине и евентуално глава цилиндра морају се заменити.



9. Означите све поклопце лежајева кредом или фломастером тако да се приликом уградње могу уградити на иста места и у истом положају.



10. Равномерно олабавите поклопце лежајева усисних и издувних брегастих вратила у неколико пролаза приказаним редоследом и уклоните поклопце.

11. Уклоните брегасте осовине са старим заптивкама.

Инсталација

Пажња! Пошто је крајњи зазор брегасте осовине изузетно мали, брегасто вратило треба држати хоризонтално током уградње. Да бисте то осигурали, морају бити испуњени следећи захтеви. Ако је брегасто вратило погрешно постављено током уградње, може се оштетити сама осовина или глава цилиндра.

1. Премазати све области носача брегастог вратила са малом количином моторног уља.

2. Уметните брегасте осовине.



3. Нанесите заптивач на бази силикона на засјењена подручја (нпр, DOW CORNING Q3-7057).

Пажња! Заптивач се не сме наносити на лежајеве.

4. Инсталирајте све капице лежајева како је означено.



5. Затегните завртње за причвршћивање поклопаца лежајева са момент кључем у датом низу. Торкуинг вијака врши се по два пролаза.

• 1. пролаз: 10 Нм
• 2. пролаз: 15 Нм

6. Подмажите заптивке брегастог вратила и њихове делове седишта са малом количином моторног уља. Пажљиво ударите заптивку са цеви истог пречника. Закуцајте заптивке док не буду у равни са главом цилиндра.

Пажња! Немојте изобличити заптивке током уградње.

7. Поставите заптивну плочу и чврсто затегните завртње за причвршћивање 10 Нм.

8. Очистите зупчаник брегастог вратила од воде и уља.



8. Окрените брегасте осовине тако да водеће клинове буду окренуте нагоре.



9. Поставите зупчанике брегастог вратила нагоре са ознакама и (усисна страна), Е (издувна страна).

10. Чврсто притегните монтажне завртње брегастог вратила 60 Нм. Истовремено, држите точак подесивим кључем.

Пажња! Приликом затезања брегастог вратила, немојте оштетити главу цилиндра кључем.

11. Инсталирајте и затегните зупчасти каиш, погледајте одељак Уклањање и уградња зупчастог ремена мотора Б3, Б5, B6 (SOHC), BP (SOHC).



12. Нанесите заптивач на бази силикона (нпр, DOW CORNING Q3-7057).

13. Поставите поклопац главе цилиндра са заптивком и чврсто га затегните 10 Нм.

14. Инсталирајте разводник паљења, погледајте Поглавље Систем паљења, Поглавље Уклањање и уградња разводника паљења.